Владелец решил не дожидаться выхода из строя клапана ЕГР, а заранее позаботился о чистоте двигателя и отсутствии возможных проблем, связанных с этой, увы, не надежной системой.
Делаем прошивку с отключением клапана рециркуляции отработавших газов и добавляем тюнинг для улучшения динамических свойств автомобиля.
Работы производились с помощью программатора Kess (Italia).
В результате получаем:
Мощность: 136 —> 170 л.с. (+25%)
Крутящий: 314 —> 390 Нм. (+24%)
Отсутствие возможных эко-проблем
