Чип-тюнинг Citroën C5 Aircross 1.5D MKPP 130л.с 2019г
прирост +30 л.с. и +71 Hm сток 130 л.с. на 300 Hm факт 109 л.с. на 276 Hm чип-тюнинг 139 л.с. на 347 Hm Несмотря на 2019 год и пробег 57 тыс.км. клиент приехал с жалобой на вялую динамику. Сделали замер — немного не хватает до стока. Диагностика в норме, возможно так настроена. На тюнинге […]
Чип-тюнинг Citroën C5 Aircross 1.5D MKPP 130л.с 2019г
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Отключение AdBlue удаление сажевого фильтра и клапана EGR Citroen Jumpy 2016my 1,6 BlueHDi MT (115 л.с.)
Удаление экологии для профилактики: удалить и отключить сажевый отключить EGR отключить систему AdBlue Подробности на фото. Метод программирования: без вскрытия через ОБД Время проведения работ: 4-6 часов
Отключение AdBlue удаление сажевого фильтра и клапана EGR Citroen Jumpy 2016my 1,6 BlueHDi MT (115 л.с.)
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Отключение системы AdBlue, удаление сажевого фильтра, клапана EGR Citroen Spacetourer 2.0 BlueHDi MT (150 л.с.) 2018my
Проблема по системе AdBlue. Блок delphi 6.2. Пробег 89.000 тыс.км. проблема в насосе AdBlue. Ремонт дорогой, насос меняется с баком, а это 800-1200$, отключение в разы дешевле. удалить и отключить сажевый отключить ЕГР отключить систему AdBlue Подробности на фото. Метод программирования: без вскрытия через ОБД Время проведения работ: в течение дня
Отключение системы AdBlue, удаление сажевого фильтра, клапана EGR Citroen Spacetourer 2.0 BlueHDi MT (150 л.с.) 2018my
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Citroen C4 2gen rest 2019my 1.6 THP AT (150 л.с.)
сток 150 л.с. и 240 Hm 17% прироста тюнинг 240 л.с. 280 Hm 17% прироста На тюнинге машина едет гораздо лучше, не тупит — по информации от владельца. Метод программирования: без вскрытия через разъем ОБД Время проведения работ: 2-3 часа
Чип-тюнинг Citroen C4 2gen rest 2019my 1.6 THP AT (150 л.с.)
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Удаление сажевого фильтра и клапана EGR и системы AdBlue Citroen C4 Picasso 2gen rest 2016my 2.0 BlueHDi AT (150 л.с.)
Проблема по системе AdBlue. Блок delphi 6.2. Ремонт крайне дорог, мы сомневаемся. Поэтому решено: удалить и отключить сажевый отключить ЕГР отключить систему AdBlue Подробности на фото. Метод программирования: без вскрытия через ОБД Время проведения работ: 4-6 часов
Удаление сажевого фильтра и клапана EGR и системы AdBlue Citroen C4 Picasso 2gen rest 2016my 2.0 BlueHDi AT (150 л.с.)
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг, отключение ЕГР и системы AdBlue Citroen C4 Picasso 2gen rest 1.6 BlueHDi AT (120 л.с.) 2016
Клиент для профилактики решил отключить EGR и систему AdBlue отключили EGR отключили AdBlue сделали чип-тюнинг сток 120 л.с. и 300 Hm факт 103 л.с. и 256 Hm (и такое бывает) тюнинг 126 л.с. и 290 Hm прирост +23 л.с. и +34 Hm Метод программирования: без вскрытия через ОБД Время проведения работ: 4 часа
Чип-тюнинг, отключение ЕГР и системы AdBlue Citroen C4 Picasso 2gen rest 1.6 BlueHDi AT (120 л.с.) 2016
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Удаление сажевого фильтра и клапана EGR, отключение системы впрыска мочевины AdBlue Citroen C4 Picasso 2gen rest 1.6 BlueHDi AT (120 л.с.) 2017
Проблема по системы AdBlue привела этот авто к нам ремонт крайне дорог, а еще пробег авто 185000 т к оригинал ли? мы сомневаемся. По дифам не все хорошо поэтому решено удалить сажевый, отключить отключить егр отключить систему AdBlue подробности в фото Метод программирования: без вскрытия через ОБД Время проведения работ: 4-6 часов
Удаление сажевого фильтра и клапана EGR, отключение системы впрыска мочевины AdBlue Citroen C4 Picasso 2gen rest 1.6 BlueHDi AT (120 л.с.) 2017
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Е2 Citroen C4 2gen 1.6i MT (109 л.с.) 2014
Автомобиль приехал с удаленным катализатором и ошибкой по нему. отключили программно и физически ДК2 Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Отключение диагностики катализатора и ДК2 Citroen C4 2gen 1.6i MT (109 л.с.) 2014
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг, noEGR Citroen C3 1gen 1.4 HDi MT (70 л.с.) 2009
+20 л.с. +30 Нм — расчётный прирост мощности В диагностике ошибка по клапану EGR. отключили его решили добавить немного сил к 70 стоковым Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3 часа
Чип-тюнинг и отключение системы EGR Citroen C3 1gen 1.4 HDi MT (70 л.с.) 2009
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
E2 Citroen C4 1gen 1.6 MT (109 л.с.) 2005
Корректное Евро2 лучше любой механической или электронной обманки — раз и на всегда. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Отключение диагностики катализатора и ДК2 Citroen C4 1gen 1.6 MT (109 л.с.) 2005
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Citroen C4 2gen 1.6 eHDi T AMT (115 л.с.) 2015
