fbpx
г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

Наши работы

Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана ЕГР Ford Kuga 1gen 2.0 TDCi MT (140 л.с.) 2011
Прирост на выходе до 185-187 л.с.

Двухлитровые дизельные моторы TDCi на Кугах второго поколения шли на наш рынок в двух комплектациях: 140 и 163 л.с. Фактически - один и тот же мотор, но с разными программными настройками. При чип-тюнинге обе версии можно безопасно "надуть" примерно до 185-187 л.с.
На этой Куге владелец пожелал вместе с тюнингом сразу удалить и отключить сажевый фильтр и систему EGR. От потенциально проблемных "нахлобучек" лучше избавиться заранее.
Технические детали:
ЭБУ: DELPHI DCM3.5
Оборудование: KESS от Alientech
Продолжительность: около 5 часов вместе с мех. работами
Читать дальше →
Чип-тюнинг Chevrolet Captiva 1gen rest II 2.4 MT (5 мест) (167 л.с.) 2013
До: 168 сил
После: до 185 сил

2.4 литровый двигателя Сhevrolet Сaptiva контролируется блоком AC Delco E37, чип-тюнинг которого можно произвести через диагностический разъем OBDII.
После данной процедуры мощность и крутящий момент возрастает до 10%, улучшается динамика и отклик педали газа, становятся гораздо менее заметными провалы средних оборотов.
Вывод: однозначно чиповать!
Читать дальше →
Отключение контроля катализатора Mazda CX-5 1gen 2.5 AT 4WD (192 л.с.) 2014
  • Отключение контроля катализатора
  • Отключения аварийных режимов
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  2 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг + отключение катализатора Infiniti M-Series Y51 M37 AT AWD (333 л.с.) 2011
Автомобиль прибыл к нам на операционный стол после 4 попыток отключения катализатора в другом сервисе. По словам клиента, он потратил 4 дня :(
Нашим специалистам потребовалось всего 3 часа Сделали:
  • Чип-тюнинг
  • Eвро 2 (отключение диагностики катализатора и ДК2)
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII
p.s. обращайтесь к профессионалам - цените свое время, нервы и деньги.
Читать дальше →
Чип+тюниниг+удаление и отключение катализатора Opel Corsa 1.4 МКПП 90hp 2006
На днях к нам приехала Corsa с ошибкой по катализатору. Клиент сказал, что автомобиль попросту не едет а так же уточнил, что с данной ошибкой он ездит уже год.
Наши специалисты вырезали катализатор, оказалось что в нем была реальная проблема, смотрите фото ниже.
  • физически удалили кат
  • прошивка Евро 2
  • чип-тюнинг
В программе были скорректированы не только карты, непосредственно влияющие на крутящий момент и мощность двигателя, но и калибровки электронной педали - для лучшей отзывчивости.
Продолжительность: 4-5 часов.
Результаты: прибавка 8-10% мощности + более острая педаль газа.
Читать дальше →
Чип-тюнинг Toyota 4Runner 4gen 4.0 AT (245 л.с.) 2007
Ох, расход... К аппетиту можно придраться. Вот как раз с этими вводными данными нас и посетил владелец 4Runne. Все как обычно, из того, что можно исправить, обещаем уверенный прирост сил и момента в рамках до 10%, заметное сокращение расхода топлива и устранение вялости хода в паре с неспортивной реакцией АКПП на педалирование. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  3 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг Kia Cee`d 2gen 1.6 AT (129 л.с.) 2015
Результат:
  • до +10% мощности и крутящего момента
  • устранение "затупов" электронной педали
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  2 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг+отключение катализатора Renault Symbol 1gen rest II 1.4 MT EURO-2 (75 л.с.)
Катализатор уже был удален ранее, автовладелец обратился к нам за программными работами.
  • сделали прошивку Евро 2
  • добавили мощность до +10%
Несмотря на свои 1.4, после чип-тюнинга поехала значительно лучше! Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 1 час
Читать дальше →
Чип тюнинг, удаление катализатора Газель Бизнес 2.9 МКПП 99л.с. 2018г
У нас есть хорошее решение на битопливный блок микас 12. Неплохая динамика и экономичность возникает после тюнинга. Удаление катализатора решает проблему с его забитостью, так как выходит из строя он довольно быстро.
Читать дальше →