Процесс работы над заказом
Ошибка по сажевому фильтру привела клиента к нам.
Что мы сделали:
сток факт = 135 л.с. и 307 Hm
тюнинг = 162 л.с. и 396 Hm
Время выполнения работ: в течении дня
Метод программирования: через разъем ОБД
Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR BMW 3 серия E90_E91_E92_E93 318d MT (143 л.с.) 2010
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Закажите аналогичную услугу!
Чип-тюнинг_noDPF_noEGR_noAdBlue_BMW 5 SERIE 520D 190HP 2022
пробег 70.00 тк клиент захотел убрать все раз и на всегда что мы и сделали время работы с учетом разлочки около недели а ещё Мотор B47D20, в этом кузове — уже с двухконтурной системой EGR, которая работает практически во всех режимах (до 70% нагрузки). Т.е., не функционирует только при «газе в пол». А когда работает […]
Чип-тюнинг,отключение сажевого фильтра,удаление,отключение системы рециркуляции отработанных газов EGR и системы Adblue BMW 5 SERIE 520D 190HP 2022
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - 2 дня
Чип-тюнинг BMW 3 серия F30_F31_F34 320i xDrive AT (184 л.с.) 2012
Очень красивый цвет! Должна ехать так же красиво, что мы и сделали: Прирост +43 л.с. и 122 Hm сток 184 л.с. на 270 Hm есть недомер от стока факт 166 л.с и 247 Hm после тюнинга 209 л.с. и 369 Hm Недобор стока может быть связан с возрастом авто и болячками N20B20 Метод программирования: через […]
Чип-тюнинг BMW 3 серия F30_F31_F34 320i xDrive AT (184 л.с.) 2012
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг BMW 6 серия G32 630d Steptronic (203 л.с.) 2019
Дефорсированная версия из Бельгии 150 киловатт — это 203 л.с., маловато будет. Потенциал мотора 300+ сил. Делаем чип-тюнинг. Прирост +100 л.с и 126 Hm сток 203 л.с. на 620 Hm факт 215 л.с. и 626 Hm после тюнинга 315 л.с. и 740 Hm Метод программирования: без вскрытия, с прямым подключением Время проведения работ: 1 день […]
Чип-тюнинг BMW 6 серия G32 630d Steptronic (203 л.с.) 2019
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг, noEGR,noAdBlue,noSwirl BMW 6 серия G32 630d X-drive Steptronic (265 л.с.) 2018
Расчетный прирост +70 сил +120 Hm. Едет авто очень бодро. История проста, BMW G32 630d с турбодизелем B57, что по паспорту 265 лошадиных сил. Ошибка по вихревым заслонкам привела автомобиль к нам пробеге 150.000 тыс.км. И тут понеслось: плюс Stage-1 (увеличение мощности двигателя) минус ЕГР (отключение системы рециркуляции отработанных газов) минус AdBlue (отключение системы впрыска […]
Чип-тюнинг, noEGR, noAdBlue, noSwirl BMW 6 серия G32 630d Steptronic (265 л.с.) 2018
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг BMW X5 G05 xDrive40i Steptronic (340 л.с.) 2019
Прирост +75 л.с. и 126 Hm сток 340 л.с. на 450 Hm факт 332 л.с. и 459 Hm после тюнинга 407 л.с. и 585 Hm Тюнинг под АИ 98. Разница в 126 момента не может быть не заметна! Это просто пушка! Метод программирования: без вскрытия, с прямым подключением Время проведения работ: срок выполнения работ 4-6 […]
Чип-тюнинг BMW X5 G05 xDrive40i Steptronic (340 л.с.) 2019
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Чип-тюнинг BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp
Прирост 7-10%. Красивая и модная машина! Тюнинг на бензин не ниже АИ 98-100
Чип-тюнинг BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК
Показать больше
СКРЫТЬ
Никита М.
Рено Меган 4
Минск, Беларусь
Ребята настоящие профи, сделали все за один день, всё показали, всё объяснили. Забрал как будто другое авто, едет совершенно по-другому, гораздо интереснее, у машины открылось второе дыхание. Большое спасибо лаборатории скорости, при возможности рекомендую Вас знакомым) единственная рекомендация: не забывайте про инстаграм, у Вас много разных авто в работе, приятно наблюдать за разными авто и тем, что с ними делаете)
Владимир Пав
Киа Соренто Прайм
Минск, Беларусь
После покупки Киа Соренто Прайм, из солнечной Кореи, радость и счастье было не долгим, через пол года экология машины стала капризничать ( видимо наше топливо для Корейцев не очень и подходит). Ребята из Лаборатории скорости, быстро нашли причину, отключили экологию, провели настройки системы авто! Всё сделали быстро и качественно (за вменяемые деньги)! Чувствуется профессионализм! Спасибо, что мастерам, что машина снова радует меня!
