Наши услуги по авто Ford Kuga

Расчетный прирост до 185-187 л.с. Из России с любовью) Автомобиль приехал непонятно с чем в блоке управления. Нашли сток и собрали на нем: Тюнинг Stage-1 noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) noDPF (отключение сажевого фильтра) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3 часа

Людям свойственно отрицать очевидное… Вот, например, многие владельцы Фордов Куга и Мондео V с мотором 2.5i 150 л.с. не верили, обзывались нехорошими словами, говорили что всё это фигня. Речь про возможность апгрейда их мотора с российской версии 150 л.с. до американской/европейской версии 170 л.с. И даже когда мы сделали вот эти замеры: (https://labofspeed.ru/dyno/ford-mondeo-v-2-5i-at.html) на предыдущей […]

Расчетный прирост со 150 л.с. до 175 л.с. Ford Kuga 2.5i 149hp 2018 ЭБУ: Continental EMS24xx Имеет заводское ограничение мощности 149 л.с. (с объема 2.5 л). Ограничение реализовано в прошивке, по наполнению цилиндров. При чип-тюнинге Ford Kuga с мотором 2.5i лимитирование снимается, мотор апгрейдится до европейской заводской версии 175 л.с.

Прирост на выходе до 185-187 л.с. Двухлитровые дизельные моторы TDCi на Кугах второго поколения шли на наш рынок в двух комплектациях: 140 и 163 л.с. Фактически — один и тот же мотор, но с разными программными настройками. При чип-тюнинге обе версии можно безопасно «надуть» примерно до 185-187 л.с. На этой Куге владелец пожелал вместе с […]