fbpx
г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

Наши работы Hyundai

Чип-тюнинг Hyundai Tucson 3gen rest 2.0 AT (150 л.с.) 2018
Напоминаем, что современные моторы никак не могут эксплуатироваться на бензине АИ-92. В частности после чип-тюнинга. Что бы вам ни рассказывали в рекламе и при продаже в салоне. Результат: до +10% мощности и крутящего момента, устранение "затупов" электронной педали, едет более ровно, коробка работает более четко. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа . Графики замеров аналогичного мотора - по ссылке.
Читать дальше →
Чип-тюнинг + отключение системы контроля катализатора Hyundai Sonata NF rest 2.4 AT (174 л.с.) 2008
Каталась машина после физического удаления катализатора, да не особо радовала своего хозяина, стала прожорливая как слон: 18 литров уходило, как с куста.
Автовладелец Денис принял решение обратиться к нам, чтобы усмирить прожорливость соей машины и заодно взбодрить ее.
  •  программно отключили катализатор
  •  сделали чип-тюнинг
По отзыву клиента расход снизился на 6 литров! Результат: до +10% мощности и крутящего момента, устранение "затупов" электронной педали, более ровное движение и четкая работа коробки передач. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  2 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг Hyundai Santa Fe CM 2.2 CRDi AT (153 л.с.) 2008
Расчетный прирост +27 л.с и +58 Нм
Владелец этой серебристой красотки и его супруга, были недовольны вялой динамикой разгона, несмотря на 153 силы. Задумчивая коробка так же огорчала автовладельцев.
  • сделали чип-тюнинг, тем самым настроили работу коробки и мотора.
Павел и его супруга были нереально довольны результатом на тест-драйве. +1 резвый Hyundai Santa Fe на дорогах Минска График замера на сайте minsk.labofspeed.ru
Читать дальше →
Чип-тюнинг Hyundai Santa Fe DM 2.4 AT (175 л.с.)
Результат: до +10% мощности и крутящего момента, устранение "затупов" электронной педали. Автомобиль разгоняется более ровно, четкая работа коробки передач.
  • Метод программирования:через разъем диагностики OBDII
  • Время проведения работ:  2 час
Читать дальше →
Чип-тюнинг Hyundai ix55 1gen 3.8 Shiftronic 4WD (260 л.с.) 2009
У этого мотора есть потенциал для прироста мощности. Без тюнинга автомобиль не едет как хотелось бы, проверено Иваном Чипаевым 100%
Результат: до +10% мощности и крутящего момента, устранение "затупов" электронной педали Автомобиль едет более ровно, коробка работает более четко. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII
Читать дальше →
Чип-тюниг Hyundai Elantra MD rest 1.8 AT (150 л.с.) 2014
Результат:
  • до +10% мощности и крутящего момента
  • устранение "затупов" электронной педали
  • коробка более четко работает
  • едет более равномерно
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  1 час
Читать дальше →
Тюнинг, noEGR, noDPF Hyundai Sonata NF rest 2.0 CRDi AT (148 л.с.) 2008
+28 сил +50 сил Клиент 1.5 год назад сделал чип-тюнинг, удалил сажевый и егр в каком то  "профильном" СТО. После чего возился с проблемами: то по турбине, то по форсункам, то по датчикам  и т.д. Оказалась, что дело не в машине, а в прошивке. Мы все переделали, автомобиль не просто поехал, а полетел! Программа решения проблемы:
  • сток
  • чип-тюнинг
  • noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR),
  • noDPF (отключение сажевого фильтра)
и все отлично
Читать дальше →
Чип-тюнинг+отключения катализатора Hyundai Coupe GK 1.6 MT (105 л.с.) 2002
У клиента увеличился расход топлива после удаления катализатора, обманка не спасла. Мы все исправили. Евро2 + тюнинг для бодрости и все в норме. Время выполнения работ: 2 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг+глушение егр Hyundai H-1 Grand Starex 2.5 CRDi AT (170 л.с.) 2010
На российский рынок этот автомобиль шел без сажевого фильтра, но с системой рециркуляции ОГ (ЕГР). Собственно, чаще всего эти машины и катаются на тюнинге после поломки ЕГР.
Параллельно клиенты просят наших специалистов добавить мощности. Прибавка программным тюнингом будет хорошая - в пределах 20%.
На "чистых корейцах" же, которые легко определяются по размеченному спидометру до 160 км/час, так же установлен сажевый фильтр и "удавка" на 110 км/час.
В список наших услуг входит и "лечение" этих проблем.
ЭБУ: Bosch EDC16/Delphi DCM 3.5
Оборудование: Kess v2
Длительность: 3-4 часа
Читать дальше →