Чип-тюнинг двигателя Toyota в Минске, цены, рассчитать стоимость

noDPF, noEGR Toyota Avensis 3gen rest II 2.0 d MT (143 л.с.) 2015

Долгую историю этого автомобиля из Европы мы не будем расписывать, расскажем лишь суть: перед продажей отмотали пробег и «решили» проблему сажевым фильтром (потушили ошибку и криво отключили регенерацию) ИТОГ: 2000 км и автомобиль стал недвижимостью Что мы сделали: сток отключение и удаление сажевого фильтра отключение и глушение EGR Все отлично, полет нормальный!

Удаление сажевого фильтра и отключение клапана EGR Toyota Avensis 3gen rest II 2.0 d MT (143 л.с.) 2015

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Чип-тюнинг, E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2) Toyota Camry XV40 2.4 AT 4WD (167 л.с.) 2006

Тюнинг увеличения мощности TOYOTA, да , да… именно TOYOTA, и тюнинг программный + отключение диагностики катализатора и ДК2 Чип-тюнинг Toyota Camry 2,4 мощностью 167 л.с. 2006 г.в. В итоге прирост около 10% по мощности и крутящему моменту, более четкий газ и ровный и хороший разгон. После тюнинга тест-драйв, все отлично. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII […]

Чип-тюнинг, E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2)Toyota Camry XV40 2.4 AT 4WD (167 л.с.) 2006

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Чип-тюнинг, noDPF, noEGR Toyota Land Cruiser Prado J150 rest II 2.8 D AT AWD (177 л.с.) 2018

Замеры на стенде показали +27 л.с. +76 Нм Пробег 15.000, но клиент решил удалить экологию, так как планирует ездить на автомобиле долго и хочет избежать проблем в будущем. noDPF (отключение сажевого фильтра) noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) чип-тюнинг, чтобы автомобиль поехал Сложности при снятии сажевого фильтра, фото ниже, поэтому сделали, не так быстро, […]

Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR Toyota Land Cruiser Prado J150 rest II 2.8 D AT AWD (177 л.с.) 2018

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Е2 Toyota Avensis 2gen rest 2.4 AT (163 л.с.) 2007

Ошибка P0420 катализатор удален до нас осталось отключить диагностику катализатора и ДК2 програмнно и физически что мы качествено и сделали Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2.5 часа

Отключение диагностики катализатора и ДК2 Toyota Avensis 2gen rest 2.4 AT (163 л.с.) 2007

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Чип-тюнинг noDPF noEGR Toyota Auris 2gen 1.4 D-4D MT (90 л.с.) 2014

Под ключ. Тюнинг+25 л.с и 45н.м что сделали Тюнинг noDPF (отключение сажевого фильтра)+удалили noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR)+заглушили Метод программирования: со снятием блока но без вскрытия Время проведения работ: в течении дня

Чип-тюнинг удаление сажевого фильтра и клапана EGR Toyota Auris 2gen 1.4 D-4D MT (90 л.с.) 2014

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

noDPF noEGR Toyota Avensis 2gen rest 2.0 D MT (147 л.с.) 2006

Клиенту на другом СТО сказали, что никто не сделает его автомобиль. Мы сделали со вскрытием блока за 4 часа и все работает отлично.

Отключение сажевого фильтра и клапана EGR Toyota Avensis 2gen rest 2.0 D MT (147 л.с.) 2006

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

E2 Toyota RAV4 3gen rest 2.0 MT AWD (152 л.с.) 2009

Мы продолжаем свою борьбу с горящими ошибками на панели. Сегодня у нас Toyota RAV4 3gen rest 2.0 MT AWD (152 л.с.) 2009 . Эта машина не такая проблемная, но все же проблемы бывают. В результате выполненных работ у автомобиля отключили контроль диагностики катализатора и ДК2 , ну и конечно навсегда пропала проблема с катализатором. Метод […]

Отключение диагностики катализатора и ДК2 Toyota RAV4 3gen rest 2.0 MT AWD (152 л.с.) 2009

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Чип тюнинг Toyota Yaris XP9 1.5 AT (107 л.с.) 2006

Несмотря на 1.5 — с тюнингом поехала значительно лучше! Результат: до +10% мощности и крутящего момента устранение «затупов» электронной педали коробка работает более четко едет более ровно Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа

Чип-тюнинг Toyota Yaris XP9 1.5 AT (107 л.с.) 2006

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Наши услуги по авто Toyota

Полный цикл сервиса: от компьютерной диагностики до премиального тюнинга