Чип-тюнинг E2 Citroen C4 1gen 1.6 MT (109 л.с.) 2007
В итоге получилась ПУШКА! Наш клиент Евгений обратился к нам за помощью. Главная жалоба по словам клиента: — «машина едет так, словно кто-то держит и не даёт ехать». Сделали: Евро 2 Чип-тюнинг При удалении катализатора было выявлено, что он был частично оплавлен и забит, что мешало выходу выхлопных газов. После выполненных операций он автомобиль радикально […]
Чип-тюнинг, отключение диагностики катализатора и ДК2 Citroen C4 1gen 1.6 MT (109 л.с.) 2007
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг E2 noSecAir noEGR Subaru Forester 2gen rest 2.0X AT (158 л.с.) 2005
Отключили и удалили всю экологию Чип-тюнинг с обновлением версии софта Удалили катализатор и установили пламегаситель Отключили: E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2) noSecAir (отключение системы подачи вторичного воздуха) noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) Результат: до +10% мощности и крутящего момента, устранение «затупов» электронной педали, едет более ровно, коробка работает более четко. Метод программирования: через […]
Чип-тюнинг , E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2), noSecAir (отключение системы подачи вторичного воздуха), noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) Subaru Forester 2gen rest 2.0X AT (158 л.с.) 2005
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
noEGR Volkswagen Jetta 6gen 2.0 TDI MT (140 л.с.) 2011
Фото EGR — смотрите ниже (Вам понравится 100%) Ещё один день и ещё один EGR ⠀ программно отключили механически заглушили Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3.5 с мех работами
Отключение клапана EGR Volkswagen Jetta 6gen 2.0 TDI MT (140 л.с.) 2011
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг Mazda 6 GJ rest 2.5 SKYACTIV-G AT (192 л.с.) 2016
Почти — 1 секунда от 0 до 100 км Выполнено: Чип-тюнинг (программное увеличение мощности) Результат: сдвинута отсечка увеличена мощность повышен крутящий момент улучшена динамика авто улучшен отклик педали газа едет более ровно коробка работает более четко Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Чип-тюнинг Mazda 6 GJ rest 2.5 SKYACTIV-G AT (192 л.с.) 2016
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Hyundai Accent RB 1.6 MT (123 л.с.) 2018
Без тюнинга автомобиль не едет, проверено Иваном Чипаевым 100% Результат: до +10% мощности и крутящего момента, устранение «затупов» электронной педали, динамика низов радует. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Чип-тюнинг Hyundai Accent RB 1.6 MT (123 л.с.) 2018
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
E2 Audi A4 B6 1.8 T MT (163 л.с.) 2003
Мы так и не поняли как, она ездила с таким катализатором, смотрите фото ниже Что сделали: удалили катализатор установили пламегаситель отключили диагностику катализатора и ДК2 Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 5 часов
Удаление и отключение катализатора Audi A4 B6 1.8 T MT (163 л.с.) 2003
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Е2 ВАЗ (Lada) Granta 1.6 MT (106 л.с.) 2016
Что сделали: заменили всю выхлопную систему на без кат отключили диагностику катализатора и ДК2 сделали чип-тюнинг Результат: до +10% мощности и крутящего момента, устранение «затупов» электронной педали, автомобиль едет более ровно.
Чип-тюнинг, отключение диагностики катализатора и ДК2 ВАЗ (Lada) Granta 1.6 MT (106 л.с.) 2016
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг под ГБО Ford Explorer 4gen 4.6 AT (292 л.с.) 2008
Как известно, октановое число пропана — 105-110, а бутана — 94-95. Пропан-бутановая смесь может содержать различное количество того и другого компонента, в зависимости от сезона. «Зимняя» смесь — 75% пропана и 25% бутана. «Летняя» смесь — наоборот. Какой вывод? Не вдаваясь в долгие расчеты, скажем, что октановое число смеси колеблется в среднем от 100 до […]
Чип-тюнинг под ГБО Ford Explorer 4gen 4.6 AT (292 л.с.) 2008
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Показать больше
СКРЫТЬ
Никита М.
Рено Меган 4
Минск, Беларусь
Ребята настоящие профи, сделали все за один день, всё показали, всё объяснили. Забрал как будто другое авто, едет совершенно по-другому, гораздо интереснее, у машины открылось второе дыхание. Большое спасибо лаборатории скорости, при возможности рекомендую Вас знакомым) единственная рекомендация: не забывайте про инстаграм, у Вас много разных авто в работе, приятно наблюдать за разными авто и тем, что с ними делаете)
Владимир Пав
Киа Соренто Прайм
Минск, Беларусь
После покупки Киа Соренто Прайм, из солнечной Кореи, радость и счастье было не долгим, через пол года экология машины стала капризничать ( видимо наше топливо для Корейцев не очень и подходит). Ребята из Лаборатории скорости, быстро нашли причину, отключили экологию, провели настройки системы авто! Всё сделали быстро и качественно (за вменяемые деньги)! Чувствуется профессионализм! Спасибо, что мастерам, что машина снова радует меня!