Антон Гагарин
Nissan Qashqai 1.5 DC
Минск, Беларусь
Обратился с Nissan Qashqai 1.5 DCI (перестала тянуть), горела ошибка на датчик расходомера. Поменяв три варианта расходомера ничего не изменилось. Обратился сюда, ребята определили приговор сажевому фильтру. Оперативно удалили сажевик, отшили ЕГР - машина поехала. Ошибка появилась другая - ругалась на лямбда-зонд, пришлось поменять и его, но снова горела ошибка... В итоге ребята залили программу - машина едет идеально, ошибки не горят (пробег уже 2,5 тыс км). Да, недешево, но оперативно и качественно, за что им большое спасибо. Общий пробег у моего кеши 272 тыс км.
Anton Asipenka
Mitsubishi lancer X
Минск, Беларусь
Делал чип-тюнинг для Mitsubishi lancer X. Оч классно сделали низы, машина начала трогаться как ракета )) понятно, что турбина не появилась, но динамика на порядок лучше стала, так же упал расход на 0.5 литра. Пока что все доволен, класс. По обслуживанию так же 5 из 5, все объяснят, подскажут. После самого тюнинга прокатитесь и проверите результат. То бишь не получите кота в мешке. Рекомендую!
Андрей Турлов
Инфинити ФХ35
Минск, Беларусь
Отличная работа! Помогли в решении нестандартной проблемы с Инфинити ФХ35 2006 г. 3.5л атмо. Долго не могли разобраться с причиной плохой динамики авто (посетил 3 сто), комп диагностика не давала ошибок. В итоге обратился в Лабораторию для удаления катализаторов и прошивки Е2 + чип. Сделали работу аккуратно и быстро, после обнаружили звон резонатора и как результат эта забитая банка была заменена на красивый резонатор)) Авто не узнать, отзывчивость на педаль супер, тяга с низов, расход топлива больше не стал, т.к. теперь газа не касаюсь))) Спасибо команде и Ивану в частности! Рекомендую!
Игорь Д.
Лада Веста SW
Минск, Беларусь
Хочу выразить благодарность Ивану, специалисту "Лаборатории скорости" в городе Минске, за чуткость, внимательность и профессионализм. Теперь подробнее. Свой автомобиль Лада Веста SW я купил в мае 2018 года. Многие владельцы наверно с этим сталкивались, рывки при трогании, при переключении передач, вялый разгон. Как бы я не гонщик, поэтому разгон меня меньше всего волновал. Но дерганья достали. Адаптация дроссельной заслонки ничего не давала, или давала но не на долго. Дважды ездил к официальному дилеру, сказали все хорошо. Топливная рампа стояла нового образца. Так я промаялся 1 год и в мае 2019 года решился на тюнинг в "Лаборатории скорости". Приехал, все объяснили, ответили на все вопросы, на тест дали 2 недели, для иногородних можно договориться на больший срок для теста. После тюнинга проехался вместе со специалистом. Как бы все устроило. Покатался где-то неделю, показалось что увеличился расход топлива и вроде динамика не изменилась в сравнении с заводской прошивкой. Позвонил, договорился о встрече. Мне вернули обратно заводскую прошивку, я опять протестировал машину на Минских проспектах и понял как я ошибся. Машина стала тупая, опять дерганья, все вернулось к стоку. Вернули опять тюниговую прошивку и все встало на свои места. Все это было сделано бесплатно (повторная прошивка). В 2020 году я поехал к дилеру на ТО2. Дилер сделал что положено. Когда я забрал свой автомобиль, я как то не сразу понял изменение в его поведении. Подумал поменяли свечи, может от этого начались опять дерганья, но не всегда. Я подумал, приработается и так я прирабатывался 2 тысячи км. Но ситуация только ухудшалась и я не знал как дальше ездить. Рывки, дерганья, нет плавности хода, думал может что-то с коробкой или сцеплением. В конце концов вспомнил про "Лабораторию скорости", решил проконсультироваться. Мне предложили приехать на диагностику. В результате автомобиль "как подменили", хочется ехать и давить на педальку газа. И опять же все было сделано бесплатно. Благодарю "Лабораторию скорости" за проделанную работу.
Женя Чернявский
Hyundai tiburon
Минск, Беларусь
Хорошая компания и очень ответственные люди, особенно благодарен Ивану, который лично занимался моим авто. Искал где сделать чип-тюнинг и перепрошить на евро-2 свой Hyundai tiburon и случайно нашёл labofspeed.by , где были прошивки на мой "редкий" авто, приятные цены, ещё гарантия даётся на произведённые работы, постоянная консультация утром и вечером. Машина поехала лучше, но т.к. атмосферный двигатель и модель 2003 года, то большого прироста не дало, ошибка двигателя после вырезки катов тоже пропала. В общем рекомендую!
Показать больше
СКРЫТЬ
Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года
О НАС
О КОМПАНИИ
КЛИЕНТАМ
НАШИ ЗАМЕРЫ
БЛОГ
НАШИ РАБОТЫ
УСЛУГИ
© «Лаборатория Скорости»
Оставить заявку
Нет времени ждать? Звоните!
ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00
СБ: с 10:00 до 20:00
