ПН-ПТ: с 10:00 до 20:00, СБ: с 10:00 до 18:00, ВС: выходной

Чип-тюнинг noDPF noEGR Mitsubishi Pajero 4gen 3.2 DI-D AT (170 л.с.) 2007

Процесс работы над заказом

+40 л.с +60 н.м расчётно
еще одному Mitsubishi Pajero совсем недавно очень повезло!
Для качественного отключения  пришлось найти сток , так  как неопнятно что было в блоке ЭБУ ,
на стоке собрали
Тюнинг
+отключения клапана ЕГР,
+отключения
+сажевого фильтра
после которого авто «на низах переть будет» , сделать чип-тюнинг автомобиля, авто точно “попрет” и не только на низах.
 увеличилась тяга на низах от 1000 до 3000 оборотов. На газ теперь желательно жать осторожнее, педаль газа стала живой, реагирует гораздо четче. АКПП и двигатель работают быстрее, «задумчивость» пропала, появилась эластичность, полное устранение или значительное уменьшение провалов при разгоне.

Чип-тюнинг+отключение клапана EGR и сажевого фильтра Mitsubishi Pajero 4gen 3.2 DI-D AT (170 л.с.) 2007

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Прирост мощности и момента для похожего авто

Закажите аналогичную услугу!​

Mitsubishi Pajero

All • 3.2 DiD 190hp • 2007 г.
Заводские данные
190 л.с. 441 Нм
После чип-тюнинга
240 л.с. 500 Нм
Прирост
+50 л.с. (+26%) +59 Нм (+13%)
📈 Мощность (л.с.)
Сток Тюнинг
🔄 Крутящий момент (Нм)
Сток Тюнинг

🔧 Технические характеристики

Тип топлива Дизель
Метод Чип-тюнинг
Тип тюнинга Stage 1
Рабочий объем 3200 CC
Степень сжатия 17.0 : 1
Диаметр цилиндра х ход поршня 98.5 X 105.0 mm
Номер двигателя 4M41
Блок управления двигателем Denso RA6 4N13 / Denso SH7059

Похожие кейсы​

Полный цикл сервиса: от компьютерной диагностики до премиального тюнинга ​

Показать больше

СКРЫТЬ

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ​

Не нашли ответ? Спросите нас!

Оставить заявку

    Нет времени ждать? Звоните!

    ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00

    СБ: с 10:00 до 20:00