+34 л.с. и +66 Нм - нормальный прирост для 2.0

Сделали  чип-тюнинг от LoS

Динамика не может не радовать. АКПП работает чётче, клиент доволен и это главная цель нашей работы.

Метод программирования: через разъем диагностики OBDII

Интересная статья про ЕГР:

На этом моторе система рециркуляции уже тоже двухконтурная, и работает вплоть до 70% нагрузки, т.е. практически все время, чем ужасно душит мотор. Подробнее про двухконтурный EGR - в нашей статье про "старшего брата" нашего мотора: https://vk.com/@labofspeed-motor-b57-dvuhkonturnyi-monstr-recirkulyacii