fbpx
г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

Наши работы Audi

Чип-тюнинг Audi A3 V8 1.8 MKPP(180 л.с.) 2016
  • прирост 48л.с и 89 н.м
  • сток 180л.с на 250н.м
  • факт 178л.с на 257н.м
  • чип-тюнинг 226л.с на 257н.м
несмотря на 2016 год  пробег 35тк едит авто очень хорошо, хочется даже поставить резину по шире, штатная резина плоховато  держит Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: в течение дня со стэндом
Читать дальше →
Отключение AdBlue и чип-тюнинг Audi Q8 2019 45 TDI Tiptronic quattro (249 л.с.)
К нам в работу приехала ауди, прямиком из Германии, клиент сразу решил отключить адблю, и добавить лошадей, потому что с заводу её чуть поддушили, и была жалоба что плохо едет. Было принято решение:
  • отключить AdBlue
  • сделать безопасный чип-тюнинг
Метод программирования: без вскрытия через ОБД Время проведения работ: 2-4 часа
Читать дальше →
Отключение системы рециркуляции отработанных газов EGR, Audi A6 rest 3.0 tiptronic quattro (220 л.с.) 2011
Машина по заводу без сажевого фильтра, это + В ходе анализа ПО было выевлено, что авто на тюнинге. Тюниг делался  у конкурентов, на наш взгляд он вышел так себе / аварийные режимы более аккуратнее раздвинуты, чем были ранее / Метод программирования: без вскрытия Время проведения работ: 4-5 часа
Читать дальше →
Отключение вихревых заслонок и контроля катализатора Е2 Audi A6 4G_C7 2.8 FSI MT (204 л.с.) 2011
Ошибка по вихревым заслонкам, после входящей диагностики выевилась проблема с катализаторами. Их нет, стоят обманки. Но они нормально не отрабытывают. Задача - отключить контроль катализатора:
  • сделали Евро 2
  • отключит вихревые заслонки
Метод программирования: без вскрытия через разъем ОБД Время проведения работ: 2-3 часа
Читать дальше →
Чип-тюниниг и отключение системы впрыска мочевины AdBlue Audi A4 B9 2.0 TDI S tronic (190 л.с.) 2016
Проблема с мочивиной, есть два решения: чинить или отключать. Клиет выбрал отключить. + еще решили добавить больше мощьности, на выходе должно быть около 220 сил - потэнциал позволяет.
  • Stage-1
  • noAdBlue (отключение системы впрыска мочевины)
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: в течение дня  
Читать дальше →
Чип-тюнинг Audi A7 4G 3.0 TFSI S tronic quattro (310 л.с.) 2011
Вот такие интересные результаты мы получали на моторе 3.0 TFSI, тюнинг Stage1 под АИ-95. Audi A7 2011 год 3.0 TFSI S tronic quattro (310 л.с.) Итак, к цифрам: - Сток (паспорт): 310 л.с. и 440 Nm - Сток (факт): 293 л.с. и 429 Nm - Настройка от LoS: 385 л.с. и 496 Nm
  • Прирост (+92 л.с., +67 Nm)
Кстати, прирост мощности на нормальном топливе можно сделать +120-130 л.с. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  3-4 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра, клапана EGR и системы впрыска мочевины Audi A6 4G/C7 rest 2.0 TDI МТ (190 л.с.) 2015
Расчётный прирост до 220 л.с. Проблема с мочивиной привело авто к нам. Ремонт оказался дороже. чем сделать комплексное решение по удалению всей экологии + чип-тюниг. Что сделано:
  • Stage-1
  • noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR)
  • noDPF (отключение сажевого фильтра),+мех работы
  • noAdBlue (отключение системы впрыска мочевины)
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: в течение дня
Читать дальше →
Замеры стока на стэнде Audi Q7 3.0 D AT 272л.с 2017г
  • сток 272 л.с. и 600Hm
  • факт 275 л.с. и 593 Hm
Замеры авто показали, что все четко - мощность и момент. Авто полностью исправен и находится в стоковом состоянии. История такова: у клиета 2 друга на таких же авто. Но там версии 249 л.с. им сделали тюниг и обещали 320 сил но едут эти машины так же, как это - один в один. Вопрос сколько в тех авто, 270 или 320?
Читать дальше →
Чип тюнинг и замеры на стэнде Audi A4 B8/8K rest 1.8 TFSI multitronic (170 л.с.) 2013
  • сток 170 л.с. на 320 Hm
  • факт 158 л.с. и 374 Hm
  • после тюнинга 216 л.с. и  336 Hm
прирост 58 л.с. и 62 Hm Авто на вариаторе, возможно этим и обьясняются замеры стока Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  3-4 часа
Читать дальше →