Chevrolet Camaro 2019 после чип-тюнинга: мощность 290 л.с., момент 440 Нм
Завод: 275 лошадиных сил / 400 ньютон-метров Результат: 290 л.с. / 440 Нм ( 15 л.с. / 40 Нм, 5.5% / 10%) На калибровку прибыл Chevrolet Camaro 2019 с двигателем 20L LTG и автоматической коробкой передач. Выполнен чип-тюнинг Stage 1 через перепрошивку электронного блока управления без вмешательства в конструкцию агрегата. Скорректированы карты топливоподачи, зажигания, наддува […]
Chevrolet Camaro 2019 после чип-тюнинга: мощность 290 л.с., момент 440 Нм
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - Пару часов
BMW 3 2023 после чип-тюнинга: мощность 220 л.с., момент 480 Нм
Завод: 190 лошадиных сил / 400 ньютон-метров Результат: 220 л.с. / 480 Нм ( 30 л.с. / 80 Нм, 15.8% / 20%) На калибровку прибыл BMW 3 2023 с двигателем 320d и автоматической коробкой передач. Автомобиль приехал с перебоями и ошибками по системе SCR: 361200 по датчику оксида азота перед катализатором, а также 36DF00 по […]
BMW 3 2023 после чип-тюнинга: мощность 220 л.с., момент 480 Нм
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - Сутки
Audi Q8 2023: отключение AdBlue
Завод: 286 л.с. / 600 Нм Результат: показатели мощности сохранены, выполнена калибровка: noAdBlue В работу принят Audi Q8 2023 — 30 TDI, автоматическая коробка передач. При диагностике выявлена ошибка P2BAF00, связанная с системой SCR и активным запросом водителя. Код U121D00 указывает на отсутствие связи с датчиком уровня восстановителя и температуры в баке. По модулю контроля […]
Audi Q8 2023: отключение AdBlue
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - Пару часов
Citroën C4 2022: отключение EGR, DPF и AdBlue
Завод: 130 л.с. / 300 Нм Результат: показатели мощности сохранены, выполнена калибровка: noEGR, noDPF, noAdBlue, Механическое удаление сажевого фильтра В работу принят Citroën C4 2022 — BlueHDi 130 SS, автомат (АКПП). Автомобиль приехал с проблемой по AdBlue, а пробег составлял 120 000 км. По параметрам диагностики сажевый фильтр к этому моменту уже был забит. На […]
Citroën C4 2022: отключение EGR, DPF и AdBlue
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - Сутки
Kia Mohave 2021 после чип-тюнинга: мощность 300 л.с., момент 660 Нм
Завод: 260 л.с. / 560 Нм Результат: 300 л.с. / 660 Нм ( 40 л.с. / 100 Нм, 15.4% / 17.9%) На калибровку прибыл Kia Mohave 2021 с двигателем 30 V6 CRDi и автоматической коробкой передач (АКПП). Автомобиль приехал с проблемой по сажевому фильтру при пробеге 180 000 км. Выполнен чип-тюнинг Stage 1: индивидуально скорректированы […]
Kia Mohave 2021 после чип-тюнинга: мощность 300 л.с., момент 660 Нм
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - 2 дня
Volvo XC90 2012 после чип-тюнинга: мощность 200 л.с., момент 420 Нм
Завод: 163 лошадиных сил / 340 ньютон-метров Результат: 200 лошадиных сил / 420 ньютон-метров ( 37 л.с. / 80 Нм, 22.7% / 23.5%) На калибровку прибыл Volvo XC90 2012 с двигателем D3 и механической коробкой передач. Выполнен чип-тюнинг Stage 1 с индивидуальной корректировкой карт топливоподачи, наддува и крутящего момента без замены штатных компонентов. Настройка выполнена […]
Volvo XC90 2012 после чип-тюнинга: мощность 200 л.с., момент 420 Нм
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - 2 дня
Renault Megane 2022: отключение EGR, DPF и AdBlue, удаление сажевого фильтра
