г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

0

вреда
автомобилю

50

 лет

гарантии
на программное
обеспечение

98

%

сохранение
гарантии дилера

10

%

снижения
расхода
топлива

Гарантировано увеличим
мощность вашего авто
до 32% уже сегодня

Посмотреть промо-ролик
о нашей компании

Безопасный чип-тюнинг
от крупнейшей сети тюнинг
ателье с гарантией

Посмотреть промо-ролик
о нашей компании

Профессиональный чип-тюнинг атмосферных и турбо
двигателей

Вернем мощность украденную
производителем

Посмотреть промо-ролик
о нашей компании

Делаем чип-тюнинг с сохранением заводской защиты, всех
марок авто, не старше 2000-го года выпуска. Экспертный подход
к тюнингу с 2003 года!

Выберите марку вашего авто и мы рассчитаем стоимость

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
  • Катера
Все марки

Профессионально оказываем следующие услуги

Рассчитать стоимость чип-тюнинга

8 причин, почему специалистам из лаборатории скорости можно
доверить свой автомобиль

Индивидуальная
прошивка
Для каждого автомобиля
индивидуально подбираются и
настраиваются программы
управления двигателем
Только оригинальное
оборудование
Мы НЕ используем китайские програматоры ,сканеры и НЕ используем универсальные прошивки
Гарантия качества
Каждая прошивка тестируется на специальном стенде замера мощности при помощи специального оборудования
На рынке с 2003 года
Наш опыт помогает ускорить работу и улучшить ее качество
55 городов
Наши 55 филиалов находятся в России, Европе и СНГ
Собственные разработки
Разработка программ командой инженеров
Доказательство результата
Возможность провести замеры показателей ДО и ПОСЛЕ
Сотрудничество с лидерами
Наши партнеры — самые именитые тюнинг-ателье
Представьте, что ваш автомобиль срывается с места, как только вы нажали на педаль газа и не важно, PORSCHE у Вас или Volkswagen Polo

Обратившись к нам, вы получите не только ощутимый прирост
мощности
, но и экономию на топливе до 27%

Резкое ускорение
на старте
1
На низких оборотах
двигатель реагирует на
педаль в 2 раза быстрее
2
АКПП принимает решение
на 19% быстрее при
переключении передачи
3
Эффект непрерывного
разгона без провалов при
переключении передач
4
Улучшение
работоспособности
мотора
5
Снижение расхода
топлива до 1,5 л./100 км
6
Улучшение
управляемости при езде
и обгоне

Блок управления вашей машиной мешает ей
использовать настоящую мощь двигателя

4 причины, почему производители автомобилей намеренно
занижают мощность
1
Маркетинговая
политика

Автопроизводитель намеренно занижает характеристики машины чтобы сократить необходимость выпуска большого количества различных двигателей

1/4
Далее
2
Налоговые
ограничения

Автопроизводитель продает свою продукцию в разных странах. Система взимания налогов, таможенных пошлин и страховых премий, порой, зависит от мощности автомобиля.

2/4
Далее
3
Экология и
евро-нормы

Строгие экологические нормы по выхлопу отработанных газов, действующие в большинстве развитых стран, также заставляют производителей прибегать к подобным ухищрениям.

3/4
Далее
4
Увеличение
ассортимента

Изменение программы управления двигателем нередко используется производителями в маркетинговых целях.

4/4
Все изменения полностью безопасны. Увеличение мощности не превышает запаса прочности заложенного производителем, поэтому моторесурс двигателя и силовых узлов не снижается- сохраняется дилерская гарантия

Наши работы

Чип-тюнинг+отключение клапана ЕГР Fiat Ducato 2007my 3.0 D MT L2 (146 л. с.) 2007

+32 л.с и 80 н.м ошибки по системе ЕГР решено отключить и заглушить что сделали мы отключили ЕГР+ сделали Тюнинг Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  4 часа

Читать дальше →
Отключение диагностики катализатора и ДК2 Mercedes-Benz M-Класс W163 rest 2000my ML 320

