Чип-тюнинг Honda Accord 7gen 2.2 TDI MT (140 л.с.) 2004
Клиент жаловался на большой провал до 2500 тыс и только тогда включается турбина. Проблему решили — автомобиль поехал настолько ровно, насколько позволил мех активатор. Расчетно +25 сил и +40 момента. Метод программирования: через диагностический разъем OBDII Время выполнения работ: 2 часа
Чип-тюнинг Honda Accord 7gen 2.2 TDI MT (140 л.с.) 2004
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Mitsubishi ASX 1gen rest 1.6 MT (117 л.с.)
Сделали чип-тюнинг. В результате работ улучшились характеристики двигателя на малых и средних оборотах, стала более отзывчивая педаль «газа». Программирование выполняется через диагностический разъем OBD. Замеры мощности аналогичного двигателя по ссылке
Чип-тюнинг Mitsubishi ASX 1gen rest 1.6 MT (117 л.с.)
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг+отключения катализатора Hyundai Coupe GK 1.6 MT (105 л.с.) 2002
У клиента увеличился расход топлива после удаления катализатора, обманка не спасла. Мы все исправили. Евро2 + тюнинг для бодрости и все в норме. Время выполнения работ: 2 часа
Чип-тюнинг+отключения катализатора Hyundai Coupe GK 1.6 MT (105 л.с.) 2002
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг+отключения,удаления катализатора Kia Magentis 2gen rest 2.0 AT (150 л.с.) 2008
Старенький KIA с мотором 2.0 и блоком управления Siemens СИМ2 -140 Автомобиль прибыл к нам с ошибками: P0038 HO2S heter control circuit high (bank 1 sensor 2) P0136 O2 sensor circuit (bank 1, sensor 2) P0140 O2 sensor circuit inactivity detected (bank 1 sensor 2) Решение проблемы: перепрограммирования под ЕВРО-2 чип-тюнинг для бодрости
Чип-тюнинг+отключения,удаления катализатора Kia Magentis 2gen rest 2.0 AT (150 л.с.) 2008
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Удаление сажевого фильтра и отключение клапана ЕГР Volkswagen Crafter 1gen 2007my 2.5 TDI MT L2 35mwb (136 л. с.)
Сегодня провели: программное отключение сажевого фильтра (DPF) клапана рециркуляции отработавших газов (EGR), или как пишет немецкий производитель — (AGR ) на автомобиле Volkswagen Crafter 2.5 TDI 136 лс Машина приехала к нам в аварийном режиме по сажевому фильтру. На входящей диагностике ошибка P2463 «5188 — Сажевый фильтр — накоплено слишком много сажи. На приборной панели […]
Удаление сажевого фильтра и отключение клапана ЕГР Volkswagen Crafter 1gen 2007my 2.5 TDI MT L2 35mwb (136 л. с.)
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Удаленее, отключение вихревых заслонок Volvo S80 2gen 2.4 D5 Turbo MT (205 л.с.) 2007
На дизельных автомобилях Volvo с двигателями D5, в угоду уменьшения вредных выбросов, устанавливались впускные коллектора с заслонками «вихревых каналов», двигатели с такими коллекторами выпускались вплоть до 2012 года. Пока автомобиль новый, эти заслонки работают исправно и не приносят хлопот владельцу автомобиля. Однако по мере старения автомобиля они изнашиваются. В результате этого, вначале, появляется люфт в […]
Удаленее, отключение вихревых заслонок Volvo S80 2gen 2.4 D5 Turbo MT (205 л.с.) 2007
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг+удаление сажевого фильтра и отключение клапана ЕГР Renault Laguna 3gen 1.5 dCi MT (110 л.с.) 2010
Приезжал истинный француз с полным букетом ошибок. Пробег на одометре 256750 км. Фактический пробег (пробег сажевого фильтра) — 383650 км. Фильтр — долгожитель. Программатор KESS v2 от Alietech. Производились программные и механические работы по отключению и удалению сажевого фильтра, клапана егр, а так же чип-тюнинг. При проведении мех работ выявилось, что трубки датчика дифференциального давления […]
Чип-тюнинг+удаление сажевого фильтра и отключение клапана ЕГР Renault Laguna 3gen 1.5 dCi MT (110 л.с.) 2010
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Удаление сажевого фильтра и клапана Егр Jeep Commander 1gen 2007my 3.0 (218 л.с.)
◾удаление сажевого фильтра программно/ физически ◾глушение клапана EGR программно/ физически На автомобиле установлен ЭБУ Bosch EDC16 перепрограммируется он с помощью Kess v2 от Alientech через разъем диагностики OBDII. Время работ: 4-5 часов
Удаление сажевого фильтра и клапана Егр Jeep Commander 1gen 2007my 3.0 (218 л.с.)
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Показать больше
СКРЫТЬ
Никита М.
Рено Меган 4
Минск, Беларусь
Ребята настоящие профи, сделали все за один день, всё показали, всё объяснили. Забрал как будто другое авто, едет совершенно по-другому, гораздо интереснее, у машины открылось второе дыхание. Большое спасибо лаборатории скорости, при возможности рекомендую Вас знакомым) единственная рекомендация: не забывайте про инстаграм, у Вас много разных авто в работе, приятно наблюдать за разными авто и тем, что с ними делаете)
Владимир Пав
Киа Соренто Прайм
Минск, Беларусь
После покупки Киа Соренто Прайм, из солнечной Кореи, радость и счастье было не долгим, через пол года экология машины стала капризничать ( видимо наше топливо для Корейцев не очень и подходит). Ребята из Лаборатории скорости, быстро нашли причину, отключили экологию, провели настройки системы авто! Всё сделали быстро и качественно (за вменяемые деньги)! Чувствуется профессионализм! Спасибо, что мастерам, что машина снова радует меня!