Завод: 115 л.с. / 270 Нм Результат: показатели мощности сохранены, выполнена калибровка: noEGR, noDPF, noAdBlue, механическое удаление сажевого фильтра В работу принят Renault Megane 2022 — 15 Blue dCi 115, механика (МКПП). Выполнено программное отключение системы рециркуляции отработавших газов EGR с корректировкой управления двигателем. Сажевый фильтр отключён в программной части, чтобы исключить ошибки и запуск […]
Renault Megane 2022: отключение EGR, DPF и AdBlue, удаление сажевого фильтра
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - Сутки
Chevrolet Captiva 2017 после чип-тюнинга: мощность 175 л.с., момент 242 Нм
Завод: 167 лошадиных сил / 230 ньютон-метров Результат: 175 л.с. / 242 Нм ( 8 л.с. / 12 Нм, 4.8% / 5.2%) В работу принят Chevrolet Captiva 2017 — 24 Ecotec, автоматическая коробка передач. Для автомобиля выполнен чип-тюнинг Stage 1 через перепрошивку электронного блока управления без вмешательства в конструкцию агрегата. Скорректированы карты топливоподачи, зажигания и […]
Chevrolet Captiva 2017 после чип-тюнинга: мощность 175 л.с., момент 242 Нм
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - Пару часов
Opel Grandland X 2022: 19 л.с. и 58 Нм
Завод: 130 лошадиных сил / 300 ньютон-метров Результат: 149 л.с. / 358 Нм ( 19 л.с. / 58 Нм, 15% / 19%) На калибровку прибыл Opel Grandland X 2022 с двигателем 15 Turbo D и Автомат (АКПП). В автомобиле установлен заблокированный блок управления двигателем MD1CS003, который требует разблокировки. Наше оборудование позволяет выполнить разблокировку в нашем […]
Opel Grandland X 2022: 19 л.с. и 58 Нм
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - Сутки
BMW i8 2016: 25 л.с. и 36 Нм
Завод: 362 л.с. / 570 Нм Результат: 387 л.с. / 606 Нм ( 25 л.с. / 36 Нм, 7% / 6%) На калибровку прибыл BMW i8 2016 с двигателем B38K15T0 и Автомат (АКПП). Провели калибровку блока управления двигателем (ECU) Stage 1. В результате мощность выросла на 25 лошадиных сил ( 7%), а крутящий момент — […]
BMW i8 2016: 25 л.с. и 36 Нм
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - Сутки
Skoda Octavia 2019: 50 л.с. и 98 Нм
Завод: 150 лошадиных сил / 340 ньютон-метров Результат: 200 л.с. / 438 Нм ( 50 л.с. / 98 Нм, 33% / 29%) На калибровку прибыл Skoda Octavia 2019 с двигателем 20 TDI и Робот (DSG / РКПП). Автомобиль подготовили к настройке с учётом характеристик дизельного мотора и роботизированной трансмиссии. Основная цель — сделать отклик на […]
Skoda Octavia 2019: 50 л.с. и 98 Нм
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - Пару часов
ОТКЛЮЧАЕМ ADBLUE НА КРАНЕ ZOOMLION ZTC 300 2023г
Отключаем AdBlue на кране Zoomlion ZTC 300 Со временем перестаешь обращать внимание и на габариты, и на конфигурацию приезжающих в мастерскую машин. «Бочки», «совки», «вышки», тягачи, лесовозы, «миксеры», бетонные насосы, ну и конечно же автокраны. И все же к последним всегда чуть более особое отношение, во-первых, из-за размера (следим за маневрами на территории), во-вторых, из-за […]
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
LEXUS LX450D 4.5 272HP 2015 ГОДА ВЫПУСКА, УДАЛЯЕМ И ОТКЛЮЧАЕМ СИСТЕМЫ ЭКОЛОГИИ И ДЕЛАЕМ ЧИП-ТЮНИНГ
Прекраснее может быть только дизельный «крузак», в котором сделан чип-тюнинг и устранены потенциально проблемные узлы — сажевый фильтр и клапан EGR. Последний — клапан рециркуляции отработавших газов — столь усердно трудится над тем, чтобы изгадить ваш впускной коллектор, и настолько в преуспевает в этом труде, что почти каждый второй такой «крузак», приезжающий к нам, также […]
