✔ Увеличение мощности/момента до 10%. ✔ Улучшение отклика на педаль газа. ✔ Уменьшение нагрузки на двигатель при включенном кондиционере. ✔ Более уверенный разгон на низких оборотах.

Приехала  с ошибкой по катализатору: ✔ удалили катализатор ✔ добавили мощности ⠀ Тест-драйв показал отличный результат, клиент ОЧЕНЬ доволен (+93 Нм) Пушка! Паспорт: 360 л.с. и 475 Нм Сток (факт): 357 л.с. и 508 Нм. Тюнинг LoS: 381 л.с. (+23 л.с.) и 601 Нм (+93 Нм)

Виталий - владелец Honda, приехал в столицу, чтобы: ✔ удалить катализатор ✔ добавить мощности до 10% Тест-драйв показал отличный результат, клиент ОЧЕНЬ доволен. Синяя ракета уехала в Солигорск 🚀 Вооружена и очень опасна 😈  

Пока что цифры такие: Паспорт: 180 л.с. и 320 Нм Сток (факт): 183 л.с. и 318 Нм Промежуточный вариант настройки: 227 л.с. и 373 Нм (прирост пока что +44 л.с. и 55 Нм) По разгону 0-100 пока - минус 1,6 сек, но это замеряли еще на зимней резине с шипами, и 3 человека в салоне. Будем замерять еще по возможности. Напоминаем, что еще одно место по акции для такого мотора вакантно - ждем Тигуан с 2.0 TFSI Gen3 180 Hp. В рамках акции -50% скидка на чип-тюнинг, а замеры на диностенде - в подарок. И еще один Кодиак с этим же мотором может рассчитывать на аналогичное предложение. На время работы с машиной предоставляется подменный автомобиль Лаборатории Скорости.

Машина приехала к нам из Смоленска. Ранее уже был вырезан сажевый фильтр и заглушен egr. Осталось дело за малым:

• программно удалить сажевый фильтр
• программно заглушить клапан egr
• увеличить мощность

Что собственно и сделали специалисты Лаборатории Скорости за 3 часа. 📈 График замера мощности можно посмотреть на сайте minsk.labofspeed.ru Автовладелец это время провел в ТЦ рядом с нашим ателье. Так же в шаговой доступности находится станция метро Михалово, множество кафе и ресторанов. Поэтому Вы смело можете оставить свое авто в надежных руках и провести время с пользой.

Клиенту не хватало мощности. Тюнинг от LoS (+45 л.с. + 90 Нм). Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  3 часа

Тюнинг этого атмо-мотора довольно интересный. Сток 249 сил  + тюнинг от LоS. Результат: прирост мощности до 320 лс. Сокращение разгона 0-100 км/ч на 1.3 сек.

Мы не понаслышке знаем, что эта Toyota на стоке не едет. Но с чип-тюнингом - совсем другое дело. Тюнинг от LoS (Stage 2): 203 лс 466 Нм (+27 лс + 76 Нм).

Клиенту немного не хватало чёткости переключения АКПП и динамики разгона. Расчетно добавили:

• +25 лс
• +50 Нм разгон
• -1 секунда до 100 км/ч