г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

0

вреда
автомобилю

50

 лет

гарантии
на программное
обеспечение

98

%

сохранение
гарантии дилера

10

%

снижения
расхода
топлива

Гарантировано увеличим
мощность вашего авто
до 32% уже сегодня

Посмотреть промо-ролик
о нашей компании

Безопасный чип-тюнинг
от крупнейшей сети тюнинг
ателье с гарантией

Посмотреть промо-ролик
о нашей компании

Профессиональный чип-тюнинг атмосферных и турбо
двигателей

Вернем мощность украденную
производителем

Посмотреть промо-ролик
о нашей компании

Делаем чип-тюнинг с сохранением заводской защиты, всех
марок авто, не старше 2000-го года выпуска. Экспертный подход
к тюнингу с 2003 года!

Выберите марку вашего авто и мы рассчитаем стоимость

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
  • Катера
Все марки

Профессионально оказываем следующие услуги

Рассчитать стоимость чип-тюнинга

8 причин, почему специалистам из лаборатории скорости можно
доверить свой автомобиль

Индивидуальная
прошивка
Для каждого автомобиля
индивидуально подбираются и
настраиваются программы
управления двигателем
Только оригинальное
оборудование
Мы НЕ используем китайские програматоры ,сканеры и НЕ используем универсальные прошивки
Гарантия качества
Каждая прошивка тестируется на специальном стенде замера мощности при помощи специального оборудования
На рынке с 2003 года
Наш опыт помогает ускорить работу и улучшить ее качество
55 городов
Наши 55 филиалов находятся в России, Европе и СНГ
Собственные разработки
Разработка программ командой инженеров
Доказательство результата
Возможность провести замеры показателей ДО и ПОСЛЕ
Сотрудничество с лидерами
Наши партнеры — самые именитые тюнинг-ателье
Представьте, что ваш автомобиль срывается с места, как только вы нажали на педаль газа и не важно, PORSCHE у Вас или Volkswagen Polo

Обратившись к нам, вы получите не только ощутимый прирост
мощности
, но и экономию на топливе до 27%

Резкое ускорение
на старте
1
На низких оборотах
двигатель реагирует на
педаль в 2 раза быстрее
2
АКПП принимает решение
на 19% быстрее при
переключении передачи
3
Эффект непрерывного
разгона без провалов при
переключении передач
4
Улучшение
работоспособности
мотора
5
Снижение расхода
топлива до 1,5 л./100 км
6
Улучшение
управляемости при езде
и обгоне

Блок управления вашей машиной мешает ей
использовать настоящую мощь двигателя

4 причины, почему производители автомобилей намеренно
занижают мощность
1
Маркетинговая
политика

Автопроизводитель намеренно занижает характеристики машины чтобы сократить необходимость выпуска большого количества различных двигателей

1/4
Далее
2
Налоговые
ограничения

Автопроизводитель продает свою продукцию в разных странах. Система взимания налогов, таможенных пошлин и страховых премий, порой, зависит от мощности автомобиля.

2/4
Далее
3
Экология и
евро-нормы

Строгие экологические нормы по выхлопу отработанных газов, действующие в большинстве развитых стран, также заставляют производителей прибегать к подобным ухищрениям.

3/4
Далее
4
Увеличение
ассортимента

Изменение программы управления двигателем нередко используется производителями в маркетинговых целях.

4/4
Все изменения полностью безопасны. Увеличение мощности не превышает запаса прочности заложенного производителем, поэтому моторесурс двигателя и силовых узлов не снижается- сохраняется дилерская гарантия

Наши работы

Porsche Cayenne 958 rest Diesel 3.0 Tiptronic S AWD (245 л.с.)

Клиенту немного не хватало мощности, Тюнинг от LoS (+45 л.с. + 90 Нм).

Читать дальше →
Mercedes-Benz GLE-Класс W166_C292 300 4MATIC 7G-TRONIC Plus 2016 год (249 л.с.)

Тюнинг этого атмо-мотора довольно интересный, сток 249 сил тюнинг от LоS. Результат: прирост мощности до 320 л.с., сокращение разгона 0-100 км/ч на 1,3 сек.

Читать дальше →
Toyota Land Cruiser Prado J150 rest 2.8 D AT 4WD (5 мест) (177 л.с.) 2015

Мы не понаслышке знаем, что эта Toyota на стоке не едет, а вот с тюном самый раз Тюнинг от LoS (Stage 2): 203 л.с., 466 Нм (+27 л.с., + 76 Нм).

