Чип-тюнинг GAZ ГАЗель NEXT в Минске и другие наши работы

Расход после работ падает от 1.5 литров до 3 литров на 100 км. Что сделали: тюнинг Stage-1 noDPF (отключение сажевого фильтра) + удалили его механически noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) + заглушили механически Метод программирования: через разъем Время проведения работ: в течение дня

Под ключ Расход после работ падает от 1.5 литров до 3 литров на 100 км. Что сделали: тюнинг Stage-1 noDPF (отключение сажевого фильтра) + удалили его механически noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) + заглушили механически Метод программирования: через разъем Время проведения работ: в течение дня

Работа под ключ. Сняли много лишнего, смотрите фото ниже. Расход топлива после работ падает от 2.5 до 4 литров на 100 км. Что сделали: тюнинг Stage-1 noDPF (отключение сажевого фильтра)+ удалили noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR)+заглушили Метод программирования: через разъем Время проведения работ: в течение дня

Под ключ: Stage-1 noDPF (отключение сажевого фильтра)+ удалили noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) + заглушили После выполнения работ расход падает от 2.5 литров до 4 литров на 100 км Метод программирования: через диагностический разъем Время проведения работ: в течение дня

На время удаления EGR пробег был 6000 км Только посмотрите, сколько сажи накопилось за этот пробег. Cажевого фильтра в этой машине нет, но зато есть клапан EGR и его охладитель (последний очень часто протекает). Программно доработали прошивку автомобиля добавив лошадей и крутящего, отключили EGR с охладителем и добавили функцию повышения оборотов на холостом ходу через […]