Чип-тюнинг noEGR noDPF Opel Vectra C rest 1.9 CDTi MT (120 л.с.) 2007
+26 сил и +62 момента В Лаборатории Скорости провели работы по увеличению мощности, программному отключению сажевого фильтра и программному отключению клапана EGR. Автомобиль: Opel Vectra 1.9 л. CDTI. Сажевый фильтр и клапан EGR были удалены клиентом самостоятельно, мы провели проводили только программные работы. Блок управления: EDC16 Прибор для программирования: K-Tag. Время выполнения программных работ: 2 […]
Чип-тюнинг+удаление сажевого фильтра+отключение клапана ЕГР Opel Vectra C rest 1.9 CDTi MT (120 л.с.) 2007
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг SpeedLim Renault Logan 1gen rest 1.4 MT (75 л.с.) 2015
Тюнинг Stage-1 (под 95 бензин) SpeedLim (изменение ограничения скорости) сняли ограничения на 170 Оборудование: Kess V2 ЭБУ: Siemens Sirius 32 Продолжительность работ: 2 часа
Тюнинг Stage-1, SpeedLim (изменение ограничения скорости) Renault Logan 1gen rest 1.4 MT (75 л.с.) 2015
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг Renault Duster 1gen 2.0 AT (135 л.с.) 2013
Не секрет, что 2.0 по отзывам владельцев не едет достаточно динамично. Такое ощущение, что на заводе реально «задушили» мотор в диапазоне после 4500 оборотов для гарантированного прохождения экологических тестов, да так и отправили продаваться в дилерские центры. Результат после тюнинга: до +10% мощности и крутящего момента, устранение «затупов» электронной педали Бензин: АИ-95 Одометр: 53450 км […]
Чип-тюнинг Renault Duster 1gen 2.0 AT (135 л.с.) 2013
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг Е2 Opel Astra Family_H rest 1.8 AT (140 л.с.) 2012
Без тюнинга автомобиль не едет так, как хотелось бы. Проверено Иваном Чипаевым 100% Провели следующие работы: Тюнинг Stage-1 под 95 бензин E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2) Установили насадки на выхлоп Программатор: Kess v2 от Alientech Время проведения работ: 4 часа Замеры такого мотора
Чип+тюнинг и удаление катализатора Opel Astra Family_H rest 1.8 AT (140 л.с.) 2012
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг noEVAP Cadillac Escalade 6.2 409hp 2010
Итак, Cadillac Escalade 6.2 409 2010 г.в. Ошибки на входе: p0451 — выход за диапазон сигнала датчика давления паров адсорбера Программные работы: отключение системы адсорбера, программный тюнинг от LoS с оптимизацией системы DoD, расчетным увеличением мощности на 30 л.с. и крутящего момента до 40 нм. Замеры на стенде и рейслоджиком будут позже, по мере наступления […]
Чип тюнинг noEVAP (отключение системы вентиляции бака) Cadillac Escalade 6.2 409hp 2010
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Тюнинг E2 Ford Escape 1gen rest 2.3 AT (153 л.с.) 2006
На этом моторе возможны различные фантазии в рамках разумного в части тюнинга, а также программное отключение катализатора (мы рекомендуем прибегать к этой услуге при выходе оного из строя, либо при замене выхлопа на более «спортивный»). в этом авто как раз проблема с катализаторам Что сделали: Тюнинг Stage-1, E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2)+мех.работы Программатор — […]
Чип+тюнинг и удаления катализатора Ford Escape 1gen rest 2.3 AT (153 л.с.) 2006
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Opel Astra J 1.8 MT (140 л.с.)
Без тюнинга не едет, проверено Иваном Чипаевым 100% Так как машина учебная, хозяин захотел чтобы она лучше поехала с низов. Тем самым ученикам будет легче освоить азы вождения. ⠀ Специалисты Лаборатории Скорости сделали ЧИП-ТЮНИНГ. Машина поехала заметно лучше, хозяин очень доволен. Так же и ученики будут нам благодарны ???? Потраченное время на работу 2ч Программирование […]
Чип-тюнинг Opel Astra J 1.8 MT (140 л.с.)
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг SsangYong Actyon 2gen rest 2.0 TD MT (149 л.с.) 2014
Мотор D20DTF в стоке бывает 149 и 175 л.с., обе комплектации «надуваются» до ~205 л.с. Авто после тюнинга, валит проверено Иваном Чипаевы 100% Технические детали: ЭБУ DELPHI DCM3.7 Оборудование: KESS от Alientech Результат: увеличение мощности до 200-205 л.с. по времени 2ч
Чип-тюнинг SsangYong Actyon 2gen rest 2.0 TD MT (149 л.с.) 2014
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Показать больше
СКРЫТЬ
Никита М.
Рено Меган 4
Минск, Беларусь
Ребята настоящие профи, сделали все за один день, всё показали, всё объяснили. Забрал как будто другое авто, едет совершенно по-другому, гораздо интереснее, у машины открылось второе дыхание. Большое спасибо лаборатории скорости, при возможности рекомендую Вас знакомым) единственная рекомендация: не забывайте про инстаграм, у Вас много разных авто в работе, приятно наблюдать за разными авто и тем, что с ними делаете)
Владимир Пав
Киа Соренто Прайм
Минск, Беларусь
После покупки Киа Соренто Прайм, из солнечной Кореи, радость и счастье было не долгим, через пол года экология машины стала капризничать ( видимо наше топливо для Корейцев не очень и подходит). Ребята из Лаборатории скорости, быстро нашли причину, отключили экологию, провели настройки системы авто! Всё сделали быстро и качественно (за вменяемые деньги)! Чувствуется профессионализм! Спасибо, что мастерам, что машина снова радует меня!
