fbpx
г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

Наши работы Volkswagen

Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR, отключение системы впрыска мочевины AdBlue Volkswagen Passat B8 2.0 TDI BlueMotion MT (150 л.с.) 2016
Прирост +35 л.с. и +73 Нм
сток 150 л.с. и 320 Нм факт 140 л.с. и факт 321 Нм тюнинг 175 л.с. и 394 Нм
Проблем не было, клиент захотел все убрать для профилактики, предложили решение под ключ.
Сделали:
  • удалили и отключили сажевый фильтр
  • чип-тюнинг
  • отключили EGR
  • отключение системы впрыска мочевины AdBlue
Способ программирования: через разъем OBDII
Время выполнения работ: в течение дня
Читать дальше →
Чип-тюнинг Volkswagen Polo 5gen rest 1.4 TSI MT (125 л.с.) 2018
+35 л.с. и 62 Нм
Сток  125 л.с. и 200 Нм Факт 132 л.с. и 225 Нм АИ 98 Тюнинг 167 л.с. и 225 Нм Работа с ЭБУ BENCH-MODE Метод программирования: без вскрытия ЭБУ Время проведения работ: 4 часа  
Читать дальше →
Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана ЕГР Volkswagen Caddy 3gen rest 1.6 TDI MT L1 (75 л.с.) 2016
Ошибка по сажевому фильтру привела клиента к нам
Сток заявлен хозяином 75 л.с. Замеры:
  • сток с удаленным сажевым 112 л.с. и 284 Hm
  • тюнинг 153 л.с. и 319 Нm, но какая полка момента (смотрите фото)
Что мы сделали:
  • удалили сажевый  и отключили
  • отключили клапан EGR
  • сделали безопасный чип-тюнинг результат в фото
Время выполнения работ: в течение дня Метод программирования: через разъем ОБД
Читать дальше →
Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR, отключение системы впрыска мочевины AdBlue Volkswagen Caddy 4gen 2.0 TDI MT (102 л.с.)2016
 Прирост тюнинг +78 hp +100 Nm расчётно

Проблема с AdBlue, предложили решение под ключ. Автомобиль имеет хороший потенциал для тюнинга.
Сделали:
  • удалили и отключили сажевый фильтр
  • чип-тюнинг
  • отключили EGR
  • отключение системы впрыска мочевины AdBlue
Способ программирования: через разъем OBDII Время выполнения работ: в течение дня
Читать дальше →
Чип-тюнинг Volkswagen Golf 6gen 2.0 TSI DSG (210 л.с.) 2012
Расчетный прирост +50 л.с. и +100 Нм Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  2-4 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг мотора и DSG Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI DSG L1H1 (140 л.с.) 2017
Прошивка моторного ЭБУ и коробки DSG
Паспорт: 140 л.с. и 340 Нм Факт: 135 л.с. и 329 Нм Тюнинг LoS - 175 л.с. и 429 Нм Тюнинг с сохранением моментной модели и защитных режимов, индивидуальная настройка АКПП. Прирост: +40 л.с. и +100 Нм Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: в течение дня
Читать дальше →
Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR Volkswagen Passat B8 2.0 TDI BlueMotion DSG (150 л.с.) 2016
Прирост: +35 л.с., +98 Нм
Тюнинг Stage 1 от LoS: 185 л.с. и 453 Нм Клиент хотел для профилактики удалить все экологию и сделать чип-тюнинг. Мы все сделали:
  • noDPF (отключение сажевого фильтра)
  • noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов EGR)
  • чип-тюнинг
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: в течение дня
Читать дальше →
Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR Volkswagen Passat B8 1.6 TDI BlueMotion MT (110 л.с.) 2015
По сажевому фильтру и EGR все хорошо. Клиент захотел для профилактики удалить всю экологию и сделать очень легкий чип-тюнинг. Наши специалисты все сделали в лучшем виде. Хотя рабочий тюнинг для этого мотора +25 л.с. и +50 Нм, клиент захотел меньше. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: в течение дня  
Читать дальше →
Чип-тюнинг и отключение клапана EGR Nissan Volkswagen Touareg 2gen 3.0 TDI Tiptronic 4Motion (245 л.с.) 2012
Контрольные замеры на стенде показали 297 л.с. и 613 Нм
Автомобиль по заводу без сажевого фильтра
  • заглушили клапан EGR
  • увеличили мощность
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2-3 часа  
Читать дальше →