ПН-ПТ: с 10:00 до 20:00, СБ: с 10:00 до 18:00, ВС: выходной

Чип-тюнинг+отключения,удаления катализатора Kia Magentis 2gen rest 2.0 AT (150 л.с.) 2008

Процесс работы над заказом

Старенький KIA с мотором 2.0 и блоком управления Siemens СИМ2 -140

Автомобиль прибыл к нам с ошибками:

  • P0038 HO2S heter control circuit high (bank 1 sensor 2)
  • P0136 O2 sensor circuit (bank 1, sensor 2)
  • P0140 O2 sensor circuit inactivity detected (bank 1 sensor 2)

Решение проблемы:

  1. перепрограммирования под ЕВРО-2
  2. чип-тюнинг для бодрости

Чип-тюнинг+отключения,удаления катализатора Kia Magentis 2gen rest 2.0 AT (150 л.с.) 2008

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Прирост мощности и момента для похожего авто

Закажите аналогичную услугу!​

Kia IS

All • 2.0 CRDi 140hp • 2008 г.
Заводские данные
140 л.с. 305 Нм
После чип-тюнинга
170 л.с. 370 Нм
Прирост
+30 л.с. (+21%) +65 Нм (+21%)
📈 Мощность (л.с.)
Сток Тюнинг
🔄 Крутящий момент (Нм)
Сток Тюнинг

🔧 Технические характеристики

Тип топлива Дизель
Метод Чип-тюнинг
Тип тюнинга Stage 1
Рабочий объем 1991 CC
Степень сжатия 17.3 : 1
Диаметр цилиндра х ход поршня 83.0 X 92.0 mm
Номер двигателя D4EA
Блок управления двигателем Bosch EDC16C39

Похожие кейсы​

Полный цикл сервиса: от компьютерной диагностики до премиального тюнинга ​

Показать больше

СКРЫТЬ

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ​

Не нашли ответ? Спросите нас!

Оставить заявку

    Нет времени ждать? Звоните!

    ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00

    СБ: с 10:00 до 20:00