Чип-тюнинг, E2 Mazda 6 GJ 2.0 SKYACTIV-G AT (150 л.с.) 2013
Ошибка p0420 и это пробеге 150 тыс.км. Что мы сделали: удалили катализатор установили плямегаситель сделали чип-тюнинг Работы производили через диагностический разъем. В результате выполненных работ автомобиль стал исправно работать без катализатора, повысилась приемистость на низких оборотах, улучшилась динамика, уменьшилась задумчивость педали дроссельной заслонки и повысилась максимальная мощность и крутящий момент на 10%. Время работы: день […]
Чип-тюнинг, удаление катализатора, E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2) Mazda 6 GJ 2.0 SKYACTIV-G AT (150 л.с.) 2013
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
noDPF, noEGR, noAdBlue Audi Q7 4L rest 3.0 TDI clean diesel tiptronic quattro (225 л. с.) 2009
С ошибкой по датчикам nox клиентка ездила около года, машина была в аварийном режиме. Пришло время все исправить, что мы и сделали. noDPF (отключение сажевого фильтра) + удалили его механически noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) + заглушили его механически noAdBlue (отключение системы впрыска мочевины) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 5 […]
Удаление сажевого фильтра, клапана EGR и noAdBlue (отключение системы впрыска мочевины) Audi Q7 4L rest 3.0 TDI clean diesel tiptronic quattro (225 л. с.) 2009
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Subaru Forester 3gen rest 2.5XS E-AT (172 л.с.) 2012
Одометр — 18900 км Ошибок нет Рост мощности и крутящего момента в пределах 8-10% ЭБУ: Denso Программатор: Kess v2 Доступ к ЭБУ: по OBD II
Чип-тюнинг Subaru Forester 3gen rest 2.5XS E-AT (172 л.с.) 2012
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг noDPF noEGR Toyota Avensis 3gen rest II 2.0 d MT (143 л.с.) 2015
Расчетный прирост +35 л.с. и +65 Нм Пробег 156 тыс. км., авто из Польши. Пробег скручен, реальный более 250 тыс. км. Что сделали: чип-тюнинг Stage 1 noDPF (отключение сажевого фильтра) + механика по удалению noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) Метод программирования: без вскрытия ЭБУ Время проведения работ: в течение дня
Чип-тюнинг удаление сажевого фильтра и клапана EGR Toyota Avensis 3gen rest II 2.0 d MT (143 л.с.) 2015
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
noDPF и noEGR Mercedes-Benz Sprinter W906 316 CDI MT стандартная база (163 л. с.) 2009
После отключения сажевого фильтра и клапана EGR в районе Машиностроителей — у клиента были вопросы. Дешево — не всегда правильно и качественно. нашли сток на нем собрали: noDPF noEGR Поехала по-другому, аварийных режимов нет. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3 часа
Отключение сажевого фильтра и клапана EGR Mercedes-Benz Sprinter W906 316 CDI MT стандартная база (163 л. с.) 2009
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
E2 Suzuki Liana 1.6 AT 2004 106hp
Уникальная работа на белорускам рынке. Сделали с выпайкой флэш памяти Время проведения работ: 2 рабочих дня
Отключение диагностики катализатора и ДК2 Suzuki Liana 1.6 AT 2004 106hp
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Е2 Citroen C4 2gen 1.6i MT (109 л.с.) 2014
Автомобиль приехал с удаленным катализатором и ошибкой по нему. отключили программно и физически ДК2 Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Отключение диагностики катализатора и ДК2 Citroen C4 2gen 1.6i MT (109 л.с.) 2014
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг, noDPF BMW 5 серия E60_E61 525d AT (177 л.с.) 2005
Расчетный прирост +40 л.с. +80 Нм, можно и больше, но сделали акцент на защиту коробки. Работа под ключ. удаление и отключение сажевого фильтра чип-тюнинг Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 5 часов
Чип-тюнинг и удаление сажевого фильтра BMW 5 серия E60_E61 525d AT (177 л.с.) 2005
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Показать больше
СКРЫТЬ
Никита М.
Рено Меган 4
Минск, Беларусь
Ребята настоящие профи, сделали все за один день, всё показали, всё объяснили. Забрал как будто другое авто, едет совершенно по-другому, гораздо интереснее, у машины открылось второе дыхание. Большое спасибо лаборатории скорости, при возможности рекомендую Вас знакомым) единственная рекомендация: не забывайте про инстаграм, у Вас много разных авто в работе, приятно наблюдать за разными авто и тем, что с ними делаете)
Владимир Пав
Киа Соренто Прайм
Минск, Беларусь
После покупки Киа Соренто Прайм, из солнечной Кореи, радость и счастье было не долгим, через пол года экология машины стала капризничать ( видимо наше топливо для Корейцев не очень и подходит). Ребята из Лаборатории скорости, быстро нашли причину, отключили экологию, провели настройки системы авто! Всё сделали быстро и качественно (за вменяемые деньги)! Чувствуется профессионализм! Спасибо, что мастерам, что машина снова радует меня!
