fbpx
г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

Наши работы Daily

Дизельные двигатели Мощность
до/после
Крутящий момент
до/после
Стоимость
2.3 HPI 96л.с. 240Нм 96/125 л.с. 240/300 Нм Звоните
2.3 M-jet II 106л.с. 270Нм 106/180 л.с. 270/420 Нм Звоните
2.3 HPI 116л.с. 270Нм 116/145 л.с. 270/330 Нм Звоните
2.3 M-jet II 126л.с. 320Нм 126/180 л.с. 320/420 Нм Звоните
2.3 HPT 136л.с. 350Нм 136/165 л.с. 350/410 Нм Звоните
2.3 M-jet II 146л.с. 350Нм 146/180 л.с. 350/420 Нм Звоните
3.0 CR 146л.с. 350Нм 146/180 л.с. 350/410 Нм Звоните
3.0 HPI 146л.с. 340Нм 146/180 л.с. 340/410 Нм Звоните
3.0 CR 156л.с. 350Нм 156/185л.с. 350/410 Нм Звоните
3.0 CR 170л.с. 400Нм 170/200 л.с. 400/460 Нм Звоните
3.0 HPT 176л.с. 380Нм 176/200 л.с. 380/460 Нм Звоните
3.0 CR TwintT 205л.с. 470Нм 205/250 л.с. 470/560 Нм Звоните
Удаление сажевого фильтра и клапана EGR IVECO Daily 4gen 3.0 D MT L1 (35S17W) (170 л. с.) 2014
Пробег  350.000 тыс. км. Пришло время удалять сажевый фильтр, решили убрать и EGR.
  • Сажевый удалили
  • EGR заглушили
Ошибок нет, расход стал в норму. Время выполнения работ: в течение дня Программирование: через разъем ОБД
Читать дальше →
Чип-тюнинг+отключение клапана ЕГР IVECO Daily 4gen rest II 3.0 D MT L2 (50C15L) (146 л. с.) 2010
Специалистами компании "Лаборатория Скорости" выполняются работы чип-тюнинга Iveco.
Доработка программы управления двигателем может выполняться для решения следующих задач: увеличение мощности двигателя и отключение ЕГР.
Прирост к мощности и к крутящему моменту - около 20%.
При удалении ЕГР из программы происходит полное отключение его управления и контроля. Разъем с электроклапана можно просто снять.
Читать дальше →