fbpx
г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

Чип-тюнинг

Ниже приведен каталог основных марок и моделей автомобилей, для которых мы предоставляем услуги чип тюнинга и доработки технической части.

Если Вы не нашли свой автомобиль или обнаружили ошибку в каталоге просьба связаться с нами по телефону. Каталог носит информационный характер и может не отражать текущее предложение компании Лаборатория Скорости.

Мы постоянно развиваемся и совершенствуем наши знания. Растет наш опыт и возможности. Мы всегда готовы обсуждать возможности индивидуальной настройки автомобиля и создания решения именно под Ваши требования

Чип-тюнинг двигателя

Многие автовладельцы думают, что знают все о своем автомобиле. Но знаете ли вы, что ваш авто может иметь скрытые возможности, которые станут доступны, если провести чип тюнинг для дизельного или бензинного двигателя?

Качественно выполненный чип-тюнинг увеличит мощность двигателя, крутящий момент, а также существенно сократит расход топлива. Все это можно провести безо всякого вреда машине и, как правило, без механического вмешательства.

Чип тюнинг — это изменение настроек блока управления двигателем и в некоторых случаях блока управления коробкой передач. За счет перенастройки таблиц зажигания и подачи топлива (наполнения цилиндров), а также ограничителей крутящего момента, открытия дроссельной заслонки и давления наддува можно существенно изменить мощность мотора и его характер. Поиск оптимальных и безопасных настроек это сложная и комплексная работа доступная только профессионалам.

Чип-тюнинг бензиновых двигателей

Мощность бензинового двигателя ограничена его литровым объемом и объемной эффективностью — VE. Если на первые два параметра мы как правило повлиять не можем, без существенного вмешательства в «железо», то на многие другие возможно повлиять внеся изменения в программу управления двигателем. На мощность и динамику значительно влияет состав смеси, определяемый соотношением воздуха и топлива — AFR, угол опережения зажигания — УОЗ, а также наддув в случае наличия турбины. В случае моторов оснащенных прямым впрыском таких как CGI, TSI, GDI и прочих, на мощность и экономичность влияет количество тактов впрыска и их фаза.

Чип-тюнинг дизельных двигателей

Чип-тюнинг дизельных двигателей имеет более ярко выраженный эффект экономии топлива по сравнению с чипом бензиновых моторов. Это связанно с тяговыми характеристиками дизельного мотора, крутящий момент которых доступен с самых низких оборотов двигателя. Чип тюнинг существенно увеличивая крутящий момент дизельного мотора позволяет автомобилю двигаться с прежней или даже большей динамикой, но при более низких оборотах и более высоких передачах КПП. Таким образом при чип тюнинге помимо лучшей динамики вы также получаете ощутимое сокращение расхода топлива.

Преимущества чип-тюнинга дизельных двигателей:

— При интенсивном движении появляются возможности совершения уверенных ускорений при обгонах

— Более хорошая тягово-скоростная характеристика, которая облегчает управление авто в городских условиях

— Легче движение полностью загруженной машины

— После длительного использования автомобиля, мощность мотора может уже не устраивать. Чип тюнинг позволит вернуть удовольствие от управления автомобилем

— Чип тюнинг намного дешевле, чем дорогостоящие модификации двигателя или покупка более мощной модели авто

Наши работы по тюнингу
Чип тюнинг Volkswagen Touareg 2gen rest 3.0 TDI Tiptronic 4Motion (204 л.с.) 2017

на выходе 315 л.с. и  565 Нм. стока +85 л.с. и +87 Нм. сделали тюнинг Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3 часа  

Читать дальше →
Чип-тюнинг отключение клапана EGR BMW 3 серия F30/F31/F34 rest 318d Steptronic (136 л.с.) 2017

замеры нашего тюна и конкурента

  • сток 136 л.с. и 320 Hm
  • факт 135 л.с. и 309 Hm
  • тюн конкурента 150 л.с и 348 Hm
  •  наш тюнинг 168 л.с. 385 Hm
  • прирост +33 л.с.  +76 Hm
  • график ниже
двигатель N47D20C
Bosch EDC17 (1600 bars rail system only)
  • Метод программирования: через разъем диагностики OBDII
  • Время проведения работ: 4-5 часа

Читать дальше →
Удаление сажевого фильтра Kia Carens 1.7 CRDi MT (140 л.с.) 2017

вот интерстная машина по нашей практике если растет расход но ошибки нет то проблемы по сажевому фильтру. он забит что сделали

  • noDPF (отключение сажевого фильтра) + механика по удалению
Метод программирования: без вскрытия ЭБУ Время проведения работ:  4-5 ч

Читать дальше →
Удаление сажевого фильтра и клапана EGR Toyota Auris 2gen 1.4 D-4D MMT (90 л.с.) 2014

сажевый приказал долгожить пробег 235.000 что сделано

  • noDPF (отключение сажевого фильтра) + механика по удалению
  • noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR)
Метод программирования: без вскрытия ЭБУ Время проведения работ: в течение дня

Читать дальше →