Чип-тюнинг Hyundai Santa Fe CM 2.7 AT (188 л.с.) 2006
Едет лучше — это факт! К нам приехала на чип-тюнинг Hyundai SantaFe 2.7 2006 года выпуска. На этой машине установлена классическая V-образная «шестерка» мощностью 188 л.с. Прошивка: чип-тюнинг под 95 бензин Результат: до +10% мощности и крутящего момента, устранение «затупов» электронной педали, динамика и работа коробки радуют. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 […]
Чип-тюнинг Hyundai Santa Fe CM 2.7 AT (188 л.с.) 2006
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
noDPF noEGR Audi A6 4F_C6 rest 2.0 TDI multitronic (170 л.с.) 2011
Прощай, сажевый… К пробегу 150 000 — 200 000 км у них обычно «умирает» сажевый фильтр. Впрочем, это лирика. Вернемся к физике. У нас сейчас 210000 и все. Чтение и запись проведены через диагностический разъем прибором Kess v2 Master. Выполнены отключение сажевого фильтра и механические работы по его удалению + отключение EGR Метод программирования: через разъем […]
Удаление сажевого фильтра и клапана EGR Audi A6 4F_C6 rest 2.0 TDI multitronic (170 л.с.) 2011
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Haval H2 1gen 1.5 MT (150 л.с.) 2017
Без тюнинга не едет, проверено Иваном Чипаевым 100% Жалоба клиента на то, что она не едет, хотя и 150 сил, но по динамике не более 120 сил. А еще напрягает то, что для того чтобы автомобиль ехал, его нужно крутить до 4000 тыс, так как меньше она не хочет ехать. Поэтому расход увеличен. Итог: едет […]
Чип-тюнинг Haval H2 1gen 1.5 MT (150 л.с.) 2017
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Отключение диагностики катализатора и ДК2 Audi A4 B8_8K 2.0 TFSI MT (211 л.с.) 2008
Владелец этого автомобиля обратился с целью отключение контроля катализатора. После выполнения работ расход пришел в норму. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Отключение диагностики катализатора и ДК2 Audi A4 B8_8K 2.0 TFSI MT (211 л.с.) 2008
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Mitsubishi ASX 1gen rest 1.6 MT (117 л.с.) 2014
Была произведена смена программы управления двигателем для повышения его мощности. В результате перепрошивки ЭБУ улучшились характеристики двигателя на малых и средних оборотах, стала более отзывчивая педаль «газа». Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Чип-тюнинг Mitsubishi ASX 1gen rest 1.6 MT (117 л.с.) 2014
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг, отключение диагностики катализатора и ДК2 Opel Insignia A 1.8 MT (140 л.с.) 2011
Отключение диагностики катализатора и дк2 + чип-тюнинг Результат данной процедуры: Исправная работа автомобиля без катализатора Повышение мощности и крутящего момента до 10% Улучшение динамики и отклика педали газа Снижение расхода топлива Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Чип-тюнинг, отключение диагностики катализатора и ДК2 Opel Insignia A 1.8 MT (140 л.с.) 2011
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
noDPF noEGR Toyota Avensis 2gen rest 2.0 D MT (147 л.с.) 2006
Клиенту на другом СТО сказали, что никто не сделает его автомобиль. Мы сделали со вскрытием блока за 4 часа и все работает отлично.
Отключение сажевого фильтра и клапана EGR Toyota Avensis 2gen rest 2.0 D MT (147 л.с.) 2006
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Отключение клапана EGR Volkswagen Tiguan 1gen rest 2.0 TDI 4Motion AT (140 л.с.) 2015
Помощь жертвам «Дизельгейта», или тюнинг Volkswagen Tiguan 2.0TDI 140hp AT 2015 Наверное, все хорошо помнят недавний скандал, разразившийся в США по поводу дизельных моторов VW и их «экологичности». VAG Group тогда прихватили за «мягкие места», уличив в читерстве — компания прибегала к использованию особого ПО, которое при проведении тестов на экологию переключалось в специальный режим, […]
Отключение клапана EGR Volkswagen Tiguan 1gen rest 2.0 TDI 4Motion AT (140 л.с.) 2015
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Показать больше
СКРЫТЬ
Никита М.
Рено Меган 4
Минск, Беларусь
Ребята настоящие профи, сделали все за один день, всё показали, всё объяснили. Забрал как будто другое авто, едет совершенно по-другому, гораздо интереснее, у машины открылось второе дыхание. Большое спасибо лаборатории скорости, при возможности рекомендую Вас знакомым) единственная рекомендация: не забывайте про инстаграм, у Вас много разных авто в работе, приятно наблюдать за разными авто и тем, что с ними делаете)
Владимир Пав
Киа Соренто Прайм
Минск, Беларусь
После покупки Киа Соренто Прайм, из солнечной Кореи, радость и счастье было не долгим, через пол года экология машины стала капризничать ( видимо наше топливо для Корейцев не очень и подходит). Ребята из Лаборатории скорости, быстро нашли причину, отключили экологию, провели настройки системы авто! Всё сделали быстро и качественно (за вменяемые деньги)! Чувствуется профессионализм! Спасибо, что мастерам, что машина снова радует меня!