LEXUS LX450D 4.5 272HP 2015 ГОДА ВЫПУСКА, УДАЛЯЕМ И ОТКЛЮЧАЕМ СИСТЕМЫ ЭКОЛОГИИ И ДЕЛАЕМ ЧИП-ТЮНИНГ
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - в течениии дня
TOYOTA HILUX 2.8D 177 Л.C. 2019Г.В. УДАЛЯЕМ И ОТКЛЮЧАЕМ СИСТЕМЫ ЭКОЛОГИИ И ДЕЛАЕМ ЧИП-ТЮНИНГ
Прекраснее может быть только дизельный «крузак», в котором сделан чип-тюнинг и устранены потенциально проблемные узлы — сажевый фильтр и клапан EGR. Последний — клапан рециркуляции отработавших газов — столь усердно трудится над тем, чтобы изгадить ваш впускной коллектор, и настолько в преуспевает в этом труде, что почти каждый второй такой «крузак», приезжающий к нам, также […]
TOYOTA HILUX 2.8D 177 Л.C. 2019Г.В. УДАЛЯЕМ И ОТКЛЮЧАЕМ СИСТЕМЫ ЭКОЛОГИИ И ДЕЛАЕМ ЧИП-ТЮНИНГ
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Отключение AdBlue Renault D260 2020 DXi 7 2020
На Рэно мы отключили систему впрыска AdBlue так как проблемы с ним Увеличивают расход и уменьшают мощность в этом автомобиле, это в следствие увеличивают расходу что совсем не выгодно для коммерческого транспорта Решаем раз и на всегда отключаем +экономия не нужно заливать АдБЛу
Отключение системы впрыска мочевины Renault D260 2020 DXi 7 2020года
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - 2 дня
Удаление,отключение сажевого фильтра, клапана ЕГР, системы AdBlue Ford Transit 2.0 TDCi МТ(125 л.с.)
Удаление отключение экологии на SID 212 на автомобиле Ford Transit 2.0 TDCi Форд Транзит с проблемой по экологии, имеет блок управления SID 212 который стал доступен для программирования совсем недавно, и требует разблокировки. после разблокировки записываться через диагностический разъем ОБД2 что сделали по авто удалили и отключили сажевый отключили ЕГР отключить систему AdBlue Метод программирования: без […]
Удаление отключение экологии на SID 212 с разблокировкой блока Ford Transit 2.0 TDCi
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - 7 дней
Никита М.
Рено Меган 4
Минск, Беларусь
Ребята настоящие профи, сделали все за один день, всё показали, всё объяснили. Забрал как будто другое авто, едет совершенно по-другому, гораздо интереснее, у машины открылось второе дыхание. Большое спасибо лаборатории скорости, при возможности рекомендую Вас знакомым) единственная рекомендация: не забывайте про инстаграм, у Вас много разных авто в работе, приятно наблюдать за разными авто и тем, что с ними делаете)
Владимир Пав
Киа Соренто Прайм
Минск, Беларусь
После покупки Киа Соренто Прайм, из солнечной Кореи, радость и счастье было не долгим, через пол года экология машины стала капризничать ( видимо наше топливо для Корейцев не очень и подходит). Ребята из Лаборатории скорости, быстро нашли причину, отключили экологию, провели настройки системы авто! Всё сделали быстро и качественно (за вменяемые деньги)! Чувствуется профессионализм! Спасибо, что мастерам, что машина снова радует меня!
Антон Гагарин
Nissan Qashqai 1.5 DC
Минск, Беларусь
Обратился с Nissan Qashqai 1.5 DCI (перестала тянуть), горела ошибка на датчик расходомера. Поменяв три варианта расходомера ничего не изменилось. Обратился сюда, ребята определили приговор сажевому фильтру. Оперативно удалили сажевик, отшили ЕГР - машина поехала. Ошибка появилась другая - ругалась на лямбда-зонд, пришлось поменять и его, но снова горела ошибка... В итоге ребята залили программу - машина едет идеально, ошибки не горят (пробег уже 2,5 тыс км). Да, недешево, но оперативно и качественно, за что им большое спасибо. Общий пробег у моего кеши 272 тыс км.