+13 л.с. и +35 Нм Немного добавили мощности. Для тех кто скажет что мало сняли, попробуйте снять больше) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3 часа
Чип-тюнинг Citroen C4 2gen 1.6 eHDi T AMT (115 л.с.) 2015
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг noЕГР Citroen C8 1gen 2.0 HDI MT (122 л.с.) 2005
Расчетный прирост +45 сил и +65 Нм Добавили этому кораблю мощности, как говорится, большому короблю большое плаванье. Клиенту очень не хватало запаса мощности на обгонах, теперь все в норме! чип-тюнинг noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2.5 часа
Чип-тюнинг, отключение клапана ЕГР Citroen C8 1gen 2.0 HDI MT (122 л.с.) 2005
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
noDPF noIOLIS Citroen C4 Picasso 2gen 1.6 e-HDi ETG (115 л.с.) 2013
Автомобиль приехал к нам из Гродно. Там вырезали сажевый фильтр, но отключить не смогли. Мы все сделали быстро и качественно: noDPF Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3 часа
Отключение сажевого фильтра Citroen C4 Picasso 2gen 1.6 e-HDi ETG (115 л.с.) 2013
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг Citroen C5 1gen rest 2.0 MT (140 л.с.) 2007
Результат: до +10% мощьности и крутящего момента, устранение «затупов» электронной педали. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Чип-тюнинг Citroen C5 1gen rest 2.0 MT (140 л.с.) 2007
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг E2 Citroen C4 1gen 1.6 MT (109 л.с.) 2007
В итоге получилась ПУШКА! Наш клиент Евгений обратился к нам за помощью. Главная жалоба по словам клиента: — «машина едет так, словно кто-то держит и не даёт ехать». Сделали: Евро 2 Чип-тюнинг При удалении катализатора было выявлено, что он был частично оплавлен и забит, что мешало выходу выхлопных газов. После выполненных операций он автомобиль радикально […]
Чип-тюнинг, отключение диагностики катализатора и ДК2 Citroen C4 1gen 1.6 MT (109 л.с.) 2007
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг noEGR Citroen Berlingo 2gen 2008my 1.6 HDi MT (75 л.с.)
Расчетный прирост +20 л.с. и +38 н.м. Что сделали: чип-тюнинг заглушили и отключили ЕГР Работы по программированию проводятся при помощи итальянского оригинального оборудования от Alientech. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 4 часа
Чип-тюнинг + отключение клапана EGR Citroen Berlingo 2gen 2008my 1.6 HDi MT (75 л.с.)
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
1
2
3
4
Начинаем с компьютерной диагностики: считываем коды ошибок, смотрим состояние систем и отдельно замеряем текущие мощность и крутящий момент — у подержанных дизелей они нередко ниже паспортных, и без такого замера не с чем сравнивать результат после настройки. Если на этом этапе выясняется, что сажевый фильтр забит или неисправен клапан EGR, их отключение включаем в работу отдельным пунктом.
Прошивку меняем через штатный разъём OBDII — блок управления вскрывать не требуется. По времени — от 2 до 6 часов: только чип-тюнинг укладывается в меньший срок, а с параллельным снятием DPF, EGR или AdBlue выйдет дольше. На запись обычно попадаете в течение одного-двух дней. После заливки прошивки делаем контрольный замер разгона и проверяем отклик на газ по всему диапазону оборотов.
Stage 1 меняет только топливные карты и угол зажигания, без вмешательства в железо — этого достаточно почти всегда. Stage 2 идёт глубже и часто тянет за собой доработки впуска или выхлопной системы. Решение принимается индивидуально, после того как посмотрим автомобиль на диагностике.
При настройке блок управления не вскрывается, так что заводские пломбы остаются целыми. Мы не пользуемся типовыми прошивками из сети — под каждый автомобиль калибровка собирается своя, и до/после работы её сверяют на стенде. Если у вас КАСКО — этот момент стоит отдельно обсудить со своей страховой: влияние изменения заводских настроек ЭБУ на условия полиса зависит от конкретного договора.
Помимо Citroën, в мастерской настраиваем и другие марки — калибровки собираем так же индивидуально, с сохранением гарантии.
От 350 BYN — стартовая цена именно за перепрошивку в Минске. Снятие DPF, EGR или AdBlue, если понадобится, считаем отдельно: сумма зависит от объёма работ, модели и года выпуска автомобиля. Оставьте марку и модель в форме на странице — точную цифру назовём уже после диагностики.
Хотите больше мощности, экономии и комфорта? Доверьте настройку экспертам!
На дизельных Citroën (HDi, BlueHDi) по нашим завершённым работам прирост обычно составляет +23-30 л.с. и +34-71 Нм — считаем от мощности, которую фактически показывает диагностика, а не от паспортной: у подержанных дизелей она обычно ниже заявленной. На бензиновых THP-моторах цифру называем только после диагностики конкретного автомобиля.
Нет времени ждать? Звоните!
ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00
СБ: с 10:00 до 20:00
Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года
О НАС
О КОМПАНИИ
КЛИЕНТАМ
НАШИ ЗАМЕРЫ
БЛОГ
НАШИ РАБОТЫ
УСЛУГИ
© «Лаборатория Скорости»
