сделали евро2 с выпайкой флэш памяти 1.5 дня работы, дк 2 отключены на Глухо

+35 л.с и 45 н.м рачётно ошибки по сажевому фильтру н было ,хотя проблемы были что сделали Тюнинг Stage-1, noDPF (отключение сажевого фильтра)+ удаление noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) глушение Метод программирования: без вскрятия ЭБУ Время проведения работ: в течении дня 

+50 л.с +90 н.м расчётно Просто тюнинг и Мэрс ВАлит Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  3 часа

Переделка после отключения экологии в другом сервисе клиет запарился менять датчики, турбины и т.д то едит то не едит, оказалось дело в прошивке на стоке собрали noDPF (отключение сажевого фильтра), noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR), noSwirl (отключение вихревых заслонок) правильное ПО залог успеха Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  3 часа

30 л.с и 60-70 н.м расчётно авто приехал с ошибкой по сажевому что сделали Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра глушение клапана EGR Метод программирования: через OBD II Общее время проведения работ: 5 часов  

сделали коректное отключение noDPF (отключение сажевого фильтра), noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) без вскрытия блока

+35л.с  +55 н.м расчётно сделала бодрее,заглушили егр Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  2 часа  

К нам, обратился Николай из Жлобина, хозяин этого авто. ❗Проблема❗была серьезной! Дважды машина была у разных мастеров по чипу (программное удаление клапана EGR и сажевого фильтра + чип-тюнинг). В итоге, после попытки физического удаления клапана EGR машина ушла в аварийный режим 🚨 Прироста мощности Николай не почувствовал 😞 ❕С целью решить все вопросы с авто, он приехал к нам (спасибо за доверие)❕ 5️⃣ часов работы и мы получили отличный результат 👍🚗 🔝Мы уже не раз проводили работы с подобными моторами у Mersedes🔝 Кто следит за нашей лентой, тот уже знает, что у этой машины повысить мощность с 116 л.с. до порядка 180 л.с - вполне реально реально ✔️ 👨🏻‍🔧 Работа не из лёгких, но мы это сделали! 🏁 Хозяин сразу почувствовал разницу и уехал от нас очень счастливым ☺️ Спасибо, что выбрали нас! ____________________________

Прирост: +36 л.с. и + 101 Нм Машина приехала к нам из Смоленска 🏙 Ранее уже был вырезан сажевый фильтр и заглушен egr. Осталось дело за малым: 🏴 программно удалить сажевый фильтр 🏴 программно заглушить клапан egr 🏴 увеличить мощность Что собственно и сделали специалисты Лаборатории Скорости за 3 часа ⏱ 📈 График замера мощности можно посмотреть на сайте minsk.labofspeed.ru Автовладелец это время провел в ТЦ рядом с нашим ателье 🏣 Так же в шаговой доступности находится станция метро Михалово, множество кафе и ресторанов. Поэтому Вы смело можете оставить свое авто в надежных руках и провести время с пользой. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  3 час

200.000  на столько хвалило сажевого фильтра Что мы сделали Программное отключение сажевого фильтра + механическое удаление сажевого фильтра + программное отключение EGR по отзвыву расход стал -1.5л Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  5 чесов с механикой

Сажевый удалили по месту , прошить не смогли, заехали к нами по пути, а мы все сделали в лучшем виде Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  3 часа

до 275 л.с. до 600 н*м расчетных Процессор: Infineon TriCore 1797 Программатор: K-Tag от Alientech (Италия) Прошивка от LoS Метод программирования: без разбора Эбу

При удалении сажевого редко когда встретить проблемы с катализатором в Мерседесах , в этом проблем на фото, либо что клиент ездил долго с проблемой по саже, либо что заправлялся на одной заправке где топливо было с присадкой Удалили сажевый програмно +механически Удалили прорамно ЕГР изаглушили Времени на все про все ушло примерно 4 -5 часа Метод программирования: через разъем диагностики OBDII

+55 сил 88 момента И главное.. В нашей прошивке СОХРАНЕНЫ ВСЕ ЗАВОДСКИЕ АВАРИЙНЫЕ РЕЖИМЫ И ДИАГНОСТИКА. Как правило, эти области прошивки скомпрометированы в большинстве европейских тюнингов на этот мотор Метод программирования: через разъем диагностики  

+35 сил +80 момента валит, проверено Иваном Чипаевы 100% Авто приехало  с вырезанным сажевым фильтром и заглушенным егр осталось доточить ПО, все сделали ещё и ТЮНИНГ что сделали мы: Тюнинг noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR), noDPF (отключение сажевого фильтра) Способ программирования: через разъем OBDII Потраченное время 4 часа

+28сил и 60 момента расчетных

• noDPF (отключение сажевого фильтра)
• noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов
• EGR)
• Тюнинг