Антон Гагарин
Nissan Qashqai 1.5 DC
Минск, Беларусь
Обратился с Nissan Qashqai 1.5 DCI (перестала тянуть), горела ошибка на датчик расходомера. Поменяв три варианта расходомера ничего не изменилось. Обратился сюда, ребята определили приговор сажевому фильтру. Оперативно удалили сажевик, отшили ЕГР - машина поехала. Ошибка появилась другая - ругалась на лямбда-зонд, пришлось поменять и его, но снова горела ошибка... В итоге ребята залили программу - машина едет идеально, ошибки не горят (пробег уже 2,5 тыс км). Да, недешево, но оперативно и качественно, за что им большое спасибо. Общий пробег у моего кеши 272 тыс км.
Anton Asipenka
Mitsubishi lancer X
Минск, Беларусь
Делал чип-тюнинг для Mitsubishi lancer X. Оч классно сделали низы, машина начала трогаться как ракета )) понятно, что турбина не появилась, но динамика на порядок лучше стала, так же упал расход на 0.5 литра. Пока что все доволен, класс. По обслуживанию так же 5 из 5, все объяснят, подскажут. После самого тюнинга прокатитесь и проверите результат. То бишь не получите кота в мешке. Рекомендую!
Андрей Турлов
Инфинити ФХ35
Минск, Беларусь
Отличная работа! Помогли в решении нестандартной проблемы с Инфинити ФХ35 2006 г. 3.5л атмо. Долго не могли разобраться с причиной плохой динамики авто (посетил 3 сто), комп диагностика не давала ошибок. В итоге обратился в Лабораторию для удаления катализаторов и прошивки Е2 + чип. Сделали работу аккуратно и быстро, после обнаружили звон резонатора и как результат эта забитая банка была заменена на красивый резонатор)) Авто не узнать, отзывчивость на педаль супер, тяга с низов, расход топлива больше не стал, т.к. теперь газа не касаюсь))) Спасибо команде и Ивану в частности! Рекомендую!
Игорь Д.
Лада Веста SW
Минск, Беларусь
Хочу выразить благодарность Ивану, специалисту "Лаборатории скорости" в городе Минске, за чуткость, внимательность и профессионализм. Теперь подробнее. Свой автомобиль Лада Веста SW я купил в мае 2018 года. Многие владельцы наверно с этим сталкивались, рывки при трогании, при переключении передач, вялый разгон. Как бы я не гонщик, поэтому разгон меня меньше всего волновал. Но дерганья достали. Адаптация дроссельной заслонки ничего не давала, или давала но не на долго. Дважды ездил к официальному дилеру, сказали все хорошо. Топливная рампа стояла нового образца. Так я промаялся 1 год и в мае 2019 года решился на тюнинг в "Лаборатории скорости". Приехал, все объяснили, ответили на все вопросы, на тест дали 2 недели, для иногородних можно договориться на больший срок для теста. После тюнинга проехался вместе со специалистом. Как бы все устроило. Покатался где-то неделю, показалось что увеличился расход топлива и вроде динамика не изменилась в сравнении с заводской прошивкой. Позвонил, договорился о встрече. Мне вернули обратно заводскую прошивку, я опять протестировал машину на Минских проспектах и понял как я ошибся. Машина стала тупая, опять дерганья, все вернулось к стоку. Вернули опять тюниговую прошивку и все встало на свои места. Все это было сделано бесплатно (повторная прошивка). В 2020 году я поехал к дилеру на ТО2. Дилер сделал что положено. Когда я забрал свой автомобиль, я как то не сразу понял изменение в его поведении. Подумал поменяли свечи, может от этого начались опять дерганья, но не всегда. Я подумал, приработается и так я прирабатывался 2 тысячи км. Но ситуация только ухудшалась и я не знал как дальше ездить. Рывки, дерганья, нет плавности хода, думал может что-то с коробкой или сцеплением. В конце концов вспомнил про "Лабораторию скорости", решил проконсультироваться. Мне предложили приехать на диагностику. В результате автомобиль "как подменили", хочется ехать и давить на педальку газа. И опять же все было сделано бесплатно. Благодарю "Лабораторию скорости" за проделанную работу.
Женя Чернявский
Hyundai tiburon
Минск, Беларусь
Хорошая компания и очень ответственные люди, особенно благодарен Ивану, который лично занимался моим авто. Искал где сделать чип-тюнинг и перепрошить на евро-2 свой Hyundai tiburon и случайно нашёл labofspeed.by , где были прошивки на мой "редкий" авто, приятные цены, ещё гарантия даётся на произведённые работы, постоянная консультация утром и вечером. Машина поехала лучше, но т.к. атмосферный двигатель и модель 2003 года, то большого прироста не дало, ошибка двигателя после вырезки катов тоже пропала. В общем рекомендую!
Показать больше
СКРЫТЬ
Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года
О НАС
О КОМПАНИИ
КЛИЕНТАМ
НАШИ ЗАМЕРЫ
БЛОГ
НАШИ РАБОТЫ
УСЛУГИ
© «Лаборатория Скорости»
Оставить заявку
Нет времени ждать? Звоните!
ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00
СБ: с 10:00 до 20:00
