Renault Megane 2022: отключение EGR, DPF и AdBlue, удаление сажевого фильтра
Завод: 115 л.с. / 270 Нм Результат: показатели мощности сохранены, выполнена калибровка: noEGR, noDPF, noAdBlue, механическое удаление сажевого фильтра В работу принят Renault Megane 2022 — 15 Blue dCi 115, механика (МКПП). Выполнено программное отключение системы рециркуляции отработавших газов EGR с корректировкой управления двигателем. Сажевый фильтр отключён в программной части, чтобы исключить ошибки и запуск […]
Renault Megane 2022: отключение EGR, DPF и AdBlue, удаление сажевого фильтра
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - Сутки
Отключение AdBlue Renault D260 2020 DXi 7 2020
На Рэно мы отключили систему впрыска AdBlue так как проблемы с ним Увеличивают расход и уменьшают мощность в этом автомобиле, это в следствие увеличивают расходу что совсем не выгодно для коммерческого транспорта Решаем раз и на всегда отключаем +экономия не нужно заливать АдБЛу
Отключение системы впрыска мочевины Renault D260 2020 DXi 7 2020года
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - 2 дня
Удаление,отключение сажевого фильтра, клапана ЕГР, Системы AdBlue Renault Master 3gen rest 2022my 2.3 (180 л. с.)
Совсем недавно стало возможно работать с SID321 новый блок новое защита ,но мы тут как тут, ошибки воздуху по сажевому фильтру, AdBlue тоже на подходе все удаляем удалить и отключить сажевый отключить ЕГР отключить систему AdBlueМетод программирования: без вскрытия через ОБДВремя проведения работ: в течении дня
Oтключение экологии на Sid321 Renault Master 3gen rest 2022my 2.3 (180 л. с.)
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - в течении дня
Удаление экологии Renault Megane 4gen1.5 dCi MT (110 л.с.) 2015
пробег 250000+ а это значит, что сажевый потерял свою эффективность, а еще начинаются проблемы с воздушными патрубками их рвет за избыточного давления, создаваемый забытым сажевым фильтром. Что делаем: удаляем механически и отключаем сажевый noDPF отключаем программно noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов) меняем воздушный патрубок Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: в течение дня […]
Удаление экологии Renault Megane 4gen 1.5 dCi MT (110 л.с.) 2015
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Renault Duster 2gen 1.5 dCI MT (110 л.с.) 2021
На выходе +-130 л.с. и едет авто совсем по-другому. Пробег на момент тюнинга 8000 тыс.км. Не смотря на то, что автомобиль почти новый, на заводском ПО едет крайне плохо. Что делаем: увеличили мощность отключили клапан ЕГР (пожелание клиента) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: в течение 2-4 ч
Увеличение мощности Renault Duster 2gen 1.5 dCI MT (110 л.с.) 2021
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг Renault Megane 4gen 1.5 dCi MT (110 л.с.) 2017
прирост до +20 л.с и +50 Hm Метод программирования: через OBDII Время проведения работ: 2-3 часа
Чип тюнинг Renault Megane 4gen 1.5 dCi MT (110 л.с.) 2017
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Renault Kadjar 1.5 dCi MT (110 л.с.) 2016
Расчетный прирост: +20 л.с. и 45 Нм Поехал автомобиль заметно бодрее, так как по информации от клиента, низа были не очень и большая просадка при обгоне. После тюнинга разгон стал ровный от низа до максимума Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2-4 часа
Чип-тюнинг Renault Kadjar 1.5 dCi MT (110 л.с.) 2016
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Удаление, отключение сажевого фильтра Renault Dokker 1gen 1.5 DCI MT (90 л.с.) 2018
Пробег всего 100.000 км, но уже ошибка по саже и аварийный режим. Решение удалить и отключить проблемный сажевый. Что мы и сделали. Метод программирования: через OBDII Время проведения работ: в течение дня
Удаление и отключение сажевого фильтра Renault Dokker 1gen 1.5 DCI MT (90 л.с.) 2018
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Удаление отключение сажевого фильтра клапана EGR Renault Master 3gen 2.3 dCi MT RWD L4H3 4500 (125 л. с.) 2012
Машина приехала с проблемой по сажевому фильтру повышенным расходом и периодическими аварийным режимом. Пробег 280.000, но мы проверили все очень тщательно и убедились, что он на много больше. Что сделали: удалили сажевый фильтр программно и физически заглушил клапан EGR Клиент после приезда домой (от Минска 150 км) сказал, что расход упал на 1.3 литра. Метод […]
Удаление, отключение сажевого фильтра и клапана EGR Renault Master 3gen 2.3 dCi MT RWD L4H3 4500 (125 л. с.) 2012
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
noDPF, noEGR Renault Espace 4gen rest 2.0 dCi MT (130 л.с.) 2006
Анамнез: сажевый фильтр забит на 80%, автомобиль заводился с большим трудом Решили проблему: удалили сажевый фильтр заглушили клапан EGR Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 5 часов
Удаление сажевого фильтра и клапана EGR Renault Espace 4gen rest 2.0 dCi MT (130 л.с.) 2006
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Renault Kaptur 1gen 1.6 X-tronic (114 л.с.) 2017
Атмо мотор — прирост не более 10%. Вариатор с тюнингом крутит нормально, автомобиль поехал хорошо с низу ровно и равномерно. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Чип-тюнинг Renault Kaptur 1gen 1.6 X-tronic (114 л.с.) 2017
