Чип тюнинг Infiniti FX-Series 2gen FX35 AT AWD (307 л.с.) 2010
Спросите, стоит ли делать чип-тюнинг на атмосфернике? Если мы говорим об объемных атмосферных моторах Nissan/Infiniti, то наше мнение — ОДНОЗНАЧНО СТОИТ. Прибавка мощности и момента после чип-тюнинга порядка 8-10% — это неплохо ощущается в динамике разгона. Технические детали: ЭБУ HITACHI, через разъем ОБД Результат: прирост мощности ~10% Продолжительность: около 2 часа
Чип-тюнинг Infiniti FX-Series 2gen FX35 AT AWD (307 л.с.) 2010
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Е2 Lexus GS 3gen 460 AT (347 л.с.) 2005
После удаления катализатора расход с 13 литров увеличился до 18 литров. С обманкой стал 21 литр — именно с такой картиной обратился к нам автовладелец После корректного Евро2 имеем нормальные 12 литров на 100 км. Метод программирования: через OBD II Общее время проведения работ: 2-3 часа
Отключение диагностики катализатора и ДК2 Lexus GS 3gen 460 AT (347 л.с.) 2005
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг, noEGR Mitsubishi L200 4gen 2.5 DI-D MT (136 л.с.) 2011
Владелец решил не дожидаться выхода из строя клапана ЕГР, а заранее позаботился о чистоте двигателя и отсутствии возможных проблем, связанных с этой, увы, не надежной системой. Делаем прошивку с отключением клапана рециркуляции отработавших газов и добавляем тюнинг для улучшения динамических свойств автомобиля. Работы производились с помощью программатора Kess (Italia). В результате получаем: Мощность: 136 —> […]
Чип-тюнинг и отключение клапана EGR Mitsubishi L200 4gen 2.5 DI-D MT (136 л.с.) 2011
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Е2 Toyota Auris 1gen rest 1.33 MT (99 л.с.) 2010
Машина приехала к нам в тюнинг-ателье с ошибкой по катализатору. Было принято решение его удалить механически, установить плямегаситель и сделать прошивку Евро 2. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 5 часов
Удаление и отключение катализатора Toyota Auris 1gen rest 1.33 MT (99 л.с.) 2010
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг E2 noEVAP Mitsubishi Lancer IX rest 2.4 MT (164 л.с.) 2003
Помогли уменьшить расход с 17 литров до 10 литров после удаления катализатора Сделали: чип-тюнинг E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2) noEVAP (отключение системы вентиляции бака) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Чип-тюнинг, E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2), noEVAP (отключение системы вентиляции бака) Mitsubishi Lancer IX rest 2.4 MT (164 л.с.) 2003
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг noEGR BMW X3 F25 rest sDrive18d MT (150 л.с.) 2015
Разогнали до 220 сил Отключили клапан EGR и сделали чип-тюнинг. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 4 часов
Чип-тюнинг, отключение клапана EGR BMW X3 F25 rest sDrive18d MT (150 л.с.) 2015
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
noDPF noEGR Peugeot 407 1gen 2.0 HDi MT (136 л.с.) 2007
Отключили проблемные системы, больше они не будут беспокоить автовладельца никогда. noDPF (отключение сажевого фильтра) noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Удаление сажевого фильтра и клапана EGR Peugeot 407 1gen 2.0 HDi MT (136 л.с.) 2007
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
noEGR Ford Focus 2gen 1.6 TDCi MT (109 л.с.) 2007
Сегодня нас посетил Ford, приехал он к нам с проблемами по клапану EGR. С этой ошибкой автомобиль стал реально хуже ехать. Все по стандарту, времени на работы ушло около двух часов. Доволен ли клиент? Безусловно! Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3 часа
Удаление и отключение клапана EGR Ford Focus 2gen 1.6 TDCi MT (109 л.с.) 2007
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Показать больше
СКРЫТЬ
Никита М.
Рено Меган 4
Минск, Беларусь
Ребята настоящие профи, сделали все за один день, всё показали, всё объяснили. Забрал как будто другое авто, едет совершенно по-другому, гораздо интереснее, у машины открылось второе дыхание. Большое спасибо лаборатории скорости, при возможности рекомендую Вас знакомым) единственная рекомендация: не забывайте про инстаграм, у Вас много разных авто в работе, приятно наблюдать за разными авто и тем, что с ними делаете)
Владимир Пав
Киа Соренто Прайм
Минск, Беларусь
После покупки Киа Соренто Прайм, из солнечной Кореи, радость и счастье было не долгим, через пол года экология машины стала капризничать ( видимо наше топливо для Корейцев не очень и подходит). Ребята из Лаборатории скорости, быстро нашли причину, отключили экологию, провели настройки системы авто! Всё сделали быстро и качественно (за вменяемые деньги)! Чувствуется профессионализм! Спасибо, что мастерам, что машина снова радует меня!