сделали евро2 с выпайкой флэш памяти 1.5 дня работы, дк 2 отключены на Глухо

Читать дальше →
Удаление, отключение катализатора Chevrolet Equinox 2gen 2.4 Ecotec AT (182 л.с.) 2012

ошибка p0420 проблема с катализатором Что мы сделали, удалили катализатор и установили пламегаситель, прошили E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 4.5 часов

Читать дальше →
Чип-тюнинг, удаление отключения катализатора Chevrolet Cruze 3gen 1.4 AT (153 л.с.) 2016

+20 л.с 40 н.м расчётно Что мы сделали, удалили катализатор и установили пламегаситель, прошили E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2) добавили Л.с

Метод программирования - через разъем OBD II
В общей сложности работы заняли день .

Читать дальше →

Новости

12 апреля, 2020
Чип-тюнинг Mercedes-Benz Vito W447 2019 года 114 CDI 136 л.с прибавка +71% по мощности и +61% по крутящему момента
Мы подозреваем, что эти динозамеры могут поразить наших подписчиков не менее, чем недавние новости про "продление нерабочих дней до 30 апреля".. Но, в отличие от тех новостей, поразить приятно. Как насчет прибавки +71% по мощности и +61% по крутящему моменту? А на дизельном моторе 2.1? Думаете.. фантастика? В конце марта мы откатали на стенде этот чудесный новенький автобус - Mercedes-Benz Vito W447 2019 года 114 CDI 136 л.с. И смотрите что получилось: Паспорт: 136 л.с. и 330 Нм Сток (факт): 140 л.с. и 321 Нм Тюнинг Stage 2 от LoS: 240 л.с. и 516 Нм Прирост: +100 л.с. (+71%), + 195 Нм (+61%). Графики замеров прилагаются.
Читать дальше →
27 марта, 2020
Краткий отчет о настройке BMW 750d в кузове G11
- Софт Stage 2 для моторного ЭБУ от LoS - Программный тюнинг автоматической трансмиссии - Удаление и отключение системы фильтра сажевых частиц DPF - Программная инактивация контуров рециркуляции ОГ высокого и низкого давления - Замеры на диностенде до и после тюнинга - ТО и ремонт подвески и адаптива. Результаты замеров софта от LoS (моторный + коробка): Сток (паспорт): 400 л.с. и 760 Нм Факт: 400 л.с. и 779 Нм Тюнинг от LoS с сохранением моментной модели: 476 л.с., 895 Нм Прирост: +76 л.с., +117 Нм Также замерили альтернативный вариант от британских партнеров, результат несколько иной: 447 л.с. и 926 Нм (+47 л.с., +147 Нм) Подробнее о настройках этого авто, о замерах других прошивок, о том как не надо делать тюнинг - в нашем новом ролике. Скоро - на всех телевизорах страны 🙂 Подписывайтесь и следите за анонсами!
Читать дальше →
27 марта, 2020
Промежуточные результаты настройки 2.0 TSI 3gen 180 Hp
Мощностной режим мотора 2.0 TSI 3gen 180 Hp работает по циклу Миллера. Рабочие режимы уже отстроены. Пока что цифры такие: Паспорт: 180 л.с. и 320 Нм Сток (факт): 183 л.с. и 318 Нм Промежуточный вариант настройки: 227 л.с. и 373 Нм (прирост пока что +44 л.с. и 55 Нм) По разгону 0-100 пока - минус 1,6 сек, но это замеряли еще на зимней резине с шипами, и 3 человека в салоне.. Будем замерять еще при возможности. Напоминаем, что еще одно место по акции для такого мотора вакантно - ждем Тигуан с 2.0 TFSI Gen3 180 Hp. В рамках акции -50% скидка на чип-тюнинг, а замеры на диностенде - в подарок. И еще один Кодиак с этим же мотором может рассчитывать на аналогичное предложение.. На время работы с машиной предоставляется подменный автомобиль Лаборатории Скорости.
Читать дальше →
Еще новости
Свяжитесь с нами
или приезжайте по адресу
Адрес сервиса
ул. Железнодорожная 25
ст. местро «Михалово»
ПН-ПТ: с 9.00 до 21.00
СБ: с 10.00 до 20.00
ВС: выходной
Мы в соцсетях