Skoda Octavia 2019: 50 л.с. и 98 Нм
Завод: 150 лошадиных сил / 340 ньютон-метров Результат: 200 л.с. / 438 Нм ( 50 л.с. / 98 Нм, 33% / 29%) На калибровку прибыл Skoda Octavia 2019 с двигателем 20 TDI и Робот (DSG / РКПП). Автомобиль подготовили к настройке с учётом характеристик дизельного мотора и роботизированной трансмиссии. Основная цель — сделать отклик на […]
Skoda Octavia 2019: 50 л.с. и 98 Нм
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - Пару часов
Skoda Yeti 2.0 TDI MT (110 л.с.) 2011 чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR
На выходе получили порядка 170 л.с. Потенциал для тюнинга 110 сильной версии огромный. 110 сильная версия это дефорсированный 140 сильный мотор, на тюнинге раскроем потенциал с полна. Что сделали: чип-тюнинг noDPF (отключение сажевого фильтра) + мех работы noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: в течение дня
Чип-тюнинг удаление сажевого фильтра и клапана EGR Skoda Yeti 2.0 TDI MT (110 л.с.) 2011
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Удаление сажевого фильтра и клапана EGR Skoda Kodiaq 1gen 2.0 TDI DSG 4X4 (150 л.с.) 2019
Пробег всего 30.000 тыс.км, хозяин авто решил удалить экологию для профилактики. Что мы конечно же и сделали: noDPF (отключение сажевого фильтра) + мех работы noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) Для тех, кто хочет заработать на сажевом фильтре — именно для этого авто это бессмысленно, так как он пустой. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII […]
Удаление сажевого фильтра и клапана EGR Skoda Kodiaq 1gen 2.0 TDI DSG 4X4 (150 л.с.) 2019
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг с замерами на стэнде Skoda Octavia 3gen 1.8 TSI MT (180 л.с.) 2014
сток 180 л.с. и 250 Hm факт 171 л.с. и 245 Hm тюнинг 205 л.с. 324 Hm прирост +34 л.с. +79 Hm Время выполнения работ: со стэндом в течение дня Метод программирования: через разъем диагностики OBDII
Чип тюнинг с замерами на стэнде Skoda Octavia 3gen 1.8 TSI MT (180 л.с.) 2014
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Skoda Kodiaq 1gen 1.4 MT (125 л.с.) 2020
Прирост +30 л.с. и +60 Hm Для этого авто 125 сил маловато, масса авто 1500, а вот 150 сил уже получше. Работа с ЭБУ BENCH-MODE Метод программирования: без вскрытия ЭБУ Время проведения работ: 4 часа
Чип-тюнинг Skoda Kodiaq 1gen 1.4 MT (125 л.с.) 2020
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Skoda Octavia 3gen rest 2017my 1.8 TSI DSG 4×4 (180 л.с.)
Расчетный прирост +55 л.с. и +110 Hm Cделали чип-тюнинг По отзыву клиента поехала очень хорошо, потенциал позволяет. Время выполнения работ: 2-4 часа Метод программирования: через разъем ОБД
Чип-тюнинг Skoda Octavia 3gen rest 2017my 1.8 TSI DSG 4x4 (180 л.с.)
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг мотора+акпп Skoda Rapid 3gen rest 1.4 TSI DSG (125 л.с.) 2019
Расчётный прирост +25 л.с. и +50 Нм. Замеры 0-100 можно посмотреть в фото. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Чип-тюнинг мотора + акпп Skoda Rapid 3gen rest 1.4 TSI DSG (125 л.с.) 2019
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
noEGR Skoda Octavia 3gen 2.0 TDI DSG (143 л.с.) 2013
По заводу в автомобиле из экологии только клапан EGR Отключаем EGR и решаем проблему раз и навсегда. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3 часа
Удаление и отключение клапана EGR Skoda Octavia 3gen 2.0 TDI DSG (143 л.с.) 2013
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг, noDPF, noEGR Skoda Superb 3gen 1.6 TDI MT (120 л.с.) 2015
Расчетный прирост +30 л.с.+50 Нм Ошибок нет, удаление экологии клиент сделал для профилактики проблем в будущем. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: в течение дня
Чип-тюниг, удаление сажевого фильтра и клапана ЕГР Skoda Superb 3gen 1.6 TDI MT (120 л.с.) 2015
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Удаление сажевого фильтра Skoda Superb 2gen 1.6 TDI MT (105 л.с.) 2011
Пробег 350.000 и сажевый долгожитель + начал расти уровень масла за счет частой регенерации — поэтому клиент обратился к нам. удалили сажевый фильтр отключили программно noDPF Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 4-5 часов
Удаление сажевого фильтра Skoda Superb 2gen 1.6 TDI MT (105 л.с.) 2011
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг, noDPF, noEGR Skoda Octavia 3gen 1.6 TDI MT (105 л.с.) 2014
+25 л.с. +55 Нм — расчётный прирост. Ошибок не было, клиент решил удалить всю экологию, чтобы избежать проблем в будущем. Что мы и сделали: тюнинг Stage-1 noDPF (отключение сажевого фильтра) + механическое удаление noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: в течение дня
Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR Skoda Octavia 3gen 1.6 TDI MT (105 л.с.) 2014
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
2Е Skoda Octavia 2gen rest 1.6 Euro V MT (102 л.с.) 2011
Электронная диагностика выявила неисправности с катализатором, он был удален на другом СТО. Задача — отключить программно. DONE! Так же не забываем отключить 2 датчик кислорода. Запись новой прошивки производим аналогичным способом. ЭБУ: Сontinental simos 7.1 Метод программирования: через OBD II Общее время проведения работ: 2-3 часа
