г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

Чип-тюнинг

Ниже приведен каталог основных марок и моделей автомобилей, для которых мы предоставляем услуги чип тюнинга и доработки технической части.

Если Вы не нашли свой автомобиль или обнаружили ошибку в каталоге просьба связаться с нами по телефону. Каталог носит информационный характер и может не отражать текущее предложение компании Лаборатория Скорости.

Мы постоянно развиваемся и совершенствуем наши знания. Растет наш опыт и возможности. Мы всегда готовы обсуждать возможности индивидуальной настройки автомобиля и создания решения именно под Ваши требования

Чип-тюнинг двигателя

Многие автовладельцы думают, что знают все о своем автомобиле. Но знаете ли вы, что ваш авто может иметь скрытые возможности, которые станут доступны, если провести чип тюнинг для дизельного или бензинного двигателя?

Качественно выполненный чип-тюнинг увеличит мощность двигателя, крутящий момент, а также существенно сократит расход топлива. Все это можно провести безо всякого вреда машине и, как правило, без механического вмешательства.

Чип тюнинг — это изменение настроек блока управления двигателем и в некоторых случаях блока управления коробкой передач. За счет перенастройки таблиц зажигания и подачи топлива (наполнения цилиндров), а также ограничителей крутящего момента, открытия дроссельной заслонки и давления наддува можно существенно изменить мощность мотора и его характер. Поиск оптимальных и безопасных настроек это сложная и комплексная работа доступная только профессионалам.

Чип-тюнинг бензиновых двигателей

Мощность бензинового двигателя ограничена его литровым объемом и объемной эффективностью — VE. Если на первые два параметра мы как правило повлиять не можем, без существенного вмешательства в «железо», то на многие другие возможно повлиять внеся изменения в программу управления двигателем. На мощность и динамику значительно влияет состав смеси, определяемый соотношением воздуха и топлива — AFR, угол опережения зажигания — УОЗ, а также наддув в случае наличия турбины. В случае моторов оснащенных прямым впрыском таких как CGI, TSI, GDI и прочих, на мощность и экономичность влияет количество тактов впрыска и их фаза.

Чип-тюнинг дизельных двигателей

Чип-тюнинг дизельных двигателей имеет более ярко выраженный эффект экономии топлива по сравнению с чипом бензиновых моторов. Это связанно с тяговыми характеристиками дизельного мотора, крутящий момент которых доступен с самых низких оборотов двигателя. Чип тюнинг существенно увеличивая крутящий момент дизельного мотора позволяет автомобилю двигаться с прежней или даже большей динамикой, но при более низких оборотах и более высоких передачах КПП. Таким образом при чип тюнинге помимо лучшей динамики вы также получаете ощутимое сокращение расхода топлива.

Преимущества чип-тюнинга дизельных двигателей:

— При интенсивном движении появляются возможности совершения уверенных ускорений при обгонах

— Более хорошая тягово-скоростная характеристика, которая облегчает управление авто в городских условиях

— Легче движение полностью загруженной машины

— После длительного использования автомобиля, мощность мотора может уже не устраивать. Чип тюнинг позволит вернуть удовольствие от управления автомобилем

— Чип тюнинг намного дешевле, чем дорогостоящие модификации двигателя или покупка более мощной модели авто

Наши работы по тюнингу
Чип-тюнинг+отключение клапана ЕГР Fiat Ducato 2007my 3.0 D MT L2 (146 л. с.) 2007

+32 л.с и 80 н.м ошибки по системе ЕГР решено отключить и заглушить что сделали мы отключили ЕГР+ сделали Тюнинг Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  4 часа

Читать дальше →
Отключение диагностики катализатора и ДК2 Mercedes-Benz M-Класс W163 rest 2000my ML 320

сделали евро2 с выпайкой флэш памяти 1.5 дня работы, дк 2 отключены на Глухо

Читать дальше →
Удаление, отключение катализатора Chevrolet Equinox 2gen 2.4 Ecotec AT (182 л.с.) 2012

ошибка p0420 проблема с катализатором Что мы сделали, удалили катализатор и установили пламегаситель, прошили E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 4.5 часов

Читать дальше →
Чип-тюнинг, удаление отключения катализатора Chevrolet Cruze 3gen 1.4 AT (153 л.с.) 2016

+20 л.с 40 н.м расчётно Что мы сделали, удалили катализатор и установили пламегаситель, прошили E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2) добавили Л.с

Метод программирования - через разъем OBD II
В общей сложности работы заняли день .

Читать дальше →