г. Минск, ул. Железнодорожная, 25

ПН-ПТ: с 10:00 до 20:00, СБ: с 10:00 до 18:00, ВС: выходной

+375 (29) 676-70-44, +375 (33) 676-70-44

labofspeed.by@yandex.ru

Отключение AdBlue Iveco Daily IV MD1CS069 2022 г.в.

Процесс работы над заказом

В Ивеко Дейли с 2022 года  3.0L и мощностью 177HP АKPP, в автомобиле установлен последний блок MD1CS069, оснащенный защитой. Другими словами, этот блок до недавнего времени был закрыт для чтения и записи данных.

в данные  момент мы явлемся  первыми на территории Беларуси предлагаем индивидуальное решение по отключению удалению экологичкиских систем  Iveco Daily IV с новым блоком MD1CS069 с 2022 года с блоком MD1CS069, имеющим защиту.

Мы на шаг впереди от конкурентов

Iveco конкретно в этом автомобиле мы сделали

отключели мочевины AdBlue Iveco Daily
отключение удалили  сажевого фильтра DPF Iveco Daily,
отключели и заглушили клапан рециркуляции ОГ EGR Iveco Daily

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Закажите аналогичную услугу!

Рассчитать стоимость
izobrazhenie_viber_2026-03-17_17-50-24-836-1
izobrazhenie_viber_2026-03-17_17-50-25-142
izobrazhenie_viber_2026-03-17_17-50-25-348-1
izobrazhenie_viber_2026-03-17_17-50-25-561

Похожие кейсы​

РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ

Полный цикл сервиса: от компьютерной диагностики до премиального тюнинга ​

Отключение AdBlue и снятие ограничения скорости с 90 на 120 км. ч. IVECO Daily 2021 3.0 AMT (205 л. с.)

К нам в работу приехала новенькая IVECO, клиент решил отключить AdBlue, потому что загорается лампочка «долить мочевину» на приборной панели, когда бак полный! Так же был запрос снять ограничение скорости с заводской 90 на 120, чтобы было удобно на трассе обгонять большегрузы. отключение  системы AdBlue снятие ограничения скорости с 90 на 120 Метод программирования: без вскрытия […]

отключение AdBlue и снятие ограничения скорости с 90 на 120 IVECO Daily 2021 3.0 (205 л. с.)

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Подробнее

Удаление сажевого фильтра и клапана EGR IVECO Daily 4gen 3.0 D MT L1 (35S17W) (170 л. с.) 2014

Пробег  350.000 тыс. км. Пришло время удалять сажевый фильтр, решили убрать и EGR. Сажевый удалили EGR заглушили Ошибок нет, расход стал в норму. Время выполнения работ: в течение дня Программирование: через разъем ОБД

Удаление сажевого фильтра и клапана EGR IVECO Daily 4gen 3.0 D MT L1 (35S17W) (170 л. с.) 2014

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Подробнее

Чип-тюнинг+отключение клапана ЕГР IVECO Daily 4gen rest II 3.0 D MT L2 (50C15L) (146 л. с.) 2010

Специалистами компании «Лаборатория Скорости» выполняются работы чип-тюнинга Iveco. Доработка программы управления двигателем может выполняться для решения следующих задач: увеличение мощности двигателя и отключение ЕГР. Прирост к мощности и к крутящему моменту — около 20%. При удалении ЕГР из программы происходит полное отключение его управления и контроля. Разъем с электроклапана можно просто снять.

Чип-тюнинг+отключение клапана ЕГР IVECO Daily 4gen rest II 3.0 D MT L2 (50C15L) (146 л. с.) 2010

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Подробнее

Показать больше

СКРЫТЬ

ПОДЕЛИТЕСЬ СВОИМ МНЕНИЕМ

ОСТАВИТЬ ОТЗЫВ

Довольные клиенты — лучшая оценка​

5.0

Оценка в Яндексе

Оцените это место

Оценка в Яндексе

Более 270 положительных оценок по оценкам и отзывам пользователей Яндекса

Никита М.

Рено Меган 4

Минск, Беларусь

Ребята настоящие профи, сделали все за один день, всё показали, всё объяснили. Забрал как будто другое авто, едет совершенно по-другому, гораздо интереснее, у машины открылось второе дыхание. Большое спасибо лаборатории скорости, при возможности рекомендую Вас знакомым) единственная рекомендация: не забывайте про инстаграм, у Вас много разных авто в работе, приятно наблюдать за разными авто и тем, что с ними делаете)

Владимир Пав

Киа Соренто Прайм

Минск, Беларусь

После покупки Киа Соренто Прайм, из солнечной Кореи, радость и счастье было не долгим, через пол года экология машины стала капризничать ( видимо наше топливо для Корейцев не очень и подходит). Ребята из Лаборатории скорости, быстро нашли причину, отключили экологию, провели настройки системы авто! Всё сделали быстро и качественно (за вменяемые деньги)! Чувствуется профессионализм! Спасибо, что мастерам, что машина снова радует меня!

Антон Гагарин

Nissan Qashqai 1.5 DC

Минск, Беларусь

Обратился с Nissan Qashqai 1.5 DCI (перестала тянуть), горела ошибка на датчик расходомера. Поменяв три варианта расходомера ничего не изменилось. Обратился сюда, ребята определили приговор сажевому фильтру. Оперативно удалили сажевик, отшили ЕГР - машина поехала. Ошибка появилась другая - ругалась на лямбда-зонд, пришлось поменять и его, но снова горела ошибка... В итоге ребята залили программу - машина едет идеально, ошибки не горят (пробег уже 2,5 тыс км). Да, недешево, но оперативно и качественно, за что им большое спасибо. Общий пробег у моего кеши 272 тыс км.