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Renault Duster 1gen rest 1.6 i MT (115 л.с.) 2019
С тюнингом едет однозначно лучше, пробег 25.000 км. Атмо мотор — прирост не более 10% Динамика низов и средних оборотов радует автовладельца. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Чип-тюнинг Renault Duster 1gen rest 1.6 i MT (115 л.с.) 2019
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Renault Laguna 3gen 2.0 MT (140 л.с.) 2008
Атмо мотор и как всегда не более 10% прирост мощности. Поехал автомобиль хорошо, с низу ровно и равномерно. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Чип-тюнинг Renault Laguna 3gen 2.0 MT (140 л.с.) 2008
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Renault Laguna 2gen rest 2.0 T AT (170 л.с.) 2006
+35 л.с. и +50 Нм — расчётный прирост. Поехал автомобиль хорошо с низу, ровно и равномерно. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Чип-тюнинг Renault Laguna 2gen rest 2.0 T AT (170 л.с.) 2006
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Renault Koleos 2gen 2.0 X-tronic 4×4 (144 л.с.) 2017
Цвет огонь! Но не едет 🙁 тюнинг и все в норме Результат: до +10% мощности и крутящего момента, устранение «затупов» электронной педали. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3 часа
Чип-тюнинг Renault Koleos 2gen 2.0 X-tronic 4x4 (144 л.с.) 2017
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Renault Trafic 2gen rest 2.0 dCi FAP Quickshift L2H1 (115 л. с.) 2014
+35 Нм +80 л.с. — расчётный прирост. Едет очень достойно. Корректировка работы мотора на низких и средних оборотах. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3 часа
Чип-тюнинг Renault Trafic 2gen rest 2.0 dCi FAP Quickshift L2H1 (115 л. с.) 2014
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
1
2
3
4
Чип-тюнинг оправдан, если вам не хватает тяги в повседневной езде, важен более отзывчивый отклик на педаль газа, или растёт нагрузка на двигатель — буксировка прицепа, частые обгоны на трассе. Смысла меньше, если у автомобиля есть нерешённые технические проблемы (их и выявляет диагностика перед настройкой) или вы планируете продать машину в ближайшее время — для покупателя б/у автомобиля прирост мощности обычно не приоритет. Однозначного ответа «да» или «нет» не существует: для конкретного Renault решение лучше принимать по итогам диагностики — она покажет техническое состояние двигателя и реалистичный диапазон прироста для этой модели.
Чип-тюнинг Рено в нашей мастерской проходит в четыре этапа — диагностика, программная настройка, контрольный замер и тест-драйв — и, по данным наших последних работ, занимает от 2 до 4 часов, а запись обычно возможна в срок менее суток.
Перед настройкой мы проводим компьютерную диагностику двигателя — считываем коды ошибок и проверяем состояние систем, чтобы исключить скрытые неисправности, которые может усугубить прирост мощности. Заводские показатели мощности и крутящего момента фиксируем отдельно, чтобы наглядно показать разницу до и после.
Настройка выполняется через штатный диагностический разъём OBDII, без вскрытия блока управления. После загрузки прошивки делаем контрольный замер разгона, проверяем отклик педали газа на всём диапазоне оборотов и сбрасываем адаптации коробки передач под новый стиль вождения. Дополнительно, по запросу, решаем смежные задачи — отключение AdBlue, EGR и сажевого фильтра, а также прошивку на Евро 2.
Stage 1 и Stage 2 для Рено отличаются глубиной вмешательства. Большинству владельцев подходит Stage 1 — базовая перепрошивка топливных карт и параметров зажигания в пределах штатного оборудования. Stage 2 — более глубокая донастройка, которая обычно сопровождается дополнительными доработками (впуск, выхлоп и т.д.) и подбирается индивидуально после диагностики конкретного автомобиля.
Гарантия сохраняется: настройка не требует вскрытия блока управления, поэтому заводские пломбы не нарушаются. Мы не используем универсальные прошивки из интернета — калибровка адаптируется под конкретный автомобиль, а параметры проверяются на диагностическом стенде до и после настройки. Отдельно уточните в своей страховой компании, влияет ли изменение заводских параметров ЭБУ на условия КАСКО — это уже вопрос конкретного полиса.
Чип-тюнинг Рено в Минске стоит от 450 BYN. Итоговая цена зависит от модели, года выпуска, объёма двигателя (бензин или дизель) и выбранного этапа настройки (Stage 1 или Stage 2) — точную сумму назовём после диагностики. Выберите марку и модель в форме на странице, и мы посчитаем стоимость для конкретного автомобиля.
Хотите больше мощности, экономии и комфорта? Доверьте настройку экспертам!
Нет: мы работаем через диагностический разъём OBDII без вскрытия блока управления, дилер не обнаружит факта вмешательства при плановом ТО. При необходимости мы вернём заводскую прошивку перед визитом к дилеру.
Оставьте заявку через форму на странице или воспользуйтесь кнопкой «Рассчитать стоимость» — укажите марку и модель Renault, и мы свяжемся с вами для уточнения деталей и записи.
Нет времени ждать? Звоните!
ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00
СБ: с 10:00 до 20:00
Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года
О НАС
О КОМПАНИИ
КЛИЕНТАМ
НАШИ ЗАМЕРЫ
БЛОГ
НАШИ РАБОТЫ
УСЛУГИ
© «Лаборатория Скорости»
