г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

Наши работы Mercedes-Benz

Чип-тюнинг Mercedes-Benz V-Класс W447 V 250d AT L1 (190 л.с.) 2017
Прирост +37 л.с., +47 Нм. С тюнингом Мы получили 230 л.с. и почти 500 Ньютон крутящего момента. Важное уточнение: в наших прошивках сохранена заводская логика защиты двигателя и трансмиссии от возможных нештатных ситуаций (перегрев, передув, повышение температуры масла, критический нагрев топлива, рост температуры турбины и т.д.). В отличие от многих наших коллег, мы не выключаем защитные калибровки для достижения максимальной отдачи. Автомобиль может эксплуатироваться в обычном, "гражданском" режиме. Метод программирования: через обд2 Время проведения работ:  2-4 часа
Читать дальше →
Отключение DPF сажевого фильтра,системы рециркуляции отработанных газов EGR,системы впрыска мочевины noAdBlue, вихревых заслонок noSwirl Mercedes-Benz GL-Класс X166 GL 350 BlueTec 7G-Tronic Plus 4Matic (258 л.с.) 2014
переделка отключения  экологии в авто за другой компанией, программное решение, установленное в этом авто, спорное по нашему опыту по этому на стоке собрали заново
  • oDPF (отключение сажевого фильтра),
  • oEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR),
  • noAdBlue (отключение системы впрыска мочевины),
  • noSwirl (отключение вихревых заслонок)
Метод программирования: без вскрыти эбу BENCH-MODE Время проведения работ:  2-3 ч
Читать дальше →
Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтр, клапане EGR, отключение системы впрыска мочевины AdBlue Mercedes-Benz Sprinter W906 rest 316 CDI MT L1H1 (163 л. с.) 2016
Тюнинг расчётно 30 лс  и до 100 н.м машина приехала с пробленой по AdBlue по пробегу было принято решенее сделать комплекс а это Тюнинг Stage-1, noDPF (отключение сажевого фильтра), noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR), noAdBlue (отключение системы впрыска мочевины) все сделано в течении дня система, AdBlue полностью деактивировна можно все снять      
Читать дальше →
Чип-тюнинг Mercedes-Benz S-Класс W222_C217_A217 S 500 7G-Tronic Plus (455 л.с.) 2014
сток 0-100  5.3  100-200 12.1 тюнинг 0-100 4.8 стабильно  100-200  10.5 Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  в течении дня
Читать дальше →
Чип тюнинг Mercedes-Benz Sprinter W906 rest 210 CDI MT L1H1 (95 л. с.) 2016
разница тюнинга и заводского ПО более 10 секунд до 0-100КМ сток 30 секунд до 100 тюнг менее 20 95 сил это вобше не очём
70 сил 140 момента, расчетно.
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  2-3 часа
Читать дальше →
Отключение клапана EGR Mercedes-Benz S-Класс W221 S 320 CDI 7G-Tronic (235 л.с.) 2006
отключили клапан Егр аварийные режимы связанные с работай клапана,  авто будет дышать свежим воздухом нет Егр на одну проблему меньше. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  2 часа  
Читать дальше →
Удаление сажевого фильтра Mercedes-Benz Viano W639 rest 2.0 CDi TouchShift 4MATIC компактный (136 л.с.) 2012
ошибка по сажевому фильтру решено удалить и перепрошить сделали под ключ Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  4 часа
Читать дальше →
Отключение сажевого фильтра и клапана EGR Mercedes-Benz Sprinter W906 316 CDI MT стандартная база (163 л. с.) 2009
после отключения сажевого фильтра и клапана егр в районе Машиностроителей были вопросы, дешево не всегла правильно нашли сток на нем собрали -сажевый и -егр поехала под  другомо, аварийных режимов нет Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  3 часа
Читать дальше →
Отключение диагностики катализатора и ДК2 Mercedes-Benz M-Класс W163 rest 2000my ML 320
сделали евро2 с выпайкой флэш памяти 1.5 дня работы, дк 2 отключены на Глухо
Читать дальше →