Как и на любом бензиновом двигателе катализаторы выходят из строя, с белорусским топливом это происходит гораздо быстрее. На Mitsubishi Outlander v6 установлены 3 катализатора, 2 из них находятся в крайне неудобном месте. 2 коллекторных выбили, на нижний поставили пламегаситель.
Сделали:
- чип-тюнинг
- Евро 2
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII
Время проведения работ: 5 часов
ЭБУ: Mel
Получили:
- Прирост мощности (+20 л.с.) и крутящего момента на 10%
- Более острая педаль газа
- Переведен на евро 2 (удалены катализаторы и отключены ошибки по ним)
Графики замеров мощности автомобиля по ссылке
