Чип-тюнинг BMW X6 E71_E72 xDrive35i 6AT (306 л.с.) 2008
Расчетный прирост +45 л.с. +100 Нм Заскочил к нам в гости хозяин этого автомобиля на консультацию и решил сделать чип-тюнинг. ⠀ ???? Тест-драйв показал отличный результат, поехала значительно бодрее. Клиент доволен результатом. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3 часа
Чип-тюнинг BMW X6 E71_E72 xDrive35i 6AT (306 л.с.) 2008
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
E2 BMW 5 серия F07_F10_F11 523i Steptronic (204 л.с.) 2011
Произведено программное удаление катализатора (удаление 2-й лямбды, находящейся после катализатора) Метод программирования: двигателя BMW 5 серия F07_F10_F11 523i осуществляется через вскрытия блока управления Время проведения работ: 4 часа
Отключение диагностики катализатора и ДК2 BMW 5 серия F07_F10_F11 523i Steptronic (204 л.с.) 2011
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг E2 Peugeot 508 1gen 1.6 THP AT (156 л.с.) 2011
Расчетный прирост +30 л.с. +50 Нм Приехал автомобиль с удаленным катализатором и ошибкой по нему. Сделали: Чип-тюнинг E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2) Динамика не может радовать и отсутствие аварийных режимом связанных с отсутствием катализатора Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3 часа
Чип-тюнинг, E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2) Peugeot 508 1gen 1.6 THP AT (156 л.с.) 2011
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Е2 Kia Cee`d 2gen 1.6 MT (129 л.с.) 2013
Авто привели к нам ошибки такого рода: P0038 HO2S heater control circuit high (bank 1 sensor 2) P0136 O2 sensor circuit (bank 1, sensor 2) P0140 O2 sensor circuit inactivity detected (bank 1 sensor 2) Часть из них (по 2-му лямбда-зонду) решаются путем перепрограммирования под ЕВРО-2 (отключение контроля катализатора) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время […]
Отключение диагностики катализатора и ДК2 Kia Cee`d 2gen 1.6 MT (129 л.с.) 2013
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг noEGR noSwirl Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD AT 4WD (218 л.с.)
Расчетный прирост +45 л.с. +80 Нм Р1270 состояние измерителя впускного коллектора(вихревой камеры) — ошибка с которой приехал к нам автомобиль. Какая боль привела к нам владельца? Разумеется, жажда скорости. К слову сказать, пробег машины на одометре — 263 000 км. Что сделали: чип-тюнинг noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR)+глушение noSwirl (отключение вихревых заслонок)+удаление фото […]
Чип-тюнинг, удаление вихревых заслонок и клапана EGR Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD AT 4WD (218 л.с.) 2005
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Chery Tiggo 3 1gen 1.6 MT (126 л.с.) 2018
«Наконец-то поехала» — сказал клиент после тест-драйва Без тюнинга не едет, проверено Иваном Чипаевым 100% Результат: до +10% мощности и крутящего момента, устранение «затупов» электронной педали. Динамика с низу радует. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Чип-тюнинг Chery Tiggo 3 1gen 1.6 MT (126 л.с.) 2018
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Geely Atlas 1gen 2.4 AT (148 л.с.) 2019
Прошивка: увеличение мощности от LoS Прирост мощности и крутящего момента — в пределах 10% На нашей прошивке авто едет гораздо лучше, автомат меньше тупит, в потоке более динамичен. Метод программирования: через OBD II Общее время проведения работ: 2-3 часа
Чип-тюнинг Geely Atlas 1gen 2.4 AT (148 л.с.) 2019
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг E2 Hyundai Santa Fe SM 2.7 AT (173 л.с.) 2002
Причиной обращения были ошибки по катализатору р0420, катализатор удален ранее. Выполнены работы: программный тюнинг с отключением катализаторов (Евро-2) Чип- тюнинг Результат: до +10% мощности и крутящего момента, устранение «затупов» электронной педали, динамика с низу радует. Калибровки блока управления двигателем адаптированы под бензин АИ-95 Метод программирования — через разъем OBD II В общей сложности работы заняли […]
Чип-тюнинг, E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2), Hyundai Santa Fe SM 2.7 AT (173 л.с.) 2002
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Показать больше
СКРЫТЬ
Никита М.
Рено Меган 4
Минск, Беларусь
Ребята настоящие профи, сделали все за один день, всё показали, всё объяснили. Забрал как будто другое авто, едет совершенно по-другому, гораздо интереснее, у машины открылось второе дыхание. Большое спасибо лаборатории скорости, при возможности рекомендую Вас знакомым) единственная рекомендация: не забывайте про инстаграм, у Вас много разных авто в работе, приятно наблюдать за разными авто и тем, что с ними делаете)
Владимир Пав
Киа Соренто Прайм
Минск, Беларусь
После покупки Киа Соренто Прайм, из солнечной Кореи, радость и счастье было не долгим, через пол года экология машины стала капризничать ( видимо наше топливо для Корейцев не очень и подходит). Ребята из Лаборатории скорости, быстро нашли причину, отключили экологию, провели настройки системы авто! Всё сделали быстро и качественно (за вменяемые деньги)! Чувствуется профессионализм! Спасибо, что мастерам, что машина снова радует меня!