Anton Asipenka
Mitsubishi lancer X
Минск, Беларусь
Делал чип-тюнинг для Mitsubishi lancer X. Оч классно сделали низы, машина начала трогаться как ракета )) понятно, что турбина не появилась, но динамика на порядок лучше стала, так же упал расход на 0.5 литра. Пока что все доволен, класс. По обслуживанию так же 5 из 5, все объяснят, подскажут. После самого тюнинга прокатитесь и проверите результат. То бишь не получите кота в мешке. Рекомендую!
Андрей Турлов
Инфинити ФХ35
Минск, Беларусь
Отличная работа! Помогли в решении нестандартной проблемы с Инфинити ФХ35 2006 г. 3.5л атмо. Долго не могли разобраться с причиной плохой динамики авто (посетил 3 сто), комп диагностика не давала ошибок. В итоге обратился в Лабораторию для удаления катализаторов и прошивки Е2 + чип. Сделали работу аккуратно и быстро, после обнаружили звон резонатора и как результат эта забитая банка была заменена на красивый резонатор)) Авто не узнать, отзывчивость на педаль супер, тяга с низов, расход топлива больше не стал, т.к. теперь газа не касаюсь))) Спасибо команде и Ивану в частности! Рекомендую!
Игорь Д.
Лада Веста SW
Минск, Беларусь
Хочу выразить благодарность Ивану, специалисту "Лаборатории скорости" в городе Минске, за чуткость, внимательность и профессионализм. Теперь подробнее. Свой автомобиль Лада Веста SW я купил в мае 2018 года. Многие владельцы наверно с этим сталкивались, рывки при трогании, при переключении передач, вялый разгон. Как бы я не гонщик, поэтому разгон меня меньше всего волновал. Но дерганья достали. Адаптация дроссельной заслонки ничего не давала, или давала но не на долго. Дважды ездил к официальному дилеру, сказали все хорошо. Топливная рампа стояла нового образца. Так я промаялся 1 год и в мае 2019 года решился на тюнинг в "Лаборатории скорости". Приехал, все объяснили, ответили на все вопросы, на тест дали 2 недели, для иногородних можно договориться на больший срок для теста. После тюнинга проехался вместе со специалистом. Как бы все устроило. Покатался где-то неделю, показалось что увеличился расход топлива и вроде динамика не изменилась в сравнении с заводской прошивкой. Позвонил, договорился о встрече. Мне вернули обратно заводскую прошивку, я опять протестировал машину на Минских проспектах и понял как я ошибся. Машина стала тупая, опять дерганья, все вернулось к стоку. Вернули опять тюниговую прошивку и все встало на свои места. Все это было сделано бесплатно (повторная прошивка). В 2020 году я поехал к дилеру на ТО2. Дилер сделал что положено. Когда я забрал свой автомобиль, я как то не сразу понял изменение в его поведении. Подумал поменяли свечи, может от этого начались опять дерганья, но не всегда. Я подумал, приработается и так я прирабатывался 2 тысячи км. Но ситуация только ухудшалась и я не знал как дальше ездить. Рывки, дерганья, нет плавности хода, думал может что-то с коробкой или сцеплением. В конце концов вспомнил про "Лабораторию скорости", решил проконсультироваться. Мне предложили приехать на диагностику. В результате автомобиль "как подменили", хочется ехать и давить на педальку газа. И опять же все было сделано бесплатно. Благодарю "Лабораторию скорости" за проделанную работу.
Женя Чернявский
Hyundai tiburon
Минск, Беларусь
Хорошая компания и очень ответственные люди, особенно благодарен Ивану, который лично занимался моим авто. Искал где сделать чип-тюнинг и перепрошить на евро-2 свой Hyundai tiburon и случайно нашёл labofspeed.by , где были прошивки на мой "редкий" авто, приятные цены, ещё гарантия даётся на произведённые работы, постоянная консультация утром и вечером. Машина поехала лучше, но т.к. атмосферный двигатель и модель 2003 года, то большого прироста не дало, ошибка двигателя после вырезки катов тоже пропала. В общем рекомендую!
Показать больше
СКРЫТЬ
Нет времени ждать? Звоните!
ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00
СБ: с 10:00 до 20:00
Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года
О НАС
О КОМПАНИИ
КЛИЕНТАМ
НАШИ ЗАМЕРЫ
БЛОГ
НАШИ РАБОТЫ
УСЛУГИ
© «Лаборатория Скорости»