Антон Гагарин
Nissan Qashqai 1.5 DC
Минск, Беларусь
Обратился с Nissan Qashqai 1.5 DCI (перестала тянуть), горела ошибка на датчик расходомера. Поменяв три варианта расходомера ничего не изменилось. Обратился сюда, ребята определили приговор сажевому фильтру. Оперативно удалили сажевик, отшили ЕГР - машина поехала. Ошибка появилась другая - ругалась на лямбда-зонд, пришлось поменять и его, но снова горела ошибка... В итоге ребята залили программу - машина едет идеально, ошибки не горят (пробег уже 2,5 тыс км). Да, недешево, но оперативно и качественно, за что им большое спасибо. Общий пробег у моего кеши 272 тыс км.
Anton Asipenka
Mitsubishi lancer X
Минск, Беларусь
Делал чип-тюнинг для Mitsubishi lancer X. Оч классно сделали низы, машина начала трогаться как ракета )) понятно, что турбина не появилась, но динамика на порядок лучше стала, так же упал расход на 0.5 литра. Пока что все доволен, класс. По обслуживанию так же 5 из 5, все объяснят, подскажут. После самого тюнинга прокатитесь и проверите результат. То бишь не получите кота в мешке. Рекомендую!
Андрей Турлов
Инфинити ФХ35
Минск, Беларусь
Отличная работа! Помогли в решении нестандартной проблемы с Инфинити ФХ35 2006 г. 3.5л атмо. Долго не могли разобраться с причиной плохой динамики авто (посетил 3 сто), комп диагностика не давала ошибок. В итоге обратился в Лабораторию для удаления катализаторов и прошивки Е2 + чип. Сделали работу аккуратно и быстро, после обнаружили звон резонатора и как результат эта забитая банка была заменена на красивый резонатор)) Авто не узнать, отзывчивость на педаль супер, тяга с низов, расход топлива больше не стал, т.к. теперь газа не касаюсь))) Спасибо команде и Ивану в частности! Рекомендую!
Игорь Д.
Лада Веста SW
Минск, Беларусь
Хочу выразить благодарность Ивану, специалисту "Лаборатории скорости" в городе Минске, за чуткость, внимательность и профессионализм. Теперь подробнее. Свой автомобиль Лада Веста SW я купил в мае 2018 года. Многие владельцы наверно с этим сталкивались, рывки при трогании, при переключении передач, вялый разгон. Как бы я не гонщик, поэтому разгон меня меньше всего волновал. Но дерганья достали. Адаптация дроссельной заслонки ничего не давала, или давала но не на долго. Дважды ездил к официальному дилеру, сказали все хорошо. Топливная рампа стояла нового образца. Так я промаялся 1 год и в мае 2019 года решился на тюнинг в "Лаборатории скорости". Приехал, все объяснили, ответили на все вопросы, на тест дали 2 недели, для иногородних можно договориться на больший срок для теста. После тюнинга проехался вместе со специалистом. Как бы все устроило. Покатался где-то неделю, показалось что увеличился расход топлива и вроде динамика не изменилась в сравнении с заводской прошивкой. Позвонил, договорился о встрече. Мне вернули обратно заводскую прошивку, я опять протестировал машину на Минских проспектах и понял как я ошибся. Машина стала тупая, опять дерганья, все вернулось к стоку. Вернули опять тюниговую прошивку и все встало на свои места. Все это было сделано бесплатно (повторная прошивка). В 2020 году я поехал к дилеру на ТО2. Дилер сделал что положено. Когда я забрал свой автомобиль, я как то не сразу понял изменение в его поведении. Подумал поменяли свечи, может от этого начались опять дерганья, но не всегда. Я подумал, приработается и так я прирабатывался 2 тысячи км. Но ситуация только ухудшалась и я не знал как дальше ездить. Рывки, дерганья, нет плавности хода, думал может что-то с коробкой или сцеплением. В конце концов вспомнил про "Лабораторию скорости", решил проконсультироваться. Мне предложили приехать на диагностику. В результате автомобиль "как подменили", хочется ехать и давить на педальку газа. И опять же все было сделано бесплатно. Благодарю "Лабораторию скорости" за проделанную работу.
Женя Чернявский
Hyundai tiburon
Минск, Беларусь
Хорошая компания и очень ответственные люди, особенно благодарен Ивану, который лично занимался моим авто. Искал где сделать чип-тюнинг и перепрошить на евро-2 свой Hyundai tiburon и случайно нашёл labofspeed.by , где были прошивки на мой "редкий" авто, приятные цены, ещё гарантия даётся на произведённые работы, постоянная консультация утром и вечером. Машина поехала лучше, но т.к. атмосферный двигатель и модель 2003 года, то большого прироста не дало, ошибка двигателя после вырезки катов тоже пропала. В общем рекомендую!
Показать больше
СКРЫТЬ
Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года
О НАС
О КОМПАНИИ
КЛИЕНТАМ
НАШИ ЗАМЕРЫ
БЛОГ
НАШИ РАБОТЫ
УСЛУГИ
© «Лаборатория Скорости»
Оставить заявку
Нет времени ждать? Звоните!
ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00
СБ: с 10:00 до 20:00