Антон Гагарин
Nissan Qashqai 1.5 DC
Минск, Беларусь
Обратился с Nissan Qashqai 1.5 DCI (перестала тянуть), горела ошибка на датчик расходомера. Поменяв три варианта расходомера ничего не изменилось. Обратился сюда, ребята определили приговор сажевому фильтру. Оперативно удалили сажевик, отшили ЕГР - машина поехала. Ошибка появилась другая - ругалась на лямбда-зонд, пришлось поменять и его, но снова горела ошибка... В итоге ребята залили программу - машина едет идеально, ошибки не горят (пробег уже 2,5 тыс км). Да, недешево, но оперативно и качественно, за что им большое спасибо. Общий пробег у моего кеши 272 тыс км.
Anton Asipenka
Mitsubishi lancer X
Минск, Беларусь
Делал чип-тюнинг для Mitsubishi lancer X. Оч классно сделали низы, машина начала трогаться как ракета )) понятно, что турбина не появилась, но динамика на порядок лучше стала, так же упал расход на 0.5 литра. Пока что все доволен, класс. По обслуживанию так же 5 из 5, все объяснят, подскажут. После самого тюнинга прокатитесь и проверите результат. То бишь не получите кота в мешке. Рекомендую!
Андрей Турлов
Инфинити ФХ35
Минск, Беларусь
Отличная работа! Помогли в решении нестандартной проблемы с Инфинити ФХ35 2006 г. 3.5л атмо. Долго не могли разобраться с причиной плохой динамики авто (посетил 3 сто), комп диагностика не давала ошибок. В итоге обратился в Лабораторию для удаления катализаторов и прошивки Е2 + чип. Сделали работу аккуратно и быстро, после обнаружили звон резонатора и как результат эта забитая банка была заменена на красивый резонатор)) Авто не узнать, отзывчивость на педаль супер, тяга с низов, расход топлива больше не стал, т.к. теперь газа не касаюсь))) Спасибо команде и Ивану в частности! Рекомендую!
Игорь Д.
Лада Веста SW
Минск, Беларусь
Хочу выразить благодарность Ивану, специалисту "Лаборатории скорости" в городе Минске, за чуткость, внимательность и профессионализм. Теперь подробнее. Свой автомобиль Лада Веста SW я купил в мае 2018 года. Многие владельцы наверно с этим сталкивались, рывки при трогании, при переключении передач, вялый разгон. Как бы я не гонщик, поэтому разгон меня меньше всего волновал. Но дерганья достали. Адаптация дроссельной заслонки ничего не давала, или давала но не на долго. Дважды ездил к официальному дилеру, сказали все хорошо. Топливная рампа стояла нового образца. Так я промаялся 1 год и в мае 2019 года решился на тюнинг в "Лаборатории скорости". Приехал, все объяснили, ответили на все вопросы, на тест дали 2 недели, для иногородних можно договориться на больший срок для теста. После тюнинга проехался вместе со специалистом. Как бы все устроило. Покатался где-то неделю, показалось что увеличился расход топлива и вроде динамика не изменилась в сравнении с заводской прошивкой. Позвонил, договорился о встрече. Мне вернули обратно заводскую прошивку, я опять протестировал машину на Минских проспектах и понял как я ошибся. Машина стала тупая, опять дерганья, все вернулось к стоку. Вернули опять тюниговую прошивку и все встало на свои места. Все это было сделано бесплатно (повторная прошивка). В 2020 году я поехал к дилеру на ТО2. Дилер сделал что положено. Когда я забрал свой автомобиль, я как то не сразу понял изменение в его поведении. Подумал поменяли свечи, может от этого начались опять дерганья, но не всегда. Я подумал, приработается и так я прирабатывался 2 тысячи км. Но ситуация только ухудшалась и я не знал как дальше ездить. Рывки, дерганья, нет плавности хода, думал может что-то с коробкой или сцеплением. В конце концов вспомнил про "Лабораторию скорости", решил проконсультироваться. Мне предложили приехать на диагностику. В результате автомобиль "как подменили", хочется ехать и давить на педальку газа. И опять же все было сделано бесплатно. Благодарю "Лабораторию скорости" за проделанную работу.
Женя Чернявский
Hyundai tiburon
Минск, Беларусь
Хорошая компания и очень ответственные люди, особенно благодарен Ивану, который лично занимался моим авто. Искал где сделать чип-тюнинг и перепрошить на евро-2 свой Hyundai tiburon и случайно нашёл labofspeed.by , где были прошивки на мой "редкий" авто, приятные цены, ещё гарантия даётся на произведённые работы, постоянная консультация утром и вечером. Машина поехала лучше, но т.к. атмосферный двигатель и модель 2003 года, то большого прироста не дало, ошибка двигателя после вырезки катов тоже пропала. В общем рекомендую!
Показать больше
СКРЫТЬ
Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года
О НАС
О КОМПАНИИ
КЛИЕНТАМ
НАШИ ЗАМЕРЫ
БЛОГ
НАШИ РАБОТЫ
УСЛУГИ
© «Лаборатория Скорости»
Оставить заявку
Нет времени ждать? Звоните!
ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00
СБ: с 10:00 до 20:00
