ПН-ПТ: с 10:00 до 20:00, СБ: с 10:00 до 18:00, ВС: выходной

Чип-тюнинг, отключение катализатора и клапана EGR Honda Civic 8gen rest 1.8 AT (140 л.с.) 2010

Процесс работы над заказом

140 л.с. —> 150 л.с.

174 Нм —> 187 Нм


Что сделали:

  • чип-тюнинг
  • E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2)
  • noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR)

Метод программирования: через разъем диагностики OBDII

Время проведения работ:  2-3 часа

Чип-тюнинг, отключение катализатора и клапана EGR Honda Civic 8gen rest 1.8 AT (140 л.с.) 2010

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Прирост мощности и момента для похожего авто

Закажите аналогичную услугу!​

Honda Civic

2006 - 2012 • 2.2 CTDi 140hp • 2010 г.
Заводские данные
140 л.с. 340 Нм
После чип-тюнинга
185 л.с. 400 Нм
Прирост
+45 л.с. (+32%) +60 Нм (+18%)
📈 Мощность (л.с.)
Сток Тюнинг
🔄 Крутящий момент (Нм)
Сток Тюнинг

🔧 Технические характеристики

Тип топлива Дизель
Метод Чип-тюнинг
Тип тюнинга Stage 1
Рабочий объем 2204 CC
Степень сжатия 16.7 : 1
Диаметр цилиндра х ход поршня 85.0 X 97.1 mm
Номер двигателя N22A1
Блок управления двигателем Bosch EDC16C7 / Bosch EDC16C2 / Bosch EDC16C31

Похожие кейсы​

Полный цикл сервиса: от компьютерной диагностики до премиального тюнинга ​

Показать больше

СКРЫТЬ

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ​

Не нашли ответ? Спросите нас!

Оставить заявку

    Нет времени ждать? Звоните!

    ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00

    СБ: с 10:00 до 20:00