Наши Замеры Volkswagen

сток 180 л.с. на 320 Hm факт 178 л.с и 630 Hm после тюнинга 232 л.с. и  374 Hm прирост 54 л.с. и 74 Hm

сток 105 л.с. и 250 Hm факт 95 л.с. и 224 Hm тюнинг 114 л.с. 267 Hm прирост +20 л.с. +43 Hm

сток 90 л.с. и 155 Hm факт 91 л.с. и 145 Hm тюнинг 113 л.с. 148 Hm прирост +22 л.с. +3 Hm результат для атмосферного мотора

сток 180 л.с. и 320 Hm факт 136 л.с. и 321 Hm тюнинг 173 л.с. 398 Hm прирост +37 л.с. +77 Hm

сток 180 л.с. и 320 Hm факт 182 л.с. и 317 Hm тюнинг 230 л.с. 399 Hm прирост +48 л.с. +82 Hm

прирост +35 л.с и  +73 Нм без сажевого сток 150 л.с. и 320 Нм факт 140 л.с. и факт 321 Нм с сажевым тюнинг 175 л.с. и 394 Нм

Сток заявлен хозяином 75 л.с. и 230 Нм Но оказалось, что это 102 л.с. и 250 Нм Сток факт с удаленным сажевым 112 л.с. и 284 Hm Тюнинг 153 л.с. и 319 Нm, но какая полка момента (смотрите фото)

+35 л.с. и 62 Нм Сток  125 л.с. и 200 Нм Факт 132 л.с. и 225 Нм АИ 98 Тюнинг 167 л.с. и 225 Нм Работа с ЭБУ BENCH-MODE Метод программирования: без вскрытия ЭБУ Время проведения работ: 4 часа