fbpx
г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

Наши работы Insignia

Бензиновые двигатели Мощность
до/после
Крутящий момент
до/после
Стоимость
1.4 Turbo 140л.с. 200Нм 140/165 л.с. 200/265 Нм Звоните
1.6 Turbo 170л.с. 260Нм 170/200 л.с. 260/320 Нм Звоните
2.0 Turbo 250л.с. 400Нм 250/295 л.с. 400/450 Нм Звоните
2.8 V6 Turbo 250л.с. 400Нм 250/300 л.с. 400/450 Нм Звоните
Дизельные двигатели Мощность
до/после
Крутящий момент
до/после
Стоимость
2.0 CDTi 120л.с. 300Нм 120/190 л.с. 300/400 Нм Звоните
2.0 CDTi 140л.с. 350Нм 140/190 л.с. 350/400 Нм Звоните
2.0 CDTi 170л.с. 400Нм 170/200 л.с. 400/430 Нм Звоните
2.0 CDTi BiTurbo 195л.с. 400Нм 195/225 л.с. 400/480 Нм Звоните
Отключение системы AdBlue Opel Insignia B 1.6 Ecotec Diesel MT (136 л.с.) 2019
Пробег 150.000  и насос системы AdBlue вышел из строя. Поэтому решено:
  • отключить  систему  AdBlue
Метод программирования: без вскрытия через ОБД Время проведения работ: 4-6 часов
Читать дальше →
Отключение системы AdBlue Opel Insignia B 2.0 Diesel AT (170 л.с.) 2017
Проблема по системы AdBlue - зима вносит свои корективы в систему AdBlue. Поэтому решено:
  • отключить  систему  AdBlue
Метод программирования: без вскрытия через ОБД Время проведения работ: 4-6 часов
Читать дальше →
Чип-тюнинг Opel Insignia A rest 1.6 CDTI MT (136 л.с.) 2015
+20л.с и +60 Нм - расчётный прирост. Корректировка работы на низких и средних оборотах. Получили ровный и динамичный разгон. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг Opel Insignia A rest 1.8 Ecotec MT (140 л.с.) 2013
Причина обращения автовладельца стандартна: НЕ ЕДЕТ!

По идее моторчик должен быть бодрым и веселым, со слов автовладельца, но после покупки автомобиля он расстроились. Автомобиль вялый и задумчивый.
Данный атмосферный двигатель управляется блоком управления Delco E78 и доступен для программирования через диагностический разъем.
Крутим тюнинг под АИ-95, в софте, по просьбе хозяина, реализуем максимально допустимую калибровку педали газа с наивысшей отзывчивостью. Общий прирост сил и момента лежит в стандартных - до 10 процентов.
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг, отключение диагностики катализатора и ДК2 Opel Insignia A 1.8 MT (140 л.с.) 2011
Отключение диагностики катализатора и дк2 + чип-тюнинг

Результат данной процедуры:
  • Исправная работа автомобиля без катализатора
  • Повышение мощности и крутящего момента до 10%
  • Улучшение динамики и отклика педали газа
  • Снижение расхода топлива
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  2 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг+Е2 Opel Insignia A 1.6 Turbo MT (180 л.с.) 2010
+20 сил 45 момента расчётно
Приехал автомобиль с удаленным катализатором и аварийным режимом,  а так же увеличенным расходом топлива. Что мы сделали:
  1. Тюнинг для бодрости
  2. E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2) для нормального расхода и отключения аварийного режима
Способ программирования: через разъем OBDII Время выполнения работ: 2 часа
Читать дальше →