Чип-тюнинг BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp
Прирост 7-10%. Красивая и модная машина! Тюнинг на бензин не ниже АИ 98-100
Чип-тюнинг BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Haval F7 1gen 2.0 AMT (190 л.с.) 2023
Едет 190 л.с. 2.0т 2023 г. на акпп вроде не плохо. Лучше, чем первые авто этой модели. На момент проведения тюнинга пробег 8000 км На тюнинге расчётный прирост до 220 л.с. Едет машина на тюнинге гораздо ровнее, низа четче, ускорение радует. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2-3 ч
Чип-тюнинг Haval F7 1gen 2.0 AMT (190 л.с.) 2023
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Alfa Romeo Stelvio 949 2.0 AT Q4 (280 л.с.) 2019
280 сильная версия и так едет хорошо, потенциал для тюнинга не большой, но его можно раскрыть: сток 280 л.с. и 400 Hm факт 284 л.с. и 404 Hm тюнинг 297 л.с. 441 Hm прирост +13 л.с. +37 Hm Динамика улучшилась 2200-4500 это радует. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: без вскрытия, с […]
Чип-тюнинг Alfa Romeo Stelvio 949 2.0 AT Q4 (280 л.с.) 2019
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
noDPF,noEGR,noAdBlue Fiat Ducato 4gen 2.3 TD MT Maxi LWB (130 л. с.) 2019
Где-то в Москве отключил мочевину, да еще зацепили много еще чего лишнего. В итоге — сажевый забился. Либо до, либо после — некто не знает, но авто очень вялое. На заводском ПО сделали новое программное решение. • удалили и отключил сажевый фильтр • отключили систему AdBlue • отключили клапан EGR Метод программирования: без вскрытия через ОБД […]
Отключение, удаление сажевого фильтра, отключение клапана ЕГР, отключение системы впрыска мочевины Fiat Ducato 4gen 2.3 TD MT Maxi LWB (130 л. с.) 2019
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
noDPF,noEGR,noAdBlue BMW 3 серия F30/F31/F34 rest 320d Steptronic (190 л.с.) 2018
На приборке 192.000, а ошибок по экологии очень много. Предполагаем что предыдущий европейский владелец понял, что нужно вложить около 3000$ и решил продать автомобиль. У нашего клиента не было лишних 3000 тыс и мы решили решить вопрос радикально. Применяем комплексный подход по удалению экологии: noDPF удаляем физически (программное отключение сажевого фильтра) noEGR (отключение системы рециркуляции […]
Отключение, удаление сажевого фильтра, отключение клапана ЕГР, отключение системы впрыска мочевины BMW 3 серия F30/F31/F34 rest 320d Steptronic (190 л.с.) 2018
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Volkswagen Tiguan 2gen 2.0 TSI 4Motion DSG (180 л.с.) 2020
Прирост 54 л.с. и 74 Hm сток 180 л.с. на 320 Hm факт 178 л.с и 630 Hm после тюнинга 232 л.с. и 374 Hm Пробег на момент тюнинга 65.000, на заводском ПО машина очень задумчиво едет. После тюнинга получили совсем другое авто. Метод программирования: без вскрытия, с прямым подключением Время проведения работ: 2-4 часа
Чип-тюнинг Volkswagen Tiguan 2gen 2.0 TSI 4Motion DSG (180 л.с.) 2020
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Отключение AdBlue MAZ-6501E9-520-021 2019г
В МАЗе с двигателем Mercedes OM501LA V умер насос AdBlue, он меняется вместе с баком. Санкции, а значит он стоит как крыло от самолета, так еще и мочевину нужно доливать — это постоянные расходы. Решение — полная деактивация AdBlue, даже на приборной панели нет уровня, баки и всю систему можно полностью демонтировать. Время выполнения работ: […]
Отключение системы AdBlue MAZ-6501E9-520-021 2019 на выезде
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Oтключение экологии MAN TGE 3.180 MKPP 2018
Машина стояла на ином сервисе 6 месяцев, там так и не смогли разобраться с ПО. Автомобиль прибыл к нам, что в итоге: • отключили сажевый фильтр • отключили систему AdBlue • отключили клапан EGR Метод программирования: без вскрытия через ОБД Время проведения работ: в течение дня
Oтключение экологии MAN TGE 3.180 MKPP 2018
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Показать больше
СКРЫТЬ
Никита М.
Рено Меган 4
Минск, Беларусь
Ребята настоящие профи, сделали все за один день, всё показали, всё объяснили. Забрал как будто другое авто, едет совершенно по-другому, гораздо интереснее, у машины открылось второе дыхание. Большое спасибо лаборатории скорости, при возможности рекомендую Вас знакомым) единственная рекомендация: не забывайте про инстаграм, у Вас много разных авто в работе, приятно наблюдать за разными авто и тем, что с ними делаете)
Владимир Пав
Киа Соренто Прайм
Минск, Беларусь
После покупки Киа Соренто Прайм, из солнечной Кореи, радость и счастье было не долгим, через пол года экология машины стала капризничать ( видимо наше топливо для Корейцев не очень и подходит). Ребята из Лаборатории скорости, быстро нашли причину, отключили экологию, провели настройки системы авто! Всё сделали быстро и качественно (за вменяемые деньги)! Чувствуется профессионализм! Спасибо, что мастерам, что машина снова радует меня!
