fbpx
г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

Наши работы Megane

Бензиновые двигатели Мощность
до/после
Крутящий момент
до/после
Стоимость
1.2 TCE 115л.с 190Нм 115/140 л.с. 190/230 Нм Звоните
1.2 TCE 130л.с. 205Нм 130/150 л.с. 205/240 Нм Звоните
1.6 16V 110л.с. 151Нм 110/125 л.с. 151/165 Нм Звоните
2.0 Turbo 220л.с. 340Нм 220/300 л.с. 340/440 Нм Звоните
Дизельные двигатели Мощность
до/после
Крутящий момент
до/после
Стоимость
1.5 DCi 110л.с. 260Нм 110/130 л.с. 260/300 Нм Звоните
1.5 DCi 95л.с. 240Нм 95/115 л.с. 240/290 Нм Звоните
1.6 DCi 130л.с. 320Нм 130/160 л.с. 320/380 Нм Звоните
1.7 Blue dCi 150л.с. 340Нм 150/180 л.с. 340/380 Нм Звоните
2.0 DCi 165л.с. 380Нм 165/195 л.с. 380/420 Нм Звоните
Удаление экологии Renault Megane 4gen 1.5 dCi MT (110 л.с.) 2015
пробег 250000+ а это значит, что сажевый потерял свою эффективность, а еще начинаются проблемы с воздушными патрубками их рвет за избыточного давления, создаваемый забытым сажевым фильтром. Что делаем:
  • удаляем механически и отключаем сажевый noDPF
  • отключаем программно noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов)
  • меняем воздушный патрубок
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: в течение дня      
Читать дальше →
Чип тюнинг Renault Megane 4gen 1.5 dCi MT (110 л.с.) 2017
прирост до +20 л.с и +50 Hm Метод программирования: через OBDII Время проведения работ: 2-3 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана ЕГР Renault Megane 3gen 1.5 dCi MT (110 л.с.) 2012
+21 л.с. и +50 H.m.
Автовладелец этой яркой машины обратился к нам в тюнинг-аталье Lab of Speed за комплексным решением для своего авто:
  1. удаление сажевого фильтра программно и физически
  2. глушение клапана EGR
  3. чип-тюнинг (увеличение мощности)
Спешим сообщить, что при покупке комплексного пакета услуг в LoS предусмотрена скидка. (расчет индивидуально под каждый автомобиль) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 4 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг Renault Megane 3gen 1.5 dCi EDC (110 л.с.) 2011
 +22 сил +50 монента для 1.5
Едет отлично! Проверено Иваном Чипаевым.
Renault Megane III 1.5dci с механической трансмиссией, заводской мощностью 110 л.с., 2011 года выпуска.
Степень засорения сажевого фильтра на этом авто была такова, что машина могла ездить только с разъединённым глушителем. В ином случае мотор было даже не завести - "пробка" на выпуске не давала это сделать.
  • noDPF (отключение сажевого фильтра)
  • noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов EGR)
  • чип-тюнинг
Оборудование: Kess v2 от Alientech
Блок управления двигателем: Siemens sid305
Продолжительность работ: четыре часов (включая механические работы)
Читать дальше →