Пока что цифры такие:
Паспорт: 180 л.с. и 320 Нм
Сток (факт): 183 л.с. и 318 Нм
Промежуточный вариант настройки: 227 л.с. и 373 Нм
(прирост пока что +44 л.с. и 55 Нм)
По разгону 0-100 пока — минус 1,6 сек, но это замеряли еще на зимней резине с шипами, и 3 человека в салоне. Будем замерять еще по возможности.
Напоминаем, что еще одно место по акции для такого мотора вакантно — ждем Тигуан с 2.0 TFSI Gen3 180 Hp. В рамках акции -50% скидка на чип-тюнинг, а замеры на диностенде — в подарок. И еще один Кодиак с этим же мотором может рассчитывать на аналогичное предложение.
На время работы с машиной предоставляется подменный автомобиль Лаборатории Скорости.
