ПН-ПТ: с 10:00 до 20:00, СБ: с 10:00 до 18:00, ВС: выходной
ПН-ПТ: с 10:00 до 20:00, СБ: с 10:00 до 18:00, ВС: выходной
Замеры мощности BMW 3 серия E90_E91_E92_E93 318d MT (143 л.с.) 2010
сток паспорт 143 л.с. на 300 Нm сток факт = 135 л.с. и 307 Hm тюнинг = 162 л.с. и 369 Hm + 27 л.с. и +62 Нm
Замеры мощности BMW 3 серия E90_E91_E92_E93 318d MT (143 л.с.) 2010
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR BMW 3 серия E90_E91_E92_E93 318d MT (143 л.с.) 2010
Ошибка по сажевому фильтру привела клиента к нам. Что мы сделали: удалили сажевый и отключили отключили клапан EGR сделали тюнинг результат в фото сток факт = 135 л.с. и 307 Hm тюнинг = 162 л.с. и 396 Hm Время выполнения работ: в течении дня Метод программирования: через разъем ОБД
Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR BMW 3 серия E90_E91_E92_E93 318d MT (143 л.с.) 2010
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг BMW 3 серия F30/F31/F34 rest 330i Steptronic (252 л.с.) 2017
Расчётно + 40 л.с. и +80 Нм Работа с ЭБУ (MG1) BENCH-MODE Метод программирования: без вскрытия ЭБУ Время проведения работ: 5 часов
Чип-тюнинг BMW 3 серия F30/F31/F34 rest 330i Steptronic (252 л.с.) 2017
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Отключение диагностики катализатора и ДК2 BMW 3 серия E90_E91_E92_E93 318i AT (143 л.с.) 2008
катализатор был ранее удален, расход после удаления повышен мы отключили контроль катализатора и ДК2 расход вернутся в норму, а может и чуть меньше Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Отключение диагностики катализатора и ДК2 BMW 3 серия E90_E91_E92_E93 318i AT (143 л.с.) 2008
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг noEGR BMW X3 F25 rest sDrive18d MT (150 л.с.) 2015
Разогнали до 220 сил Отключили клапан EGR и сделали чип-тюнинг. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 4 часов
Чип-тюнинг, отключение клапана EGR BMW X3 F25 rest sDrive18d MT (150 л.с.) 2015
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг noEGR BMW 5 серия F07_F10_F11 rest 518d Steptronic (150 л.с.) 2015
Со 150 л.с. подняли до 220 л.с. Отключили клапан EGR и сделали чип-тюнинг. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 4 часов
Чип-тюнинг+отключение клапана EGR BMW 5 серия F07_F10_F11 rest 518d Steptronic (150 л.с.) 2015
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип тюнинг BMW 5 серия F07_F10_F11 rest 520d MT (190 л.с.) 2016
Сток (факт): 202 л.с. и 434 Нм Тюнинг: 236 л.с. (+34 л.с.) и 500 Нм (+66 Нм) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 4 часа
Чип тюнинг BMW 5 серия F07_F10_F11 rest 520d MT (190 л.с.) 2016
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг, noDPF BMW 5 серия E60_E61 525d AT (177 л.с.) 2005
Расчетный прирост +40 л.с. +80 Нм, можно и больше, но сделали акцент на защиту коробки. Работа под ключ. удаление и отключение сажевого фильтра чип-тюнинг Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 5 часов
Чип-тюнинг и удаление сажевого фильтра BMW 5 серия E60_E61 525d AT (177 л.с.) 2005
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Показать больше
СКРЫТЬ
О НАС
О КОМПАНИИ
КЛИЕНТАМ
НАШИ ЗАМЕРЫ
БЛОГ
НАШИ РАБОТЫ
УСЛУГИ
© «Лаборатория Скорости»
Нет времени ждать? Звоните!
ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00
СБ: с 10:00 до 20:00