Отключение диагностики катализатора и ДК2 Skoda Octavia 2gen rest 1.6 Euro V MT (102 л.с.) 2011
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг Skoda Rapid 3gen rest 1.6 MT (90 л.с.) 2018
На выходе получили 115-118 сил CWVA 110 сил конструктивно старшая модификация, ничем не отличается от CWVB 90 сил. С помощью изменения основных алгоритмов управления в ЭБУ, CWVA превращается в скромный CWVB. После тюнинга позволяет превзойти по отдаче и комфорту езды старшую модель CWVA и даже чуть больше. Метод программирования: через диагностический разъем Время выполнения работ: […]
Чип-тюнинг Skoda Rapid 3gen rest 1.6 MT (90 л.с.) 2018
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг Е2 Skoda Octavia 2gen 1.6 MT (102 л.с.) 2008
Катализатор забит в ноль, смотрим фото Электронная диагностика выявила неисправности с катализатором, а значит пора его удалять. Это целесообразно хотя бы потому, что пробег уже перевалил за 220 тыс км. Пока наши инженеры готовят программу, вырезаем катализатор, который расположен под днищем, отрезаем и ввариваем пламегаситель . Так же не забываем отключить 2 датчик кислорода. Затем […]
Чип+тюнинг и удаления катализатора Skoda Octavia 2gen 1.6 MT (102 л.с.) 2008
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Промежуточные результаты настройки мощностного режима мотора 2.0 TSI 3gen 180 Hp, который работает по циклу Миллера. Рабочие режимы уже отстроены.
Пока что цифры такие: Паспорт: 180 л.с. и 320 Нм Сток (факт): 183 л.с. и 318 Нм Промежуточный вариант настройки: 227 л.с. и 373 Нм (прирост пока что +44 л.с. и 55 Нм) По разгону 0-100 пока — минус 1,6 сек, но это замеряли еще на зимней резине с шипами, и 3 человека в салоне. […]
Промежуточные результаты настройки мощностного режима мотора 2.0 TSI 3gen 180 Hp, который работает по циклу Миллера. Рабочие режимы уже отстроены.
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
1
2
3
4
Чип-тюнинг Skoda позволяет перенастроить электронный блок управления двигателем (ЭБУ), раскрывая скрытый потенциал автомобиля. Это не просто увеличение мощности, но и комплексная оптимизация, которая затрагивает множество параметров. В результате вы получаете более отзывчивую педаль газа, уверенный разгон и, зачастую, снижение расхода топлива при спокойной езде. Например, для Skoda Octavia 2019 с двигателем 2.0 TDI мы добились прироста в 50 л.с. и 98 Нм, что составило 33% и 29% соответственно.
Модели Octavia, особенно с турбированными двигателями, отлично поддаются программной оптимизации. Чип-тюнинг Octavia позволяет значительно улучшить характеристики как бензиновых, так и дизельных версий. Например, для Skoda Octavia 3gen 1.8 TSI MT (180 л.с.) 2014 года после чип-тюнинга с замерами на стенде мы зафиксировали прирост в 34 л.с. и 79 Нм, достигнув 205 л.с. и 324 Нм. Это делает автомобиль гораздо более динамичным и приятным в управлении. Мы работаем с различными поколениями и модификациями, включая 1.4 TSI, 1.8 TSI и 2.0 TDI.
Помимо увеличения мощности, мы предлагаем дооснащение Skoda и отключение различных экологических систем, таких как сажевый фильтр (DPF) и клапан рециркуляции отработавших газов (EGR). Это актуально для многих дизельных моделей, где эти элементы со временем выходят из строя, вызывая ошибки и снижение производительности. Например, для Skoda Yeti 2.0 TDI MT (110 л.с.) 2011 года мы выполнили чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR, получив на выходе около 170 л.с. Это не только восстанавливает, но и значительно превосходит заводские характеристики, предотвращая дорогостоящий ремонт в будущем.
Стоимость услуг по оптимизации двигателя зависит от модели автомобиля, типа двигателя и выбранного пакета услуг (Stage 1, Stage 2, удаление экологии). Мы предлагаем прозрачное ценообразование и индивидуальный подход к каждому клиенту. Например, базовый чип-тюнинг Stage 1 для большинства моделей Skoda начинается от 350 BYN. Точную стоимость можно узнать после диагностики вашего автомобиля.
Хотите больше мощности, экономии и комфорта? Доверьте настройку экспертам!
Да, при профессиональном подходе и использовании качественных прошивок, чип-тюнинг абсолютно безопасен. Мы работаем в пределах допустимых нагрузок на двигатель и трансмиссию, сохраняя ресурс агрегатов. Все наши прошивки тестируются и адаптируются под конкретную модель.
Большинство работ по чип-тюнингу занимают от 2 до 4 часов. В случае с комплексными услугами, такими как удаление сажевого фильтра или клапана EGR, процесс может занять до одного рабочего дня. Например, чип тюнинг с замерами на стенде для Skoda Octavia 3gen 1.8 TSI MT (180 л.с.) 2014 года занял у нас менее суток.
Нет времени ждать? Звоните!
ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00
СБ: с 10:00 до 20:00
Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года
О НАС
О КОМПАНИИ
КЛИЕНТАМ
НАШИ ЗАМЕРЫ
БЛОГ
НАШИ РАБОТЫ
УСЛУГИ
© «Лаборатория Скорости»
