Чип-тюнинг BMW 5 серия в Минске и другие наши работы

пробег 70.00 тк клиент захотел убрать все раз и на всегда что мы и сделали время работы с учетом разлочки около недели а ещё Мотор B47D20, в этом кузове — уже с двухконтурной системой EGR, которая работает практически во всех режимах (до 70% нагрузки). Т.е., не функционирует только при «газе в пол». А когда работает […]

паспорт: 306 л.с. и 400 Hm факт: 282 л.с. и 395 Hm Stage 1:  332 л.с. и 470 Hm прирост: +50 л.с. и+ 75 Hm Это не какой-то двухлитровый пакет сока, это 3.0 N55B30A Время выполнения работ: со стэндом в течение дня + подправили спорт приборы Метод программирования: через разъем диагностики OBDII

сток 150 л.с. и 360 Hm факт 136 л.с. и 313 Hm (возможно из за проблем с EGR) тюнинг 207 л.с. и 416 Hm прирост 71 л.с. и 103 Hm Провели следующие работы: отключили EGr и сделали безопасный чип-тюнинг Способ программирования: через разъем OBDII Время выполнения работ: 3-4 часа  

Со 150 л.с. подняли до 220 л.с. Отключили клапан EGR и сделали чип-тюнинг. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 4 часов

Сток (факт): 202 л.с. и 434 Нм Тюнинг: 236 л.с. (+34 л.с.) и 500 Нм (+66 Нм) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 4 часа

Расчетный прирост +40 л.с. +80 Нм, можно и больше, но сделали акцент на защиту коробки. Работа под ключ. удаление и отключение сажевого фильтра чип-тюнинг Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 5 часов

На BMW 5 серии в F-кузове проблемы с катализатором не редкость. Всё сделали как положено: удали катализатор установили пламегасители отключили диагностику катализатора и ДК2 добавили безопасный чип-тюнинг Результат данной процедуры: — Исправная работа автомобиля без катализатора — Повышение мощности и крутящего момента до 10% — Улучшение динамики и отклика педали газа — Снижение расхода топлива […]

Произведено программное удаление катализатора (удаление 2-й лямбды, находящейся после катализатора) Метод программирования: двигателя BMW 5 серия F07_F10_F11 523i осуществляется через вскрытия блока управления Время проведения работ: 4 часа

+34 л.с. и +66 Нм — нормальный прирост для 2.0 Сделали  чип-тюнинг от LoS Динамика не может не радовать. АКПП работает чётче, клиент доволен и это главная цель нашей работы. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Интересная статья про ЕГР: На этом моторе система рециркуляции уже тоже двухконтурная, и работает вплоть до 70% нагрузки, т.е. практически […]

+85 сил +130 момента. Валит отлично! Проверено Иваном Чипаевым! Провели целый комплекс услуг, проблема была в сажевом фильтре и вихревых заслонках (фото ниже). чип-тюнинг noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) noDPF (отключение сажевого фильтра) noSwirl (отключение вихревых заслонок) комплекс мех. работ с мойкой впускной системы Способ программирования: через разъем OBDII Время выполнения работ: 1 […]

+45 сил и +100 момента. Гарантировано «валит». Проверено Иваном Чипаевым 100% Любой автомобиль со временем может наскучить, даже если это Е60 которая едет в стоке неплохо. Тут встает вопрос — поменять машину, либо вдохнуть в нее новую жизнь. Владелец данного экземпляра выбрал именно 2-ой вариант. чип тюнинг удаление катализаторов Чип тюнинг на этот мотор, который […]