Антон Гагарин
Nissan Qashqai 1.5 DC
Минск, Беларусь
Обратился с Nissan Qashqai 1.5 DCI (перестала тянуть), горела ошибка на датчик расходомера. Поменяв три варианта расходомера ничего не изменилось. Обратился сюда, ребята определили приговор сажевому фильтру. Оперативно удалили сажевик, отшили ЕГР - машина поехала. Ошибка появилась другая - ругалась на лямбда-зонд, пришлось поменять и его, но снова горела ошибка... В итоге ребята залили программу - машина едет идеально, ошибки не горят (пробег уже 2,5 тыс км). Да, недешево, но оперативно и качественно, за что им большое спасибо. Общий пробег у моего кеши 272 тыс км.
Anton Asipenka
Mitsubishi lancer X
Минск, Беларусь
Делал чип-тюнинг для Mitsubishi lancer X. Оч классно сделали низы, машина начала трогаться как ракета )) понятно, что турбина не появилась, но динамика на порядок лучше стала, так же упал расход на 0.5 литра. Пока что все доволен, класс. По обслуживанию так же 5 из 5, все объяснят, подскажут. После самого тюнинга прокатитесь и проверите результат. То бишь не получите кота в мешке. Рекомендую!
Андрей Турлов
Инфинити ФХ35
Минск, Беларусь
Отличная работа! Помогли в решении нестандартной проблемы с Инфинити ФХ35 2006 г. 3.5л атмо. Долго не могли разобраться с причиной плохой динамики авто (посетил 3 сто), комп диагностика не давала ошибок. В итоге обратился в Лабораторию для удаления катализаторов и прошивки Е2 + чип. Сделали работу аккуратно и быстро, после обнаружили звон резонатора и как результат эта забитая банка была заменена на красивый резонатор)) Авто не узнать, отзывчивость на педаль супер, тяга с низов, расход топлива больше не стал, т.к. теперь газа не касаюсь))) Спасибо команде и Ивану в частности! Рекомендую!
Игорь Д.
Лада Веста SW
Минск, Беларусь
Хочу выразить благодарность Ивану, специалисту "Лаборатории скорости" в городе Минске, за чуткость, внимательность и профессионализм. Теперь подробнее. Свой автомобиль Лада Веста SW я купил в мае 2018 года. Многие владельцы наверно с этим сталкивались, рывки при трогании, при переключении передач, вялый разгон. Как бы я не гонщик, поэтому разгон меня меньше всего волновал. Но дерганья достали. Адаптация дроссельной заслонки ничего не давала, или давала но не на долго. Дважды ездил к официальному дилеру, сказали все хорошо. Топливная рампа стояла нового образца. Так я промаялся 1 год и в мае 2019 года решился на тюнинг в "Лаборатории скорости". Приехал, все объяснили, ответили на все вопросы, на тест дали 2 недели, для иногородних можно договориться на больший срок для теста. После тюнинга проехался вместе со специалистом. Как бы все устроило. Покатался где-то неделю, показалось что увеличился расход топлива и вроде динамика не изменилась в сравнении с заводской прошивкой. Позвонил, договорился о встрече. Мне вернули обратно заводскую прошивку, я опять протестировал машину на Минских проспектах и понял как я ошибся. Машина стала тупая, опять дерганья, все вернулось к стоку. Вернули опять тюниговую прошивку и все встало на свои места. Все это было сделано бесплатно (повторная прошивка). В 2020 году я поехал к дилеру на ТО2. Дилер сделал что положено. Когда я забрал свой автомобиль, я как то не сразу понял изменение в его поведении. Подумал поменяли свечи, может от этого начались опять дерганья, но не всегда. Я подумал, приработается и так я прирабатывался 2 тысячи км. Но ситуация только ухудшалась и я не знал как дальше ездить. Рывки, дерганья, нет плавности хода, думал может что-то с коробкой или сцеплением. В конце концов вспомнил про "Лабораторию скорости", решил проконсультироваться. Мне предложили приехать на диагностику. В результате автомобиль "как подменили", хочется ехать и давить на педальку газа. И опять же все было сделано бесплатно. Благодарю "Лабораторию скорости" за проделанную работу.
Женя Чернявский
Hyundai tiburon
Минск, Беларусь
Хорошая компания и очень ответственные люди, особенно благодарен Ивану, который лично занимался моим авто. Искал где сделать чип-тюнинг и перепрошить на евро-2 свой Hyundai tiburon и случайно нашёл labofspeed.by , где были прошивки на мой "редкий" авто, приятные цены, ещё гарантия даётся на произведённые работы, постоянная консультация утром и вечером. Машина поехала лучше, но т.к. атмосферный двигатель и модель 2003 года, то большого прироста не дало, ошибка двигателя после вырезки катов тоже пропала. В общем рекомендую!
Показать больше
СКРЫТЬ
Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года
О НАС
О КОМПАНИИ
КЛИЕНТАМ
НАШИ ЗАМЕРЫ
БЛОГ
НАШИ РАБОТЫ
УСЛУГИ
© «Лаборатория Скорости»
Оставить заявку
Нет времени ждать? Звоните!
ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00
СБ: с 10:00 до 20:00
