fbpx
г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

Наши работы Audi

Чип-тюнинг Audi A7 4G 3.0 TFSI S tronic quattro (310 л.с.) 2011
Вот такие интересные результаты мы получали на моторе 3.0 TFSI, тюнинг Stage1 под АИ-95 Замеряли сток Итак, к цифрам: Audi A7 2011 год 3.0 TFSI S tronic quattro (310 л.с.) Сток (паспорт): 310 л.с. и 440 Nm Сток (факт): 293 л.с. и 429 Nm Настройка от LoS: 385 л.с., 496 Nm (+92 л.с., +67 Nm) Кстати, прирост мощности на нормальном топливе можно сделать +120+130 л.с Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  3-4 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра, клапана EGR и системы впрыска мочевины Audi A6 4G/C7 rest 2.0 TDI МТ (190 л.с.) 2015
расчётный прирост до 220 лс проблемв с мочивиной привело авто к нам. ремонт оказался дороже чем сделать комплексное решение по удалению всей экологии+тюниг что сделано
  • Тюнинг Stage-1,
  • noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR),
  • noDPF (отключение сажевого фильтра),+мех работы
  • noAdBlue (отключение системы впрыска мочевины)Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: в течении дня 
Читать дальше →
Замеры стока на стэнде Audi Q7 3.0 D AT 272л.с 2017г
  • сток 272 л.с. и 600Hm
  • факт 275 л.с. и 593 Hm
  • замер авто все четко мощьность момент авто полностью исправен и находится в стоковом состоянии
  • история такова у клиет 2 друга на таких авто но там версии 249 лс им сделали тюниг и обещали 320 сил но едит  эти  авто так же как это один в один, вопрос сколько в тех авто 270 или 320?
Читать дальше →
Чип тюнинг и замеры на стэнде Audi A4 B8/8K rest 1.8 TFSI multitronic (170 л.с.) 2013
сток 170л.с на 320 н.м факт 158л.с и 374 н.м после тюнинга 216л.с и  336н.м прирост 58л.с и 62 н.м авто на вариаторе может этим  и обьясняется  замеры стока Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  3-4 часа
Читать дальше →
Е2 отключение контроля катализатора Audi RS 6 C5 4.2 TFSI quattro AT (450 л.с.) 2002
Очень интересная и мощная машина - 450 л.с. Задача отключить контроль катализатора
  • сделали Евро 2
Метод программирования: без вскрытия через разъем ОБД Время проведения работ: 2-3 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг Audi Q3 8U 2.0 TFSI quattro S tronic (170 л.с.) 2012
+72 л.с. и +108 Нm (АИ 95)
Сток  170 л.с. и 280 Нm Факт 175 л.с. и 289 Нm Тюнинг 247 л.с. и 397 Нm Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 4-5 часов
Читать дальше →
Чип-тюнинг Audi A8 D4_4H 3.0 TFSI L quattro tiptronic (290 л.с.) 2010
Чип тюнинг LoS под AИ-95. Расчетный прирост +92 л.с., +80 Нм. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  3 часа
Читать дальше →
Удаление сажевого фильтра, клапана EGR и noAdBlue (отключение системы впрыска мочевины) Audi Q7 4L rest 3.0 TDI clean diesel tiptronic quattro (225 л. с.) 2009
С ошибкой по датчикам nox клиентка ездила около года, машина была в аварийном режиме. Пришло время все исправить, что мы и сделали.
  • noDPF (отключение сажевого фильтра) + удалили его механически
  • noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) + заглушили его механически
  • noAdBlue (отключение системы впрыска мочевины)
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 5 часов
Читать дальше →
Удаление сажевого фильтра и отключение системы впрыска мочевины Audi Q7 4L rest 3.0 TDI clean diesel tiptronic quattro (225 л. с.) 2010
Ошибки по системы впрыска мочевины. Решено отключить и удалить.
Что сделали мы:
  • удалили сажевый фильтр
  • отключить AdBlue
Ремонт системы AdBlue не целесообразен датчики нокс по 400$, а их 2 шт. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 5 часов
Читать дальше →