Anton Asipenka

Mitsubishi lancer X

Минск, Беларусь

Делал чип-тюнинг для Mitsubishi lancer X. Оч классно сделали низы, машина начала трогаться как ракета )) понятно, что турбина не появилась, но динамика на порядок лучше стала, так же упал расход на 0.5 литра. Пока что все доволен, класс. По обслуживанию так же 5 из 5, все объяснят, подскажут. После самого тюнинга прокатитесь и проверите результат. То бишь не получите кота в мешке. Рекомендую!

Андрей Турлов

Инфинити ФХ35

Минск, Беларусь

Отличная работа! Помогли в решении нестандартной проблемы с Инфинити ФХ35 2006 г. 3.5л атмо. Долго не могли разобраться с причиной плохой динамики авто (посетил 3 сто), комп диагностика не давала ошибок. В итоге обратился в Лабораторию для удаления катализаторов и прошивки Е2 + чип. Сделали работу аккуратно и быстро, после обнаружили звон резонатора и как результат эта забитая банка была заменена на красивый резонатор)) Авто не узнать, отзывчивость на педаль супер, тяга с низов, расход топлива больше не стал, т.к. теперь газа не касаюсь))) Спасибо команде и Ивану в частности! Рекомендую!

Игорь Д.

Лада Веста SW

Минск, Беларусь

Хочу выразить благодарность Ивану, специалисту "Лаборатории скорости" в городе Минске, за чуткость, внимательность и профессионализм. Теперь подробнее. Свой автомобиль Лада Веста SW я купил в мае 2018 года. Многие владельцы наверно с этим сталкивались, рывки при трогании, при переключении передач, вялый разгон. Как бы я не гонщик, поэтому разгон меня меньше всего волновал. Но дерганья достали. Адаптация дроссельной заслонки ничего не давала, или давала но не на долго. Дважды ездил к официальному дилеру, сказали все хорошо. Топливная рампа стояла нового образца. Так я промаялся 1 год и в мае 2019 года решился на тюнинг в "Лаборатории скорости". Приехал, все объяснили, ответили на все вопросы, на тест дали 2 недели, для иногородних можно договориться на больший срок для теста. После тюнинга проехался вместе со специалистом. Как бы все устроило. Покатался где-то неделю, показалось что увеличился расход топлива и вроде динамика не изменилась в сравнении с заводской прошивкой. Позвонил, договорился о встрече. Мне вернули обратно заводскую прошивку, я опять протестировал машину на Минских проспектах и понял как я ошибся. Машина стала тупая, опять дерганья, все вернулось к стоку. Вернули опять тюниговую прошивку и все встало на свои места. Все это было сделано бесплатно (повторная прошивка). В 2020 году я поехал к дилеру на ТО2. Дилер сделал что положено. Когда я забрал свой автомобиль, я как то не сразу понял изменение в его поведении. Подумал поменяли свечи, может от этого начались опять дерганья, но не всегда. Я подумал, приработается и так я прирабатывался 2 тысячи км. Но ситуация только ухудшалась и я не знал как дальше ездить. Рывки, дерганья, нет плавности хода, думал может что-то с коробкой или сцеплением. В конце концов вспомнил про "Лабораторию скорости", решил проконсультироваться. Мне предложили приехать на диагностику. В результате автомобиль "как подменили", хочется ехать и давить на педальку газа. И опять же все было сделано бесплатно. Благодарю "Лабораторию скорости" за проделанную работу.

Женя Чернявский

Hyundai tiburon

Минск, Беларусь

Хорошая компания и очень ответственные люди, особенно благодарен Ивану, который лично занимался моим авто. Искал где сделать чип-тюнинг и перепрошить на евро-2 свой Hyundai tiburon и случайно нашёл labofspeed.by , где были прошивки на мой "редкий" авто, приятные цены, ещё гарантия даётся на произведённые работы, постоянная консультация утром и вечером. Машина поехала лучше, но т.к. атмосферный двигатель и модель 2003 года, то большого прироста не дало, ошибка двигателя после вырезки катов тоже пропала. В общем рекомендую!

Показать больше

СКРЫТЬ

Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года

О НАС

О КОМПАНИИ

КЛИЕНТАМ

НАШИ ЗАМЕРЫ

БЛОГ

НАШИ РАБОТЫ

УСЛУГИ

ЧИП-ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ И ТРАНСМИССИИ

УДАЛЕНИЕ И ОТКЛЮЧЕНИЕ САЖЕВЫХ ФИЛЬТРОВ, КАТАЛИЗАТОРОВ

УДАЛЕНИЕ И ОТКЛЮЧЕНИЕ EGR СИСТЕМ ADBLUE И BLUETEC

ДООСНАЩЕНИЕ И КОДИРОВАНИЕ, СНЯТИЕ ОГРАНИЧЕНИЙ

ТЮНИНГ ВЫХЛОПНЫХ СИСТЕМ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТО

КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ

чип-тюнинг и отключение экологических систем в грузовом транспорте

© «Лаборатория Скорости»

Политика конфиденциальности

Заявка

Рассчитать
стоимость

Звонок

Проложить
маршрут

Оставить заявку

    Нет времени ждать? Звоните!

    ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00

    СБ: с 10:00 до 20:00

    +375 (29) 676-70-44,

    +375 (33) 676-70-44