Антон Гагарин
Nissan Qashqai 1.5 DC
Минск, Беларусь
Обратился с Nissan Qashqai 1.5 DCI (перестала тянуть), горела ошибка на датчик расходомера. Поменяв три варианта расходомера ничего не изменилось. Обратился сюда, ребята определили приговор сажевому фильтру. Оперативно удалили сажевик, отшили ЕГР - машина поехала. Ошибка появилась другая - ругалась на лямбда-зонд, пришлось поменять и его, но снова горела ошибка... В итоге ребята залили программу - машина едет идеально, ошибки не горят (пробег уже 2,5 тыс км). Да, недешево, но оперативно и качественно, за что им большое спасибо. Общий пробег у моего кеши 272 тыс км.
Anton Asipenka
Mitsubishi lancer X
Минск, Беларусь
Делал чип-тюнинг для Mitsubishi lancer X. Оч классно сделали низы, машина начала трогаться как ракета )) понятно, что турбина не появилась, но динамика на порядок лучше стала, так же упал расход на 0.5 литра. Пока что все доволен, класс. По обслуживанию так же 5 из 5, все объяснят, подскажут. После самого тюнинга прокатитесь и проверите результат. То бишь не получите кота в мешке. Рекомендую!
Андрей Турлов
Инфинити ФХ35
Минск, Беларусь
Отличная работа! Помогли в решении нестандартной проблемы с Инфинити ФХ35 2006 г. 3.5л атмо. Долго не могли разобраться с причиной плохой динамики авто (посетил 3 сто), комп диагностика не давала ошибок. В итоге обратился в Лабораторию для удаления катализаторов и прошивки Е2 + чип. Сделали работу аккуратно и быстро, после обнаружили звон резонатора и как результат эта забитая банка была заменена на красивый резонатор)) Авто не узнать, отзывчивость на педаль супер, тяга с низов, расход топлива больше не стал, т.к. теперь газа не касаюсь))) Спасибо команде и Ивану в частности! Рекомендую!
Игорь Д.
Лада Веста SW
Минск, Беларусь
Хочу выразить благодарность Ивану, специалисту "Лаборатории скорости" в городе Минске, за чуткость, внимательность и профессионализм. Теперь подробнее. Свой автомобиль Лада Веста SW я купил в мае 2018 года. Многие владельцы наверно с этим сталкивались, рывки при трогании, при переключении передач, вялый разгон. Как бы я не гонщик, поэтому разгон меня меньше всего волновал. Но дерганья достали. Адаптация дроссельной заслонки ничего не давала, или давала но не на долго. Дважды ездил к официальному дилеру, сказали все хорошо. Топливная рампа стояла нового образца. Так я промаялся 1 год и в мае 2019 года решился на тюнинг в "Лаборатории скорости". Приехал, все объяснили, ответили на все вопросы, на тест дали 2 недели, для иногородних можно договориться на больший срок для теста. После тюнинга проехался вместе со специалистом. Как бы все устроило. Покатался где-то неделю, показалось что увеличился расход топлива и вроде динамика не изменилась в сравнении с заводской прошивкой. Позвонил, договорился о встрече. Мне вернули обратно заводскую прошивку, я опять протестировал машину на Минских проспектах и понял как я ошибся. Машина стала тупая, опять дерганья, все вернулось к стоку. Вернули опять тюниговую прошивку и все встало на свои места. Все это было сделано бесплатно (повторная прошивка). В 2020 году я поехал к дилеру на ТО2. Дилер сделал что положено. Когда я забрал свой автомобиль, я как то не сразу понял изменение в его поведении. Подумал поменяли свечи, может от этого начались опять дерганья, но не всегда. Я подумал, приработается и так я прирабатывался 2 тысячи км. Но ситуация только ухудшалась и я не знал как дальше ездить. Рывки, дерганья, нет плавности хода, думал может что-то с коробкой или сцеплением. В конце концов вспомнил про "Лабораторию скорости", решил проконсультироваться. Мне предложили приехать на диагностику. В результате автомобиль "как подменили", хочется ехать и давить на педальку газа. И опять же все было сделано бесплатно. Благодарю "Лабораторию скорости" за проделанную работу.
Женя Чернявский
Hyundai tiburon
Минск, Беларусь
Хорошая компания и очень ответственные люди, особенно благодарен Ивану, который лично занимался моим авто. Искал где сделать чип-тюнинг и перепрошить на евро-2 свой Hyundai tiburon и случайно нашёл labofspeed.by , где были прошивки на мой "редкий" авто, приятные цены, ещё гарантия даётся на произведённые работы, постоянная консультация утром и вечером. Машина поехала лучше, но т.к. атмосферный двигатель и модель 2003 года, то большого прироста не дало, ошибка двигателя после вырезки катов тоже пропала. В общем рекомендую!
Показать больше
СКРЫТЬ
Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года
О НАС
О КОМПАНИИ
КЛИЕНТАМ
НАШИ ЗАМЕРЫ
БЛОГ
НАШИ РАБОТЫ
УСЛУГИ
© «Лаборатория Скорости»
Оставить заявку
Нет времени ждать? Звоните!
ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00
СБ: с 10:00 до 20:00