Антон Гагарин
Nissan Qashqai 1.5 DC
Минск, Беларусь
Обратился с Nissan Qashqai 1.5 DCI (перестала тянуть), горела ошибка на датчик расходомера. Поменяв три варианта расходомера ничего не изменилось. Обратился сюда, ребята определили приговор сажевому фильтру. Оперативно удалили сажевик, отшили ЕГР - машина поехала. Ошибка появилась другая - ругалась на лямбда-зонд, пришлось поменять и его, но снова горела ошибка... В итоге ребята залили программу - машина едет идеально, ошибки не горят (пробег уже 2,5 тыс км). Да, недешево, но оперативно и качественно, за что им большое спасибо. Общий пробег у моего кеши 272 тыс км.
Anton Asipenka
Mitsubishi lancer X
Минск, Беларусь
Делал чип-тюнинг для Mitsubishi lancer X. Оч классно сделали низы, машина начала трогаться как ракета )) понятно, что турбина не появилась, но динамика на порядок лучше стала, так же упал расход на 0.5 литра. Пока что все доволен, класс. По обслуживанию так же 5 из 5, все объяснят, подскажут. После самого тюнинга прокатитесь и проверите результат. То бишь не получите кота в мешке. Рекомендую!
Андрей Турлов
Инфинити ФХ35
Минск, Беларусь
Отличная работа! Помогли в решении нестандартной проблемы с Инфинити ФХ35 2006 г. 3.5л атмо. Долго не могли разобраться с причиной плохой динамики авто (посетил 3 сто), комп диагностика не давала ошибок. В итоге обратился в Лабораторию для удаления катализаторов и прошивки Е2 + чип. Сделали работу аккуратно и быстро, после обнаружили звон резонатора и как результат эта забитая банка была заменена на красивый резонатор)) Авто не узнать, отзывчивость на педаль супер, тяга с низов, расход топлива больше не стал, т.к. теперь газа не касаюсь))) Спасибо команде и Ивану в частности! Рекомендую!
Игорь Д.
Лада Веста SW
Минск, Беларусь
Хочу выразить благодарность Ивану, специалисту "Лаборатории скорости" в городе Минске, за чуткость, внимательность и профессионализм. Теперь подробнее. Свой автомобиль Лада Веста SW я купил в мае 2018 года. Многие владельцы наверно с этим сталкивались, рывки при трогании, при переключении передач, вялый разгон. Как бы я не гонщик, поэтому разгон меня меньше всего волновал. Но дерганья достали. Адаптация дроссельной заслонки ничего не давала, или давала но не на долго. Дважды ездил к официальному дилеру, сказали все хорошо. Топливная рампа стояла нового образца. Так я промаялся 1 год и в мае 2019 года решился на тюнинг в "Лаборатории скорости". Приехал, все объяснили, ответили на все вопросы, на тест дали 2 недели, для иногородних можно договориться на больший срок для теста. После тюнинга проехался вместе со специалистом. Как бы все устроило. Покатался где-то неделю, показалось что увеличился расход топлива и вроде динамика не изменилась в сравнении с заводской прошивкой. Позвонил, договорился о встрече. Мне вернули обратно заводскую прошивку, я опять протестировал машину на Минских проспектах и понял как я ошибся. Машина стала тупая, опять дерганья, все вернулось к стоку. Вернули опять тюниговую прошивку и все встало на свои места. Все это было сделано бесплатно (повторная прошивка). В 2020 году я поехал к дилеру на ТО2. Дилер сделал что положено. Когда я забрал свой автомобиль, я как то не сразу понял изменение в его поведении. Подумал поменяли свечи, может от этого начались опять дерганья, но не всегда. Я подумал, приработается и так я прирабатывался 2 тысячи км. Но ситуация только ухудшалась и я не знал как дальше ездить. Рывки, дерганья, нет плавности хода, думал может что-то с коробкой или сцеплением. В конце концов вспомнил про "Лабораторию скорости", решил проконсультироваться. Мне предложили приехать на диагностику. В результате автомобиль "как подменили", хочется ехать и давить на педальку газа. И опять же все было сделано бесплатно. Благодарю "Лабораторию скорости" за проделанную работу.
Женя Чернявский
Hyundai tiburon
Минск, Беларусь
Хорошая компания и очень ответственные люди, особенно благодарен Ивану, который лично занимался моим авто. Искал где сделать чип-тюнинг и перепрошить на евро-2 свой Hyundai tiburon и случайно нашёл labofspeed.by , где были прошивки на мой "редкий" авто, приятные цены, ещё гарантия даётся на произведённые работы, постоянная консультация утром и вечером. Машина поехала лучше, но т.к. атмосферный двигатель и модель 2003 года, то большого прироста не дало, ошибка двигателя после вырезки катов тоже пропала. В общем рекомендую!
Показать больше
СКРЫТЬ
Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года
О НАС
О КОМПАНИИ
КЛИЕНТАМ
НАШИ ЗАМЕРЫ
БЛОГ
НАШИ РАБОТЫ
УСЛУГИ
© «Лаборатория Скорости»
Оставить заявку
Нет времени ждать? Звоните!
ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00
СБ: с 10:00 до 20:00
