fbpx
г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

Чип-тюнинг

Ниже приведен каталог основных марок и моделей автомобилей, для которых мы предоставляем услуги чип тюнинга и доработки технической части.

Если Вы не нашли свой автомобиль или обнаружили ошибку в каталоге просьба связаться с нами по телефону. Каталог носит информационный характер и может не отражать текущее предложение компании Лаборатория Скорости.

Мы постоянно развиваемся и совершенствуем наши знания. Растет наш опыт и возможности. Мы всегда готовы обсуждать возможности индивидуальной настройки автомобиля и создания решения именно под Ваши требования

Чип-тюнинг двигателя

Многие автовладельцы думают, что знают все о своем автомобиле. Но знаете ли вы, что ваш авто может иметь скрытые возможности, которые станут доступны, если провести чип тюнинг для дизельного или бензинного двигателя?

Качественно выполненный чип-тюнинг увеличит мощность двигателя, крутящий момент, а также существенно сократит расход топлива. Все это можно провести безо всякого вреда машине и, как правило, без механического вмешательства.

Чип тюнинг — это изменение настроек блока управления двигателем и в некоторых случаях блока управления коробкой передач. За счет перенастройки таблиц зажигания и подачи топлива (наполнения цилиндров), а также ограничителей крутящего момента, открытия дроссельной заслонки и давления наддува можно существенно изменить мощность мотора и его характер. Поиск оптимальных и безопасных настроек это сложная и комплексная работа доступная только профессионалам.

Чип-тюнинг бензиновых двигателей

Мощность бензинового двигателя ограничена его литровым объемом и объемной эффективностью — VE. Если на первые два параметра мы как правило повлиять не можем, без существенного вмешательства в «железо», то на многие другие возможно повлиять внеся изменения в программу управления двигателем. На мощность и динамику значительно влияет состав смеси, определяемый соотношением воздуха и топлива — AFR, угол опережения зажигания — УОЗ, а также наддув в случае наличия турбины. В случае моторов оснащенных прямым впрыском таких как CGI, TSI, GDI и прочих, на мощность и экономичность влияет количество тактов впрыска и их фаза.

Чип-тюнинг дизельных двигателей

Чип-тюнинг дизельных двигателей имеет более ярко выраженный эффект экономии топлива по сравнению с чипом бензиновых моторов. Это связанно с тяговыми характеристиками дизельного мотора, крутящий момент которых доступен с самых низких оборотов двигателя. Чип тюнинг существенно увеличивая крутящий момент дизельного мотора позволяет автомобилю двигаться с прежней или даже большей динамикой, но при более низких оборотах и более высоких передачах КПП. Таким образом при чип тюнинге помимо лучшей динамики вы также получаете ощутимое сокращение расхода топлива.

Преимущества чип-тюнинга дизельных двигателей:

— При интенсивном движении появляются возможности совершения уверенных ускорений при обгонах

— Более хорошая тягово-скоростная характеристика, которая облегчает управление авто в городских условиях

— Легче движение полностью загруженной машины

— После длительного использования автомобиля, мощность мотора может уже не устраивать. Чип тюнинг позволит вернуть удовольствие от управления автомобилем

— Чип тюнинг намного дешевле, чем дорогостоящие модификации двигателя или покупка более мощной модели авто

Наши работы по тюнингу
Чип-тюнинг Mercedes-Benz M-Класс W166 ML 250 BlueTec 7G-Tronic Plus 4Matic (204 л.с.) 2015

прирост со стэнда составил 11 л.с и 85 н.м на стэнде у автомобиля был недобор  кутящего момента  предположительно из за сажевого, клиент его не захотел удалять по этому имеем что имеем +85 момента поехала хорошо Метод программирования: без вскрытия через ОБД Время проведения работ:  2-4 ч

Читать дальше →
Удаление клапана EGR Ford Mondeo 5gen 2.0 TDCi Duratorq MT (150 л.с.) 2017

Проблема была не сколько в Клапане ЕГР, а в его теплообменнике. Купить его не было возможности, поэтому было принято решение удалить клапан полностью. Для тех кто думает, просто пустить в обход охлаждающую жидкость и пускай клапан работает - это не получится, ведь горячий выхлоп будет попадать во впуск, что в свою очередь повредит его. Решение одно: • отключить клапан клапан ЕГР

  • Метод программирования: без вскрытия через ОБД
  • Время выполнения работ: 2 дня дня + АРГОН

Читать дальше →
Отключение AdBlue удаление сажевого фильтра и клапана EGR Citroen Jumpy 2016my 1,6 BlueHDi MT (115 л.с.)

Удаление экологии для профилактики:

  • удалить и отключить сажевый
  • отключить  EGR
  • отключить  систему  AdBlue
Подробности на фото Метод программирования: без вскрытия через ОБД Время проведения работ: 4-6 часов

Читать дальше →
Чип-тюнинг,отключения контроля катализатора Great Wall Hover 2000i Мкпп, 120 л.с 2010

Катализатор удален,  отключили и сделали тюнинг. Расчетный прирост: до 10% мощности и крутящего момента

  • P0038 HO2S heater control circuit high (bank 1 sensor 2)
  • P0136 O2 sensor circuit (bank 1, sensor 2)
  • P0140 O2 sensor circuit inactivity detected (bank 1 sensor 2)
Часть из них (по 2-му лямбда-зонду) решаются путем перепрограммирования под ЕВРО-2 (отключение контроля катализатора) Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  2 часа

Читать дальше →