Антон Гагарин
Nissan Qashqai 1.5 DC
Минск, Беларусь
Обратился с Nissan Qashqai 1.5 DCI (перестала тянуть), горела ошибка на датчик расходомера. Поменяв три варианта расходомера ничего не изменилось. Обратился сюда, ребята определили приговор сажевому фильтру. Оперативно удалили сажевик, отшили ЕГР - машина поехала. Ошибка появилась другая - ругалась на лямбда-зонд, пришлось поменять и его, но снова горела ошибка... В итоге ребята залили программу - машина едет идеально, ошибки не горят (пробег уже 2,5 тыс км). Да, недешево, но оперативно и качественно, за что им большое спасибо. Общий пробег у моего кеши 272 тыс км.
Anton Asipenka
Mitsubishi lancer X
Минск, Беларусь
Делал чип-тюнинг для Mitsubishi lancer X. Оч классно сделали низы, машина начала трогаться как ракета )) понятно, что турбина не появилась, но динамика на порядок лучше стала, так же упал расход на 0.5 литра. Пока что все доволен, класс. По обслуживанию так же 5 из 5, все объяснят, подскажут. После самого тюнинга прокатитесь и проверите результат. То бишь не получите кота в мешке. Рекомендую!
Андрей Турлов
Инфинити ФХ35
Минск, Беларусь
Отличная работа! Помогли в решении нестандартной проблемы с Инфинити ФХ35 2006 г. 3.5л атмо. Долго не могли разобраться с причиной плохой динамики авто (посетил 3 сто), комп диагностика не давала ошибок. В итоге обратился в Лабораторию для удаления катализаторов и прошивки Е2 + чип. Сделали работу аккуратно и быстро, после обнаружили звон резонатора и как результат эта забитая банка была заменена на красивый резонатор)) Авто не узнать, отзывчивость на педаль супер, тяга с низов, расход топлива больше не стал, т.к. теперь газа не касаюсь))) Спасибо команде и Ивану в частности! Рекомендую!
Игорь Д.
Лада Веста SW
Минск, Беларусь
Хочу выразить благодарность Ивану, специалисту "Лаборатории скорости" в городе Минске, за чуткость, внимательность и профессионализм. Теперь подробнее. Свой автомобиль Лада Веста SW я купил в мае 2018 года. Многие владельцы наверно с этим сталкивались, рывки при трогании, при переключении передач, вялый разгон. Как бы я не гонщик, поэтому разгон меня меньше всего волновал. Но дерганья достали. Адаптация дроссельной заслонки ничего не давала, или давала но не на долго. Дважды ездил к официальному дилеру, сказали все хорошо. Топливная рампа стояла нового образца. Так я промаялся 1 год и в мае 2019 года решился на тюнинг в "Лаборатории скорости". Приехал, все объяснили, ответили на все вопросы, на тест дали 2 недели, для иногородних можно договориться на больший срок для теста. После тюнинга проехался вместе со специалистом. Как бы все устроило. Покатался где-то неделю, показалось что увеличился расход топлива и вроде динамика не изменилась в сравнении с заводской прошивкой. Позвонил, договорился о встрече. Мне вернули обратно заводскую прошивку, я опять протестировал машину на Минских проспектах и понял как я ошибся. Машина стала тупая, опять дерганья, все вернулось к стоку. Вернули опять тюниговую прошивку и все встало на свои места. Все это было сделано бесплатно (повторная прошивка). В 2020 году я поехал к дилеру на ТО2. Дилер сделал что положено. Когда я забрал свой автомобиль, я как то не сразу понял изменение в его поведении. Подумал поменяли свечи, может от этого начались опять дерганья, но не всегда. Я подумал, приработается и так я прирабатывался 2 тысячи км. Но ситуация только ухудшалась и я не знал как дальше ездить. Рывки, дерганья, нет плавности хода, думал может что-то с коробкой или сцеплением. В конце концов вспомнил про "Лабораторию скорости", решил проконсультироваться. Мне предложили приехать на диагностику. В результате автомобиль "как подменили", хочется ехать и давить на педальку газа. И опять же все было сделано бесплатно. Благодарю "Лабораторию скорости" за проделанную работу.
Женя Чернявский
Hyundai tiburon
Минск, Беларусь
Хорошая компания и очень ответственные люди, особенно благодарен Ивану, который лично занимался моим авто. Искал где сделать чип-тюнинг и перепрошить на евро-2 свой Hyundai tiburon и случайно нашёл labofspeed.by , где были прошивки на мой "редкий" авто, приятные цены, ещё гарантия даётся на произведённые работы, постоянная консультация утром и вечером. Машина поехала лучше, но т.к. атмосферный двигатель и модель 2003 года, то большого прироста не дало, ошибка двигателя после вырезки катов тоже пропала. В общем рекомендую!
Показать больше
СКРЫТЬ
Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года
О НАС
О КОМПАНИИ
КЛИЕНТАМ
НАШИ ЗАМЕРЫ
БЛОГ
НАШИ РАБОТЫ
УСЛУГИ
© «Лаборатория Скорости»
Оставить заявку
Нет времени ждать? Звоните!
ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00
СБ: с 10:00 до 20:00