Читать дальше →
Hyundai Santa Fe TM 2.2 CRDi AT (200 л.с.) 2019

Клиенту чуть не хватает чёткости переключения АКПП, динамики разгона добавили расчетно:

  • +25л.с.
  • +50 Нм разгон
  • -1 секунда до 100 км/ч.

Читать дальше →

Новости

27 марта, 2020
Краткий отчет о настройке BMW 750d в кузове G11
- Софт Stage 2 для моторного ЭБУ от LoS - Программный тюнинг автоматической трансмиссии - Удаление и отключение системы фильтра сажевых частиц DPF - Программная инактивация контуров рециркуляции ОГ высокого и низкого давления - Замеры на диностенде до и после тюнинга - ТО и ремонт подвески и адаптива. Результаты замеров софта от LoS (моторный + коробка): Сток (паспорт): 400 л.с. и 760 Нм Факт: 400 л.с. и 779 Нм Тюнинг от LoS с сохранением моментной модели: 476 л.с., 895 Нм Прирост: +76 л.с., +117 Нм Также замерили альтернативный вариант от британских партнеров, результат несколько иной: 447 л.с. и 926 Нм (+47 л.с., +147 Нм) Подробнее о настройках этого авто, о замерах других прошивок, о том как не надо делать тюнинг - в нашем новом ролике. Скоро - на всех телевизорах страны 🙂 Подписывайтесь и следите за анонсами!
Читать дальше →
27 марта, 2020
Промежуточные результаты настройки 2.0 TSI 3gen 180 Hp
Мощностной режим мотора 2.0 TSI 3gen 180 Hp работает по циклу Миллера. Рабочие режимы уже отстроены. Пока что цифры такие: Паспорт: 180 л.с. и 320 Нм Сток (факт): 183 л.с. и 318 Нм Промежуточный вариант настройки: 227 л.с. и 373 Нм (прирост пока что +44 л.с. и 55 Нм) По разгону 0-100 пока - минус 1,6 сек, но это замеряли еще на зимней резине с шипами, и 3 человека в салоне.. Будем замерять еще при возможности. Напоминаем, что еще одно место по акции для такого мотора вакантно - ждем Тигуан с 2.0 TFSI Gen3 180 Hp. В рамках акции -50% скидка на чип-тюнинг, а замеры на диностенде - в подарок. И еще один Кодиак с этим же мотором может рассчитывать на аналогичное предложение.. На время работы с машиной предоставляется подменный автомобиль Лаборатории Скорости.
Читать дальше →
27 марта, 2020
ЭБУ Continental теперь доступны для KESSv2 по OBD
После последнего обновления для программатора K-TAG, наши разработчики сконцентрировали своё внимание на приборе KESSv2, добавляя новые автомобили в список ТС, а именно транспортные средства с блоками управления Continental Simos15.2, Simos15.3, и Simos 8.5. Данный релиз позволит работать со множеством автомобилей группы VAG (Audi, Volkswagen, Skoda и Porsche). Вы сможете считывать и записывать ЭБУ через разъём OBD таких моделей как Volkswagen Golf, Polo, Fox, Suran, Sagitar, Saveiro, а также Skoda Rapid Spaceback. С программатором KESSv2, вы можете осуществлять реальное чтение, а также записывать по OBD блоки управления Continental Simos15.2 и Simos15.3. Таким образом, вы увеличите производительность и мощность бензиновых двигателей 1.4 и 1.6. Но это ещё не всё! Блок Continental Simos 8.5 будет возможным считывать с помощью виртуального чтения, без вскрытия! Это обновление позволяет работать с бензиновыми двигателями 2.8 и 3.0 автомобилей Audi S5, Q5, S4, A6, A7, Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg! Как это работает на практике? Если у вас есть активная подписка на приборе KESSv2, тогда не нужно осуществлять дополнительных затрат! Достаточно подключить прибор, считать ID ЭБУ и, благодаря виртуальному чтению, вы получите необходимую стоковую прошивку!
Читать дальше →
Еще новости
Свяжитесь с нами
или приезжайте по адресу
Адрес сервиса
ул. Железнодорожная 25
ст. местро «Михалово»
ПН-ПТ: с 9.00 до 21.00
СБ: с 10.00 до 20.00
ВС: выходной
Мы в соцсетях