Антон Гагарин
Nissan Qashqai 1.5 DC
Минск, Беларусь
Обратился с Nissan Qashqai 1.5 DCI (перестала тянуть), горела ошибка на датчик расходомера. Поменяв три варианта расходомера ничего не изменилось. Обратился сюда, ребята определили приговор сажевому фильтру. Оперативно удалили сажевик, отшили ЕГР - машина поехала. Ошибка появилась другая - ругалась на лямбда-зонд, пришлось поменять и его, но снова горела ошибка... В итоге ребята залили программу - машина едет идеально, ошибки не горят (пробег уже 2,5 тыс км). Да, недешево, но оперативно и качественно, за что им большое спасибо. Общий пробег у моего кеши 272 тыс км.
Anton Asipenka
Mitsubishi lancer X
Минск, Беларусь
Делал чип-тюнинг для Mitsubishi lancer X. Оч классно сделали низы, машина начала трогаться как ракета )) понятно, что турбина не появилась, но динамика на порядок лучше стала, так же упал расход на 0.5 литра. Пока что все доволен, класс. По обслуживанию так же 5 из 5, все объяснят, подскажут. После самого тюнинга прокатитесь и проверите результат. То бишь не получите кота в мешке. Рекомендую!
Андрей Турлов
Инфинити ФХ35
Минск, Беларусь
Отличная работа! Помогли в решении нестандартной проблемы с Инфинити ФХ35 2006 г. 3.5л атмо. Долго не могли разобраться с причиной плохой динамики авто (посетил 3 сто), комп диагностика не давала ошибок. В итоге обратился в Лабораторию для удаления катализаторов и прошивки Е2 + чип. Сделали работу аккуратно и быстро, после обнаружили звон резонатора и как результат эта забитая банка была заменена на красивый резонатор)) Авто не узнать, отзывчивость на педаль супер, тяга с низов, расход топлива больше не стал, т.к. теперь газа не касаюсь))) Спасибо команде и Ивану в частности! Рекомендую!
Игорь Д.
Лада Веста SW
Минск, Беларусь
Хочу выразить благодарность Ивану, специалисту "Лаборатории скорости" в городе Минске, за чуткость, внимательность и профессионализм. Теперь подробнее. Свой автомобиль Лада Веста SW я купил в мае 2018 года. Многие владельцы наверно с этим сталкивались, рывки при трогании, при переключении передач, вялый разгон. Как бы я не гонщик, поэтому разгон меня меньше всего волновал. Но дерганья достали. Адаптация дроссельной заслонки ничего не давала, или давала но не на долго. Дважды ездил к официальному дилеру, сказали все хорошо. Топливная рампа стояла нового образца. Так я промаялся 1 год и в мае 2019 года решился на тюнинг в "Лаборатории скорости". Приехал, все объяснили, ответили на все вопросы, на тест дали 2 недели, для иногородних можно договориться на больший срок для теста. После тюнинга проехался вместе со специалистом. Как бы все устроило. Покатался где-то неделю, показалось что увеличился расход топлива и вроде динамика не изменилась в сравнении с заводской прошивкой. Позвонил, договорился о встрече. Мне вернули обратно заводскую прошивку, я опять протестировал машину на Минских проспектах и понял как я ошибся. Машина стала тупая, опять дерганья, все вернулось к стоку. Вернули опять тюниговую прошивку и все встало на свои места. Все это было сделано бесплатно (повторная прошивка). В 2020 году я поехал к дилеру на ТО2. Дилер сделал что положено. Когда я забрал свой автомобиль, я как то не сразу понял изменение в его поведении. Подумал поменяли свечи, может от этого начались опять дерганья, но не всегда. Я подумал, приработается и так я прирабатывался 2 тысячи км. Но ситуация только ухудшалась и я не знал как дальше ездить. Рывки, дерганья, нет плавности хода, думал может что-то с коробкой или сцеплением. В конце концов вспомнил про "Лабораторию скорости", решил проконсультироваться. Мне предложили приехать на диагностику. В результате автомобиль "как подменили", хочется ехать и давить на педальку газа. И опять же все было сделано бесплатно. Благодарю "Лабораторию скорости" за проделанную работу.
Женя Чернявский
Hyundai tiburon
Минск, Беларусь
Хорошая компания и очень ответственные люди, особенно благодарен Ивану, который лично занимался моим авто. Искал где сделать чип-тюнинг и перепрошить на евро-2 свой Hyundai tiburon и случайно нашёл labofspeed.by , где были прошивки на мой "редкий" авто, приятные цены, ещё гарантия даётся на произведённые работы, постоянная консультация утром и вечером. Машина поехала лучше, но т.к. атмосферный двигатель и модель 2003 года, то большого прироста не дало, ошибка двигателя после вырезки катов тоже пропала. В общем рекомендую!
Показать больше
СКРЫТЬ
Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года
О НАС
О КОМПАНИИ
КЛИЕНТАМ
НАШИ ЗАМЕРЫ
БЛОГ
НАШИ РАБОТЫ
УСЛУГИ
© «Лаборатория Скорости»
Оставить заявку
Нет времени ждать? Звоните!
ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00
СБ: с 10:00 до 20:00
