fbpx
г. Минск
ул. Железнодорожная, 25
+375 (29) 676-70-44
г. Минск
ул. Железнодорожная, 25
Посмотреть на карте

Наши работы Duster

Рассчитать стоимость чип-тюнинга
Бензиновые двигатели Мощность
до/после		 Крутящий момент
до/после		 Стоимость
1.6i 102л.с. 145Нм 102/112 л.с. 145/160 Нм Звоните
2.0i 135л.с. 195Нм 135/147 л.с. 195/215 Нм Звоните
Дизельные двигатели Мощность
до/после		 Крутящий момент
до/после		 Стоимость
1.5 dCi 90л.с. 200Нм 90/110 л.с. 200/250 Нм Звоните
Увеличение мощности Renault Duster 2gen 1.5 dCI MT (110 л.с.) 2021
На выходе +-130 л.с. и едет авто совсем по-другому. Пробег на момент тюнинга 8000 тыс.км. Не смотря на то, что автомобиль почти новый, на заводском ПО едет крайне плохо. Что делаем:
  • увеличили мощность
  • отключили клапан ЕГР (пожелание клиента)
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: в течение 2-4 ч
Читать дальше →
Чип-тюнинг Renault Duster 1gen rest 1.6 i MT (115 л.с.) 2019
С тюнингом едет однозначно лучше, пробег 25.000 км. Атмо мотор - прирост не более 10% Динамика низов и средних оборотов радует автовладельца. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа  
Читать дальше →
Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR Renault Duster 1gen rest 1.5 dCi MT 4x4 (109 л.с.) 2017
Несмотря на пробег 20.000 км,  сделали комплекс.  Нет DPF - нет проблем.
  • чип-тюнинг
  • удаление сажевого фильтрами клапана EGR
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 5 часов
Читать дальше →
Чип-тюнинг Renault Duster 1gen rest 1.5 dCi MT 4x4 (109 л.с.) 2017
+20 л.с. и +50 Нм
С тюнингом - это совсем другой автомобиль!
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  3 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг Renault Duster 1gen 2.0 AT (135 л.с.) 2013
Не секрет, что 2.0  по отзывам владельцев не едет достаточно динамично.
Такое ощущение, что на заводе реально "задушили" мотор в диапазоне после 4500 оборотов для гарантированного прохождения экологических тестов, да так и отправили продаваться в дилерские центры.
Результат после тюнинга: до +10% мощности и крутящего момента, устранение "затупов" электронной педали
Бензин: АИ-95
Одометр: 53450 км
Программатор: Kess v2 от Alientech
ЭБУ: Valeo V42
Продолжительность работ: 2.5 часа
Читать дальше →